Jasiooooo

no właśnie nie wiem jak z osiągami tego moto,jeśli nie ma startu GS a gs-em leciałem osobiście 180 ? też bez owiewek,no ale jest dużo młodszym motocyklem przyznaje :icon_biggrin: patrze po sklepach w necie i widzę że z serwisowymi częściami aż takiej biedy nie ma także chyba się skuszę :icon_biggrin: to Twój ile poleci ? bo nigdzie nie mogę się doczytać ile ludzie tym latają? ps: a z tymi różnicami to przypadkiem wersja M nie ma innej ramy niż E ? bo widzę że w M jest z okrągłych rur a w E jest z rur o przekroju kwadratowym i nie wiem czy nie alu do tego ?

a czy GSX 550 jest lepszym sprzętem niż gpz 550 ? czy są porównywalne ? :rolleyes: No i jak przedstawiają się osiągi ? GS 500 nie ma startu do gsx 550 ? :icon_biggrin: daje rade to pojechać 200 ? ps: lepiej wybrać wersje E czy M ? czym się różnią ? ps. aha,jeszcze chciałem zapytać czy z częściami jest problem i czy są drogie mocno ?

siema,jestem nowym użytkownikiem tego forum także witam wszystkich użytkowników :wink: Chciałbym się poradzić w wyborze motocykla :icon_biggrin: waham się między Suzuki gsx 550 ,gs 500e a Kawasaki gpz 500 lub gt/gpz 550 :rolleyes: Jeśli możecie to pomóżcie mi w decyzji :flesje: Z tych motocykli co wymieniłem to jeździłem tylko GS 500 kumpla i nie dostarczał mi jakichś większych emocji :icon_eek: Podobają mi się bardziej czterocylindrowce ale te o pojemności 550 są jakoś mało spotykane i nie wiem czy warto się pakować w taki zakup. Użytkowników takich maszyn proszę o wrażenia z jazdy,czy są awaryjne,na co zwracać uwagę przy zakupie no i ile to pali :icon_razz: pozdrawiam :bigrazz: