Badyl

Witam Od 1 marca ruszył sklep X-BIKE w Pabianicach z odzieżą, częściami, akcesoriami i kaskami dla motocyklistów. Zapraszam Pabianice ul. Łaska 12 tel. 504948815 www.x-bike.pl

Nieaktualne.

Odświeżam. Nadal aktualne, dla forumowiczów niższa cena, dogadamy się :)

Wiem że nie jest to dział ogłoszeń, ale zaglądają do tego tematu ludzie którzy mają EXC 250. Mam do sprzedania tłok Vertex nowy na sel. D 66.37 do roczników 00-05. Chcę za niego 300zł, gdzie nowy kosztuje niecałe 500zł. Sprzedaje tak tanio, ponieważ jest mi to niepotrzebne, bo musiałem kupić nowy cylinder, a co za tym idzie - nowy tłok. Pozdrawiam, mam nadzieje ze moderator nie nakopie mi do tyłka :D

Niestety musze się z nim pożegnać...złamana noga nie pozwoli na dalszą jazde. W motor włożyłem dużo pracy, a przede wszystkim pieniędzy! :icon_rolleyes: http://moto.allegro.pl/item689676698_ktm_e..._2001_lodz.html

W tej chwili to wszystko dzieje sie na www.forum.enduro-cross.pl . Tam są wszystkie sprawy omawiane, info o zawodach, treningach, weekendowym lataniu w Łodzi i okolicach.

Ja osobiście odczułem różnice w spalaniu jeżdżąc yz 125, a teraz exc 250. i jedno i drugie kręce wysoko, a yz przejeżdżałem dużo więcej na jednym baku. w ktmie co spojrze na bak to o 1/4 mniej :D obecnie go remontuje, zobaczymy czy jak wyjedzie od mechaniora to też będzie taki smok na świeżym tłoku.

Dokładnie tak... Raz w sezonie tłok wydaje się potrzebny, ciekawe tylko czy jest w co włożyć nowy tłok, nikasilu tam już może nie być... Do tłoka radzę zajrzeć, pomierzyć, posprawdzać.

http://bikepics.com/members/djsolo/00250exc/ na dole strony foty z dzisiejszych testów exc'ka ;)

myśle że posłuży długo bo nigdy nie jezdzilo mi sie na tak dobrze na zadnym motocyklu. a do tego ciesze sie ze z tapczanów Yamahy przesiadłem sie na motocykle... : )))

Po roku przerwy od ostatniego moto jakim była Yadzia YZ 125 nadszedł czas na motocykl który oddziela chłopców od mężczyzn ;) Póki co jestem malutkim chłopczykiem kiedy wsiadam na niego, jest kur*wsko mocny i to mi sie podoba. Do tego przecudowne zawieszenie i jestem szczęsliwy. Do zrobienia mam klocki tył i przód, niedługo uszczelniacze przedniego zawieszenia i napęd też się doczeka wymiany. http://img24.imageshack.us/img24/5995/543866982tf5.jpg http://img24.imageshack.us/img24/3365/5438669821uh5.jpg

Może się komuś przyda: http://moto.allegro.pl/item496887817_podwy..._80_od_1zl.html

Mogę polecić rękawice Metro Plain / Winter. Ciepłe i dobrze wykonane. www.motocykl.net.pl

Koleżka pożyczył mi szatańską maszynę i troche poniosła http://bikepics.com/members/djsolo/02trekker50/

http://filmy.scigacz.pl/Jak_zdekoncentrowac_motocykliste

http://pl.youtube.com/watch?v=cO_84yaeK2g Taki dzisiejszy od nas. Sorry za jakość ale mam słabe zaplecze techniczne :)

tor w anielinie istnieje, to jest tor raczej dla samochodów i quadów, ale motocyklem też da się pojeździć. http://mapa.szukacz.pl/?&n=418553&e=508617...t=&pp=developer

Podłącze się pod temat. http://moto.allegro.pl/item415786455_yamah...6_f_okazja.html Oglądał ktoś tą sztukę? stoi od 2 tygodni na allegro, cena jest na prawde okazyjna, tylko dlaczego się jeszcze nie sprzedała?

Generalnie to nie jest mój motor, ale już na tym większym cylindrze jeździła ta DT, gaźnik wyczyściłem ze 3 razy, uszczelniłem dolot do cylindra. A może położenie iglicy? tak teraz sobie pomyslalem... Edit: Kolejne rzeczy sprawdzone: świeca zmieniona, uszczelka pod głowicą sprawdzona, iglica w żadnym położeniu nie zmienia reakcji na gaz. Motor nadal na ssaniu ładnie wykręca obroty, a bez ssania jest bu...bu..bu... i zdechł... Co może być?!

Właśnie nie koniecznie, my jesteśmy z Łodzi i zrobiliśmy kiedyś taki wypad ile tylko udało się zebrać ludzi. Było okolo 20 motocykli i chyba 15 quadów. Ekipa przejechała ulicami Łodzi w strone lasów i policja się tylko patrzyła, wiedzieli że nic nie zdziałają, a większość to były sprzęty bez homologacji...

witam, sprawa tyczy się yamahy dt 50 ktora juz dawno zostala przerobiona na 80. silnik chlodzony powietrzem - ale do rzeczy - chodzi o to ze motor ładnie zapala jak sie trzyma ssanie pracuje nawet równo, gdy się nagrzeje to trzymając ssanie bardzo ladnie wykręca wysokie obroty, za to gdy puszcze ssanie to od razu spada z obrotów a po dodaniu gazu dusi się, gaśnie. W czym może być problem? czy może gdzieś zaciąga lewe powietrze? uszczelniłem gaźnik, kruciec ssący co tylko było najłatwiej. śruba od mieszanki w każdej pozycji daje taki sam efekt. Generalnie moje podejrzenia padają na uszczelkę pod cylindrem tudzież głowicą. Może ktoś miał doczynienia z taką sytuacją? Proszę o poważne, wnoszące cokolwiek do tematu odpowiedzi. dodam jeszcze ze silnik juz jeździł na tym cylindrze bez problemów. Pozdrawiam, Maciek

a to i prawda, zakładanie tego przez kogoś kto nie ma wprawy w tym to katastrofa...

według mnie jedyny dobry sposób żeby mieć spokój z dziurawieniem dętek to są moosy, droga zabawka ale niezniszczalna.

był ktoś na zawodach dzisiaj?

Witam, poszukuje serwisówki do suzuki gs-450l, mam taki wynalazek i chciałbym go poskładać, tylko sam nie wiem od czego zacząć i co po kolei powinno być składane. Z góry dzięki za pomoc. pozdrawiam