Malykrata

Rozmawiałem z Panem , już prawie jest mój .. Tylko czasu wybieram sie po 15 listopada

Widziałem Cię dziś rano , nie było za zimno ;)

Zapraszam serdecznie , browar sie chodzi ;)

Mam f4 sport w oryginale i już rok nie moge jej sprzedać. Przejechalem z kumplem moze z 1000 km w tym sezonie . Takie sprzęty sie nie sprzedają niestety

Szykuje sie kolekcja .... Mam chęć na stara wyścigowke ,mam rickmanowskie owiewki , plastiki , chromowana rame , brakuje mi dawcy . W domu stoi już r2 i ST kolejna miłe widziana :)

Moto powyżej 5000 tys , musi mieć swojego kupca , ja jak mam wydać 10.500 nie kupię twego , ani to unikat , ani super okazja , cierpliwości moge ci życzyć .

Kupię cokolwiek całe moto , części literaturę itp , proszę o info ze ktos tam ma , ogólnie szukam wszystkiego szykuje sie duży projekt z góry dzieki nawiąże kontakt z posiadaczami

Up

odezwij sie na prv cos poradzimy , mam moduł i cewki :)

sprzedam jak w tytule , odrestaurowana z wielką dbałością o szczegóły rok 1968 szparunki malowane, w 99 proc oryginalna rejestracja tylko na zabytek ( dokumenty są , ale właściciel nie żyje a rodzina nie chce współpracować) technicznie na 6 jedyne co zastało do zrobienia to..... odpowiednio ją dotrzeć idealna do postawienia w salonie wiecej na prv http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2310b4f7acb6a2d3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/31c7554a3625eb3b.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/08479f58a429cf00.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6a9443e493b65913.html

Według mnie różnica polega na , umiejscowieniu wspomnianych przez Ciebie elementów w starej japoni jest to łatwiejsze do przeróbki , natomiast w dukacie jest to dziwnie zaprojektowane , np aku z prawej strony pod owiewką itp , ale trzymam kciuki .

Sprzedałem , jak fabryka wypuściła , trzymam sie przeróbek Japońcow na Dukaty jestem za cienki ...

I tu jest problem , ja chciałem przerobić swoje st2 i sie poddalem , rentowność inwestycji poniżej zera , raczej do jeżdżenia po końca życia , niż do sprzedania . Aku pchają pod wahacz miedzy wydechy ( zelowy moze lezec ) a reszta nie mam pojęcia .

niech MOC będzie z Tobą ..........

Ten gs w Lublinie jest wart grzechu , pytanie jakie sie nasuwa to : sprzedający ma 2 inne fajne sprzęty i jak to zwykle jestem podejrzliwy co stoi na przeszkodzie ukończenia , ale za te kasę, jak robi Brum to jest ok .

Ja za pociecie tego GS chyba bym kogoś skrzywdził :)

Jeszcze tydzień i moja Boldorka będzie gotowa , oczywiście będzie na sprzedaż :)

Silnik stoi ...

We czwartek jedziemy do mannheim , będę dopiero w poniedziałek , jutro pojadę obejrze ,pomacam , pogadam itp , mam na oku podobną w Lipnikach na Kurpiach , cena 2500 i do rejestracji , także zobaczymy ;)

Janku jutro będziesz na Grabniku ? Przyjade obejrze te BMW , mam chęć Nie sie co kłócić co jest lepsze co gorsze , dla mnie BMW jest pozytywnym zaskoczeniem , moto proste jak budowa cepa , łatwe w prowadzeniu wg mnie niezniszczalne Stara Japonia dla mnie cud miód , nowa nawet nie oglądam bo to taka masówa ze nawet gadać sie niechce Kochanka to Ducati , nie umiem tego opisać ale jazda sprawia niesamowitą frajdę za 6000 zł można mieć fajnego ST 2 ( swojego sprzedałem za 5.5 ) Napewno nigdy wiecej nie kupię husqvarny brrrrrrrrrrrr tylko ja wiem co to za jędza za 6 tysi jest w czym wybierać także do dzieła Jak Rysiek nie wystrzeli z cena to pewnie kupię te beemke

moto rozebrane , graty u lakiernika , rama i reszta w piaskownicy bede sie powoli brał za silnik , zaczniemy od chemi . dzieki Chester

była niebieska :(

a co do dywersji potrzebujesz , kiedys taką rozebrałem cos tam zostało rok chyba 98

Pięknym :) zaraz wrzucę fotkę http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41581ec75d3c4920.html http://olx.pl/oferta/yamaha-xj-600-cala-na-czesci-CID5-ID7l1LR.html

Cały motocykl z przeznaczeniem na czesci .