Marjan

Ja zaglosowalem na poczciwego Komarka na pedaly, poniewaz od takiego wlasnie zaczynalem swa przygode z jednosladem. Heh...mlode lata i pierwszy raz wiatr we wlosach... :evil:

O jezus, przeciez dobrze wiesz, ze nie chodzilo mi o zypelnie lyse laczki, tylko o ladnie profilowane opony jak w scigaczach :D Co do tlumikow, to przyznam, ze nie pomyslalem 8) Heh.. :D

Siema, co sadzicie o takiej Jawie? :) W sobote jade do Poznania na Wielki Motobajzel, poniewaz musze kupic cylindry oraz wal korbowy to pomyslalem sobie, ze moze przerobilbym wizualnie troche moja TSke. Znam sie na rzeczy, wiec przerobka wizualna powinna mi dobrze wyjsc. Chcialbym w mojej Jawie zalozyc podobne lampy jak ma ta na zdjeciu wyzej, tlumiki od jakiegos scigacza 600 a nie jak na fotce samorobki, handbary i zadupek dopasowany do reszty od sciga, opony sliki i plastkiowy blotnik z przodu rowniez od sciga :> Jednym slowem Streetfigter! 8) Co o tym sadzicie? heh..

A co z koszulkami z nadrukami by latwiej bylo sie rozpoznac? Bedzie ktos mial takowe? Pozdro :)

Jak juz wczesniej napisalem w poscie, ktory wystawil Wazzabii bede na bazarku na 101% w sobote :P Mozliwe ze bede mial plecak ze stelazem bo musze nabrac duuuzo czesci :> Pozdro&respecta- Marjan P.S. Moze forumowicze ubiora jakies np. biale koszulki z nadrukiem: "Wasz nick" / FM? 8)

Jezdzilem na simku przez 3 lata, zaplacilem wtedy niecale 1400zl, sprzet byl OK. Przez okres tych 3 lat zainwestowalem w niego tylko na nowe opony i swiece, poza tym nic sie nie zepsulo. :P

Witam, wie ktos moze jaka kompresje powinna miec Jawa po remoncie silnika? Mam licznik i nie wiem ile powinien wskazywac :?

Dziekuje za porady :)

Witam, mam mozliwosc kupienia CZ 380 cross typ 514, za cene 1800zl, lecz nie wiem czy warto dlatego odnosze sie do Was drodzy forumowicze o pomoc w podjeciu decyzji :) jej opis zamieszczam ponizej: "Witam !!! Mam do sprzedania CZ 380 Cross model 514 z roku 1985. Motocykl jest w stanie idealnym.W chwili obescnej nie mam aktualnych zdjęć ponieważ motor jest w serwisie na generalnym remoncie (do dobioru będzie w poniedziałek). Wymienione jest w nim: tłok z pierścieniami + oczywiście szlif cylindra, sworzeń tłokowy, łożyska na wale, skrzynia biegów (we wcześniejszej wyskakiwała 1 więc udało mi się załatwić całą nową), łożyska w skszyni biegów + uszczelniacze, całe nowe sprzęgło. Do wymiany pozostała jeszcze tylko opona ponieważ starej zostało 50-60% (jeszcze polata). Do wglądu mam wymienione części oraz znajdą się dodatkowo jakieś części zamienne. Motocykl jest po lakierowaniu na kolor niebieski i posiada wszystkie orginalne błotniki, boczki, zbiornik i siedzisko. Po wykonanym remoncie (a trochę kasy włożyłem ) cena jaka mnie interesuje to 1800 zł , bo pilnie potrzebuję kasyy (ponieważ sprowadzony mam motocykl KTM LC4). Zdjęcia prześlę w poniedziałek jak odbiorę motocykl." A zdjecia tu: Zwracam sie glownie z prosba w pomocy podjecia decyzji do uzytkownikow Cezetek, jednak kazde zdanie jest mile widziane :P W motocyklu tym cieszy mnie fakt iz ma juz podlaczone swiatla wiec gdy bede przejazdzal 1km do lasu po asfalcie moto nie bedzie tak podpadalo smerfikom 8) (a co do tej brzydkiej owiewki to mam w garazu UFO ktora bankowo bym zalozyl) Pozdrowka [ Dopisane: 17-08-2005, 22:50 ] Prosze............pomozcie mi! Co tylko widze na tym forum to chodzi o Yamahy DT 80....moze ktos w koncu spojrzy innym okiem na CZ :!: :?: [ Dopisane: 17-08-2005, 23:14 ] szybko, musze do jutra wiedziec czy sie pyli ... :?

"diabel" szukaj na allegro takich opon, chociaz pelno tam zjechanych na maxa jest, tak jak "ENDURO" polecil bym Ci odwiedzic jakis bazar motocklowy, za 20zl mozesz dostac ladne oponki 8)

Moja DT125LC z 82r z 1 biegu z gazu bez problemu na 1 kolo szla, na 2 trzeba bylo wyczuc moment i takze 8)

Moja DT125LC trzymala niecale 1k obr/min i nawet nie odwazyla sie ni razu zgasnac 8)

"na koło" heheheh... obliczylem, ze CZ 380 przy wyj****** wstawianiu spali max 1L na 6,6km... wiec 5L na 10km przy CZ 125 to lekka przesada :lol: niech sprawdzi bak albo wezyk paliwowy bo sie nie wykosztuje na benzyne :)

Niedlugo sie przejade, ale nie 250 tylko 380 :) :P Napewno nie omieszkam powiedziec jak bylo :twisted:

Co do ceny to koles bankowo nie zejdzie bo prowadzi sklep z czesciami do motocykli :?

LoL... cena wywolawcza 109 Euro, kup teraz 119, a Ty chcesz dac 80 ;) Jak za caly zestaw- cylinder, sworzen, tlok, pierscienie i uszczelki to uwazam, ze nie jest to duza cena.

Jo, wiecie moze ile pali CZ 380 cross na 100km w terenie, zaznaczam, nie na torze, jadac spokojnie w granicach 60~80km/h w porywach przy towarzystwie DR125 i MTX125? Pozdro

Te 4-6L to jest przy ostrym wstawianiu?

Jezeli musisz juz wpychac tam wate, to nie przesadzaj, owszem wepchnij jej tam troche, ale nie tak by az stwardniala od zbyt duzej ilosci. Ja i tak nie dawalbym zadnej waty ;) Pozdro

"Dominik" tez fakt :> Od takich pytan jest dzial "Mechanika" ;)

Przy przelotowce napewno zyska mocy, ale to co Ty masz to nie jest przelotowka, bo nie ma dziurek wewnatrz.... W swojej DT125 jak robilem przelotowe to dziurek nasralem ile sie dalo, rob jak najwiecej... srednica takiej dziurki powinna sie miescic w granicach 3~4mm. Wtedy Twoj sprzet nie bedzie pierdzial jak komar tylko jak rasowy cross... wata nie jest konieczna, no chyba ze masz upierdliwych sasiadow ;)

A ja myslalem o podlaczeniu swiatel do crossa poprzez ta "pradnice" ktore byly w Wigrusach montowane przy kole ;)

Zielorz, totez wlasnie robie- szukam CZ 250 lub 380 cross :> Tylko ze jak narazie nie moge takiego cacka znalezc :-/

Oj "Wojteque" :>

Siema, czy warto kupic za ok. 3500 zl Honde Xlr125R 4T z 98r na polskich blachach?