JACK.

pokusiłbym się nawet o papier 2500 :biggrin: ale przed gąbeczką możesz też filcem trochę przypolerować albo bawełnianym krążkiem :flesje:

a jakiej pasty używasz ? dobra pasta czyni cuda :flesje:

tak , docieraj przez 500km ni jeździj w dwie osoby , nie pal gumy , oczywiście czasami możesz troche bardziej odkręcić ale nie na długo ... odpuść sb te kilkadziesiąt km a później będziesz śmigał :D

olej to castrol 2t czy tez motul 2t racing , ale stary o tych 100km to jakaś plotka. Nie wiem od kogo to wiesz ale ta osoba nie ma bladego pojęcia na temat skuterów/motocykli

srubke regulacji mieszanki wkręć do konca i ustaw obroty skutera tak aby trzymał wolne obroty. Kiedy juz to zrobisz srubke regulacji mieszanki odkręć o 1/4 obrotu i sprawdzamy czy obroty rosną. Śrubke kręć do miejsca kiedy skuter bedzie nabierał obrotów. Jeżeli nie nabiera juz obrotow trzeba dokręcic srubke do tego miejsca w którym był. Srubką regulacji wolnych obrotów ustaw wolne obroty no i gaźnik jest wyregulowany . Jeżeli odkręcisz swiece i bedzie ona sucha mieszanka bedzie zbyt uboga(nalezy dokrecic srubke mieszanki), jezeli bedzie mokra mieszanka bedzie zbyt bogata(nalezy troche dokrecic srubke mieszanki. Swieca przy prawidłowo wyregulowanym gaźniku powinna byc sucha a pierscien mokry.

tak normlanie , chociaż alu dociera się szybciej , oszczędzaj go nie wkręcaj na wysokie obroty jeździj gdzieś tak na pół manetki przez około 500km :crossy:

albo źle patrze albo ta instrukcja ma 43 strony :D

według mnie całkiem ciekawie to wygląda lecz czy bym kupił taki motocykl to już inna sprawa :D najwazniejsze żeby Tb się podobało niech Ci służy

będzie dobry ale cudów to Ty się nie spodziewaj :) osiągi takie jak na oryginale

nie wiem czy o to Ci chodzi ale czy to nie jest przypadkiem zbiorniczek od tylniego amortyzatora ?

nie dawaj stożkowego! i wyreguluj gaźnik i sprawdź stan rolek :)

kolega murgal ma racje... szlif cylka i wszystko będzie w porządku :)

ziomek opisz bardziej to zamulanie .. postaraj się jak najdokładniej :) może wystarczy wyregulować gaźnik a może wina leży w regulacji napędu :)

no pewnie że będzie pasował ale wiadomo że na samej wymianie cylindra się nie skończy żeby wszystko w nim grało :rolleyes:

bierz dt :D szczególnie jak zaczynasz dopiero śmigać , a to to nawet nie ma o czym mówić ... koleś chce Ci wcisnąć gów**

moja żona też musi jeździć na moto :) już nie musi umieć gotować ale jeździć tak hah:d

a co to za aku? :huh:

tak nada się z nowszej dt :rolleyes: