Skocz do zawartości

Jasiooooo

Forumowicze
  • Postów

    78
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Jasiooooo

  1. Witam,Posiadam FZ6n i mam takie pytanie do posiadaczy Fazerów.Czy przy prędkościach bliskich 200km/h doświadczacie takiego jakby skakania/unoszenia/myszkowania przedniego koła ? może moje pytanie jest najnormalniej w świecie głupie :) ale ja jeżdżę na co dzień moim fz6n z takimi prędkościami chociaż ciężko się utrzymać bez owiewki :) czy po prostu owiewka dociska przód do asfaltu? pozdrawiam
  2. byłem u chłopa co do samochodów dorabia to powiedzial że motocykli nie robił i nie pomoże mi ... ;/
  3. nie wiem o czym pomyśleliście ale ja pytam jak człowiek jak mam odpalić mój motocykl gdzie mam ulamany plastik na kluczyku i sam "rdzeń" po wypadku został mi. No nie wiem,może ktoś umie zrobić jakiś kluczyk na wzór oryginału czy trzeba instalacje wymieniać ? od razu wspomnę że w serwisie YAMAHY za tzw, surowe kluczyki zaśpiewał mi 1500zł a zaprogramowanie ich to kolejne kilka stówek. Na allegro są instalacje kompletne ze wszystkim co trzeba lecz też krzyczą po 1000zł więc chyba nie dziwne że młody chłopak uczący się chce złożyć swoje wymażone moto do kupy za jak najmniejsze pieniążki zwłaszcza że wcześniej było dobrze moto paliło a teraz kolejny wydatek.... ps.Nie złodziejem do jasnej anielki..... ps.Taka informacja wśród złodzieji pewnie już jest dawno dobrze znana,a po za tym jak się zgubi od auta klucze to procedura pewnie jest ta sama..
  4. sam sobie odpowiadam,zakładam że to immobilizer jest bo brakuje plastiku na kluczyku.Jak to obejść ? da się to wyłączyć ?
  5. Witam.Mam problem z odpaleniem FZ6 ;/ motorek jest po składaniu do kupy a przed rozebraniem palił git.Wszystkie kable są podłączone i nic nie zostało luzem. Iskry nie ma i wachy nie podaje ;\ wcześniej nie było problemu.. od razu mówię że moto był lekko bity i brakuje licznika i plastiku w kluczyku.Ma to jakieś znaczenie ? wcześniej też nie było i palił więc nie wiem czemu teraz jest inaczej,pomocy koledzy go już nie wiem co robić... ;( ps.pompa paliwa chodzi
  6. Adam a jaki olej byś dla mnie polecił ? lać syntetyk ? czy najpierw półsyntetyk apotem syntetyk? jak to jest przy nowym silniku ?
  7. koledzy pomóżcie mi co mam zalać do mojej fz6 bo prosiłem was o podpowiedzi a wraz nie wiem ;/ silnik o przebiegu poniżej 1000 km, Yamaha fz6 2006 rok.Szukalem w sieci lecz nie znalazłem informacji jakim fabrycznie ten silnik jest zalany olejem.Powiedzcie mi panowie co mam zalać do tak świerzego silnika bo nie mam pojęcia co będzie lepsze dla niego full syntetyk czy półsyntetyk ,nie chce zepsuć nowego silnika złym olejem,nie zjedźcie mnie ;)
  8. jak wspomniałem jestem laikiem w dziedzinie docierania silników,krótko mówiąc mogę zalać 10w40 syntetyk i nic już nie docierać tak ? :)
  9. w serwisówce jest 10w30 YAMALUBE syntetyk,Czyli proces docierania jest już zakończony ? I dlaczego pół syntetyk a nie syntetyk ? Nie bardzo się znam na tym,w szkole tylko miałem że przechodzi się syntetyk>półsyntetyk>mineralny a to jest prawie nowy silnik więc myślałem że full się leje :)
  10. Witam,kupiłem bitą FZ6 2006r z przebiegiem 600 kilometrów.MOtocykl od 2008 roku stoi i teraz należy zalać nowego oleju,tyle że od poprzedniego właściciela nie dowiedziałem się jak był ten motocykl jeżdżony i teraz mam problem z doborem oleju i nie wiem jak mam docierać ten motocykl.W sieci ile ludzi tyle opini co do oleju a w serwisówce nie ma jasno napisane przy jakim przebiegu jaki olej stosować. Pomóżcie koledzy w doborze oleju i może udzielicie mi prostych instrukcji co do docierania :) bardzo mi pomożecie,pozdrawiam
  11. no właśnie nie chce na zime tylko na rokl akademicki :) taki mod z podnóżkami widziałem i w FZ6 na jakimś forum,z grubej blachy aluminiowej ktoś wypalił,tyle że były bardziej oddalone niż u Ciebie ale to chyba kwestia wygody ? Tor w radomiu krótki,ale nie chce golasem jeździć :) żadnych owiewek do fz6 torowych nie robią ;/ ps: widziałem do kupienia crash pady na ośki przód i tył,daje to coś w razie gleby ?
  12. Witam.Moje biedne FZ6 po problemach z rejestracją musi pójść na tor ;/ Jako że akademik w Radomiu jest blisko toru to bardzo mi się chce polatać na nim :) No ale po kolei,o budowie motocykla na tor co nie co wiem,chciałbym popełnić wzorowy plagiat :) znalazłem w necie motocykle startujące w FZ6 CUP ,są odchudzone i ..... właśnie -,- mają owiewki których nie mogę rozszyfrować,na forum fz6 piszą że to są owiewki torowe z fz1.Ale czy w ogóle takie owiewki istnieją ? ? Jak je założyć na motorek ? Na trzecim zdjęciu jest mistrzostwo :) Właśnie coś takiego bym chciał skopiować.Widzę że wahacz został oryginalny(ja bym wolał od r6,widziałem że da się wsadzić bez oporu ) ,zawieszenie USD z R6,dupa r6.Ale od czego przednia owiewka ? bardzo ładna jest ale nie wiem od czego ?No i czy dupa z r6 da się wsadzić na stelaż fz6 czy trzeba wszystko zmieniać ?Może jakieś podpowiedzi ? :) nie znilczujcie mnie,naprawdę fz6 na torze daje radę,miałem okazję się przejechać :) FOTO: http://www.sportbikes.net/forums/attachments/fz6/160943d1210811350-fz6-cup-race-track-day-plastics-fz6-trackbike-.jpg http://www.sportbikes.net/forums/attachments/fz6/138008-fz6-cup-fairing-tail-dsc01331.jpg.jpg http://i47.servimg.com/u/f47/16/67/69/42/p1010614.jpg
  13. tak od osoby prywatnej,powiedział że właścicielowi zabrano dowód rejestracyjny i nie odzyskał już go,ten koleś sprzedawał te fz6 całe na części.No ale chyba nie w tym rzecz jest panowie,ponieważ mi zależy aby mieć numery ramy tej starej (rozbitej),bo jak wspominałem motocykl ma 600km przebiegu i nie był rejestrowany,to bardziej chyba warto zrobić na stare numery i mieć wbite 1 właściciel prawda ? jak bym nawet kupił używaną ramę z papierami to już bym miał wbite w dowód x właściciel z kolei i nikt nie uwierzy w taki przebieg,o to się głównie rozchodzi ;)
  14. mam na tą ramę umowę kupna gdzie są napisane jej numery,to zbyt mało rozumiem ? ;/
  15. no rozumiem,ale głupio iść do wydzialu komunikacji i pytać o przebijanie prawda ;)
  16. Piotrze to nie tak,motocykl można w każdej chwili rejestrować bo posiada dokumenty tylko jest rozbity ;) nie że kradziony po wypadku... Numer Vin czyli numer tej nowej ramy podać tak ? gdzie można sprawdzać takie coś ?
  17. co by to nie było większość takie ramy kupuje,wiem że to nie jest legalne ale jest jak jest i pytam jak postąpić po kolei ;]
  18. Witam,koledzy ja mam trochę odmienny problem.Zakupiłem yamahę FZ6 ściąganą ze stanów(rozbitą) która ma 600 km przebiegu i nigdy nie była rejestrowana. Kupiłem teraz na allegro ramę bez papierów z innymi numerami.Jak to ma wygladać w mojej sytuacji jeśli motocykl nie miał jeszcze wydanego dowody rejestracyjnego ? jak po kolei mam postąpić bo boję się nabić sam numery na aluminiowej ramie (oprócz tego jest jeszcze naklejka). Domyślam się że jeżeli moto nie było jeszcze rejestrowane to przy pierwszym przeglądzie mi go prześwietlą od A do Z i pewnie szybko się zorientują jak coś przebiję na własną rękę ;( podpowiedzcie coś koledzy bo nie wiem jak to ugryźć.Pozdrawiam. ps:motocykl kupiłem od pierwszego właściciela w kraju który nic w tym kierunku nie robił,mam spisaną z nim umowę kupna,opłacone cło itp. Sam prosisz się o kłopoty chwaląc się taką transakcją moderator
  19. Witam,ostatnio w moim FZR 600 spalił się moduł zapłonowy,pompa paliwa i przekaźnik główny.Nigdy bym nie pomyślał że będę miał aż takie problemy z kupnem tych części ;( głównie chodzi o moduł,które są słabo dostępne i to jeszcze w dwóch oznaczeniach.Jest tak,na moim module pisze TID14-82 i to ważne 3HF :ohmy: a w sieci widzę do kupienia same z oznaczeniem 3HE... moje pytanie brzmi czy takie moduły czymkolwiek się różnią ? dlaczego są różne ? no i czy będzie u mnie działał ten inaczej oznaczony ? oglądając swoją maszynę częśto natrafialem na oznakowanie poszczególnych elementów "3HF" chociaż model jest ogólnie znany jako 3HE.... Być może to jakaś bzdura jest ale problematyczna ;) (jeden znachor z allegro za pierwszy powiedział 250 zł a za drugi 50zl czyli coś nie tak chyba....) pozdrawiam
  20. hehe,nie o to chodziło.Pytanie tylko którą stroną wkładam stożek w wydech ?
  21. może jakiś prosty schemacik ? bo nie wiem za bardzo o co kolegom chodzi ;)
  22. http://www.motorcycletoystore.com/sport/images/uploads/erion-gp.gif czy coś takiego http://www.motorcyclepartswhore.com/images/products/detail/aprilia_rsv41000_8150.jpg ? Mi osobiście bardzo się taki podoba ale nie wiem czy z mojego da się to zrobić : https://secure.speedycom.co.uk/shop/pictures/thumbnails/t_17524.jpg :) pozdrawiam
  23. Edzio ale cały czas mowa o krótkiej części tak ? Myślisz że mogę tak jeździć i nic strasznego z silnikiem się nie stanie ? w środku wygląda to mniej więcej tak http://www.helmethairblog.com/photos/rossi_yamaha_exhaust.jpg . Więc jakieś tam wyciszenie marne jest.DB killer zabierze mi bas jak rozumiem,a jak ma wyglądać ten stożek perforowany ? Rozumiem że im dłuższy dbkiller tym cichsze moto tak ? pozdrawiam
  24. Witam,cała akcja zakończyła się powodzeniem ;) skrzynia działa i nie słychać żadnych dziwnych dźwięków ;) Zrobione było tak: -frezem palcowym wyrównano "korytka na kły" pod kątem prostym - kły wyrównane i podszlifowane tak jakby "pod włos" aby lepiej trzymały -zlikwidowany luz na wodzikach poprzez zrobienie nowych sworzni całość złożona na nowych łożyskach. Na ile mi to wytrzyma nie wiem,ale lepiej nie udało się tego ratować.Przy jeździe próbnej obciążyłem skrzynię przeciągając na 1 i 2 biegu,strzeliłem ze sprzęgła nawet i nic nie przeskoczyło.Jeśli wytrzyma ten sezon to i tak myślę że było warto.W razie pytań bądź pomocy w takiej naprawie mogę pomóc.Pozdrawiam ;)
  25. kurcze,zatem może pomożecie mi co mogę wyczarować z tego co mam? może jakieś skracanie puchy ? bądź wyjęcie wygłuszenia z tej przedniej części ? nie chcę kupować nowego zestawu bo mi szkoda kasy na tanki stary sprzęt... To jest przelot ale wraz cicho i niekształtnie :) ps: a zwiększenie składu mieszanki przy krótkim wydechu nic nie daje ? Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...