nico407

temat do zamknięcia

Ja sie za to nie biorę bo nie mam do tego sprzętu i wiedzy na tyle żeby to rozebrać bo wiem że nie jest to proste,po drugie zych coś robił przy nim na gwarancji a teraz już niestety wszystkie remonty zostały na mojej głowie na dodatek ten amorek sachs jest nie typowy jeden na allegro za 1699 zł u zycha :( boli

Amorek dam do regeneracji do fachowców ale dziwi mnie to ze gaz jest olej jest a nie można tego wyregulować.Husqa spisuje sie dobrze oprócz tego tylengo amorka,silnik ok rama nie pęka jestem zadowolony,wymienione łożyska na wale , korba proxa , tłok , przygotowana do sezonu będzie jak zrobie amorek ale zastanawiam sie nad kupnem 4t lub zamianie

a czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć ile azotu sie pompuje do takeiego amorka ?? i jaki olej się wlewa i czy to zrobię sam czy tylko serwis od amorków?? jakie ilości oleju sie leje ??

Witam , kupiłem husqvarnę cr 125 2010 i mam problem z ustawieniem tylnego amortyzatora tylnego sachs a konkretnie nic nie działa ani odbicie ani dobicie w którą strone nie pokręcę nie ma reakcji na ustawienia. koło sie klei do gruntu ale jest strasznie twarda i wolno wraca do góry. Co może być tego przyczyną ?? jak to naprawić ?? gdzie na dolnym śląsku naprawiają takie amorki. Ile powinno być gazu i jaki sie nabija??

i co znalazłeś ten zawór ??

temat do zamknęcia. Pozdrawiam

Witam , urwał mi sie zawór wydechowy w mojej suzuki rozwalił tłok większych zniszczeń nie było , zawór zregenerowalem przez nawiercenie i wkręcenie nowego dotoczonego wałka mam nadzieję ze waga nowego wałka nie wpłynie na pracę Rm. Mam do was pytanie jak wyciągałem zawory i wałek na którym sie trzymają zawory to z drugiej strony jest spręzyna napinająca i niestety nie wiem jak ona ma być naprężona, chodzi mi o to ile obrotów mam zrobić żeby zawór nie chodził za lekko ani za mocno. Czy zawory mają delikatnie sie przesówać czy ma być wyczuwalny opór. Jeśli ktoś wie to proszę o kontak.

mi też sie urwał zawór ale naprawilem go przez nawiercenie otworu i nagwintowanie i dotoczenie nowego walka z gwintem , wkręcilem na klej i jest ok bo nowy zawór osztuje 150 euro do mojej suzuki w polsce chyba nie dodostania. Poradziłeś sobie ??

poszukuje golenia dolnego ,amortyzatora przedniego a konkretnie mocowanie hamulca przedniego do suzuki 1998 rm 125 , pękła mi aluminiowa klamra w którą sie wkłada trzon od ośki koła przedniego.

Witam jestem tu nowy i w tym roku zacząłem sie bawić Suzuką i teraz na nowy sezon zamierzam siebie porobić w niej wszystko.Niestety brak serwisowki do tego modelu utrudnia mi sprawę jest to rok 1998 z goleniami na dole. Zacząłem od lag: 1 wymiana oleju - ile na lagę wlać oleju czy 373 ml będzie odpowiednie tak jak to było lane w rm po 2000 roku ?? 2 ile wlać oleju do amortyzatora 180 ml ?? może mniej lub więcej ?? 3 wymiana wszystkich uszczelek i ringów teflonowych bo moje już sie powycierały 4 rozkręciłem lagę i zaskoczyła mnie regulacja górna czy sprężyna w niej ma latać umieściłem filmik na youtube jeśli ktoś jest w stanie mi odpowiedzieć czy ta sprężyna ma latać czy nie to bardzo proszę o pomoc bo nie ma za wielu specy od tego zawieszenia. http://www.youtube.com/watch?v=kLS2WLQ9TyQ&feature=youtu.be 5 jak kręcę od góry klikami to nic sie nie rozszerza ani nie ściąga tą sprężynę, czy jest ktoś w stanie mi wyjaśnić na jakiej zasadzie to ma działać?? 6 może ktoś ma serwisówkę ??