JACK.

z czego co wiem to piaggio x9 produkowane jest o pojemności 125 /250 / 460 a sam silnik możesz przełożyć, z elektryką to trzeba się jednak trochę pobawić wszystko zależy co masz już w tym moto

od katany powinna pasować : http://allegro.pl/linka-gazu-suzuki-katana-i2096265451.html http://allegro.pl/linka-gazu-peugeot-speedfight-suzuki-sepia-50-nowa-i2161129334.html konkretnie dedykowanego do swojego modelu już nie dostaniesz w serwisie dadzą jakąś uniwersalną :D

heheheh taa dokładnie :)A jakiej firmy kupiłeś te nowe części ? i sam to składałeś ?

WOOOW i kto by pomyślał że komuś będzie się chciało tak go przerobić :D Zajebisty :buttrock: :buttrock: :buttrock: piękny i stylowy , szacun ! :)

Oglądaliście może STUNT DAYS 5 The Infamous Team według mnie trochę przereklamowane a szału nie ma ;/

nie będzie mniej stabilny to moto jest dość dobrze wyważone , ale lepiej będzie się prowadzić intrudera jest bardzo zwrotny i w ogóle . Ogólnie jestem za intruzem :D

swego czasu znajomy kupił intrudera optycznie dużo do roboty ale mechanicznie igła a też był wiekowy , po malowaniu i małej odnowie wygląda jak nówka a jeździ jeszcze lepiej (wymieniał tylko uszczelnicze w lagach , oleje,i przeczyścił układ paliwowy) więc myśle że to bardzo dobry wybór jeżeli poważnie jesteś zainteresowany kupnem intruza to tak jak koledzy piszą wyżej zaloguj się na intruderpolska tam chłopaki Ci najlepiej pomogą i doradzą :)

do wsk 125 będzie pasował kranik od ogara i kadeta , od simsona nie za bardzo a po co kombinować jak nowy kosztuje grosze ? :)

jeżeli nie pobierałby oleju to logiczne że mógłby się zatrzeć slinik ale bez oleju by nie jechał ; nie odpaliłbyś go albo z wielkimi problemami . Myśle że to nie wina dozownika tylko kontrolki oleju .

od motorynki , a pierwszy mój MOTOCYKL to gs 500 ;)

Więc tak: mam problem w skuterze ze stopem bo świeci mi cały czas i aku mi padło i nie ma możliwości się podładowac bo stop świeci cały czas, w ogóle zaczeło się od tego że mi się jeden czujnik zepsuł i jeździłem z jednym, po dość długiej przerwie zepsuł się drugi, więc na nowe wymieniłem i o dziwo dalej nie działał. Okazało się że sprężyny przy klamkach hamulcowych były przerdzewiałe do tego stopnia, że się rozwaliły jak je wycągnąłem z tego gumoweo "czopka" dałem nowe sprężyny tak, że już klamka dociskała czujnik jeździłem chwile ale po czasie znowu ząg. Zauważyłem że jak jest taka gumowa osłonka która ściska ten czujnik to działa prawidłowo więc zacisnąłem te osłonki gumowe na czujnikach opaskami zaciskowwymi i przez jakiś czas działało. Lecz teraz znowu nie działa a już pomysłów nie mam. Może wy macie jakieś pomysły :)

zakładając że to nowa dt ; to będzie pasował w kartery i z góry mówie że lepiej wydać troche więcej kasy na cylinder z wyższej półki niż kupić chiński na allegro za grosze bo osiągi bd gorsze niż na oryginalnej 50 ... zmiana dyszy pomoże raczej w regulacji ... wymiana gaźika na większy doda mu mocy :D

nie wiem jaki masz skuter ale do mojego wchodzi 0,7 l oleju więc jeżeli wlałeś 200 ml to szłu nie ma a nie wiadomo jaki masz czuły czujnik ... i wgoóle co to za olej kupiłeś który jest sprzedawany po 200 ml ? hm ? :D kup motula litra do 2t zalej do pełna i jeździj , mniej więcej wiesz co ile musisz dolewać olej więc nie ma się czym przejmowac :)

Wbij na allegro i jak sprzedają rm'ski na cześci to napisz do typka :D chociaż sprzedają zazwyczaj całe lagi bo jak sporzedadzą Ci tylko goleń to później się bd z resztą bujać przez kilka miesięcy albo w ogóle nie sprzedadzą ;/

Oo widzisz :D szybki jesteś :) i jak Ci się jeździ na 4 biegówce ? przerzucająć się z sześcio :D

ja Ci polecam tcx pro 2 :) ale tam masz jeszcze tańsze możliwość również dobre ;d http://www.sklep.moto-akces.pl/tcx-buty-pro2-tsc-white-p-18704.html

będzie pasował :D tylko jednak to 4 biegówka ;/

sorry Shad11 nie popatrzyłem na date :/ mam nadzieje że Tb się będzie dobrze sprawował :D

myśle że yamaha dt byłaby dla Cb najlepszym rozwiązaniem :D nie droga,nie awaryjna i mnustwo dostępnych części :D

szczerze to dysponując takimi pieniędzmi kupiłbym cos markowego -oczywiście używke . Chociażby aeroxa, sr , nsr, tzr, rs :D A Wracając do twojego łośka to wyjedzie na wzniesienia i można przewieźć pasażera :D

Trudno powiedzieć z jakiego ale jak dobrze pamiętam honda miała takie gaźniki

Ale chart jest awaryjny .. a 75 szedł Ci seryjny ?

swego czasu znajomy miał taką maszyne i nie polecam , psuło to się niemiłosiernie ...cały czas ... jechało 60 km na godzine odblokowane ale muł straszny .. rozpędzało się tak powoli że szkoda gadać ... Wiadomo jak by przy tym poszperał poregulował powymieniał wariator gaźnik może by to śmigało ale czy jest sens pakować kase w chinola ....

Z tym 110+ plus bym nie przesadzał .. na pewno nie seryjną ale około 100 pojedziesz :) Wywalić się jest naprawde trudno chyba że będziesz wyczyniał na niej jakieś ewolucje ( stunt :P) Awaryjna nie jest ale to wszystko zależy jak była użytkowana przez wcześniejszych właścicieli ; znajomy ma rs i ma przejechane grubo ponad 20 tys i jeździ więc tym bym się nie martwił :)

lool nie co się podoba tylko co jest lepsze... Chociaż wygląd też musi być ok ...trzeba szukać kompromisu ;D jaki rocznik to ma być ? :)