buddha

No właściciel jest bardzo ok. Czy mi sie wydaje czy jezdzimy takimi samymi koniami?:banghead:

Witam. Ja swojego D208 kupiłem w Szczecinie w firmie wulgumex. Myślę, że z wysyłką nie będzie problemu a co do cen to nie wiem jak to wygląda ale warto zapytać bo na pewno taniej niż w serwisie Suzuki u nas. Pozrawiam. PS. ich strona to www.wulgumex.pl Pozdrawiam.

Witam. Weźcie pod uwagę, że każda firma robi kaski różnej jakości. I tak np oceniając kask Shark i AGV można by podać chociaż jakie modele się porównuje. Ja sprzedałem juz nie mało kasków i narazie nie trafił mi sie lepszy niz Shark model RSR. Wiadamo że s500 z Sharka to nie jest najwyższa półka i z tym się trzeba liczyć. Pozdrawiam.

Witam. Wymieniał ktoś w takim sprzęcie napinacz, który jest wadliwy w tych modelach i ma opakowanie na którym jest symbol tego napinacza? Jeśli jest ktoś taki to proszę o kontakt. Pozdrawiam.

Witam. Panowie w niemczech podejrzewają, że to zawory lub coś z nimi związanego. Powiedzieli ze jak rozbiorą to dadzą znać co to i ile będzie kosztować. Nie mało polskich sprzętów tam stoi i z tego co mówili większość po "szczęśliwych" naprawach w Polsce. Wszystko będzie wiadomo w tym tygodniu. Pozdrawiam. [ Dopisane: 05-07-2005, 15:30 ] Witam. No i sprawa się wyjaśniła. Wiadomo już co to jest niestety koszta przerażają. Pan Nowak z Motomaru miał odrobinę racji. Nie są to co prawda panewki ale związane z korbowodem jest. Prawie się Panu udało. Problem polega na tym, że uszkodzona jest górna część korbowodu tam gdzie wchodzi sworzeń tłoka. Przez co sam tłok jest luźny i "buja" się na boki. Występuje to w 1 i 3 tłoku. W polskim serwisie rozbierali silnik zmieniając łyżwy ale do tego nie doszli. Znowu w niemieckim serwisie spotkałem Polaka, który też kiedyś serwisował motor w Polsce. Zbieg okoliczności?? Teraz tylko płacić i jeździć (jak będzie za co). Pozdrawiam. [ Dopisane: 12-07-2005, 10:36 ] Hura Moje problemy z motorem sie skonczyly - cale szczescie ze granica niemiecka jest tak blisko. Przy okazji odradzam wszelkie naprawy motocykli suzuki w "autoryzowanym serwisie" w Szczecinie. Pozdrawiam.

Witam. No i byłem w serwisie w niemczech. Koń zostanie tam w poniedziałek i mam nadzieje, że tam mają lepsze podejście do klienta i jego sprzetu niż w naszym anormalnym Szczecinie. Pozdrawiam.

Witam. Ja pękniecie pokleilem klejem do palastiku wstawiając pod spód kawałek wcześniej dopasowanego plastiku. Niestety to tylko tymaczasowe rozwiązanie bo po jakimś czasie zaczęło się rozchodzić. Z tego co wiem najlepiej spawać pastiki i jest troche zakładów zajmujących się takimi rzeczami. Pozdrawiam.

Witam. Wydaje mi się, że stwierdzenie przez telefon czy cykanie to nagara czy coś innego nie jest gorszą diagnozą niż ta postawiona po dwóch odkreceniach manetki gazu. Żaden mechanik z Szczecinie tak do tego nie podszedł i żaden inny nie podał takiej przyczyny tego stuku. Czy może jest Pan aż takim autorytetem? Czy inni się nie znają? Chciałbym wiedzieć czemu tak jest. A tak poza tym dźwięk dobiega (jak stwierdza większość mechaników) z góry silnika a z tego co się orientuję panewki znajdują się trochę niżej. Idą dalej kilku mechaników stwierdziło także że musi być to bardzo mała część ponieważ nie powoduje absolutnie żadnych wibracji slinika. Co jeszcze jest ciekawe to to, że panewki jak twierdzi wielu mechaników zaczynają coraz głoścniej hałasować przy obciążeniu a w tym przypadku tak nie jest. A jeśli mam być już całkiem szczery to stwierdzenie tej usterki po takich działaniach i pytanie typu czy cały czas motor na kole jeżdżony może jakoś działa na nastoletnich klientów, dla mnie jest to podejście niepoważne. Pozdrawiam.

Witam. Kurtki są już na stronce. Model Tribal Evo jest super. Pozdrawiam.

WItam. Ale ja wszystko co tyczy się rozrządu już mam wymienione. Napinacz, łyżwy prowadzące wszystkie, sam łańcuszek. Tam już nie bardzo jest co wymienić. A co do uparcia się Pana z MOTOMARU to czy panewka przy przejechaniu 2 tys km nie powinna sie juz rozwalic? Pozdrawiam.

Ja mam spodnie z HG i są bardzo dobrej jakości. Jakby ktoś był zainteresowany to po weekendzie powiny się u mnie w sklepie pojawić kurtki HG. Serdecznie zapraszam. Pozdrawiam.

Witam. Teraz chyba mogę być pewny że wymienili napinacz i inne rzeczy bo dostalem je wszystkie. Podsumowując wymienione zostały: łańcuszek rorządu, napinacz, wszystkie łyżwy, śruba mocująca łyżwę, no i przy rozbieraniu silnika uszczelki. Wszystkie te części mam, rozrząd jest praktycznie nowy a cykanie czy stukanie nadal jest. Inny mechanik stwierdził, że to jest coś bardzo małego bo nawet drgania silnika nie powoduje. Ktoś ma jakiś pomysł co to może byc? Pozdrawiam.

Witam. Kombienzon kupić nie jest tak łatwo jak np się ma tak jak ja spodnie max 56 bo mam mało w pasie a kurtka xxl czyli z tego co dobrze pamietam 60 albo 62 bo troche wiecej w klatce. A co do kupowania przez net to ja np zawsze zgadzam się na odesłanie jeśli coś nie pasuje bo przecież bez sensu jezdzić w zaciasnym kasku lub kurtce. Pozdrawiam.

Witam. No też niby mam nówke zamawianą z Suzuki tylko teraz jak sprawdzić czy to prawda. We wtorek jade do serwisu bo mają jeszcze zmienić górną łyżwę i wtedy mam dostać wszystkie części, które zostały wymienione. Mam nadzieję, że już bedzie wszystko ok bo jak nie to następny serwis w germanii bo tu chyba tylko olej można wymienic :D PS. Ładny gixer:) Pozdrawiam.

O witam Hiszpana:) Tutaj też widze urzędujesz. Czy Pan mowi może w jezyku słowańskim czy trzeba z nim szprechać? Nie jest daleko może spróbuje tam, a może wybrałbyś się na przejażdżke tam ktoregoś dnia? Pozdrawiam.

I teraz to już napisałeś całkiem sensownie. Niestety w tym regionie gdzie mieszkam chyba serwisy tak działają. Bo naprawiaja to juz koło półtora miesiąca w sumie i już nawet słyszałem, że to wada fabryczna. A co do szukania przyczyny to obiechałem już wszystkie możliwe tutaj "serwisy" i w jednyn np pan po dwoch odkreceniach manetki rzucił: "panewki! 7 tys zł i będzie można tym jezdzić". Takie podejście mnie przeraża i dlatego tak zareagowałem na Twoją wypowiedź. Ja nie wymieniałem nic bo tak mi się chciało to oni decydują ja im podpowiedziałem o napinaczu i się okazało, że to nie to. Może znacie jakieś dobre serwisu w rozsądniej odległości od Szczecina? Pozdrawiam.

Skoro uważasz, że jak ktoś się na czymś nie zna to można go skroić to sam sobie odpowiedz. Nie można się znać na wszystkim. A tak poza tym to uczciwość nie miała być tematem tego wątka więc proponuje zakończyć tą do niczego (bynajmniej dobrego) nie prowadzącą rozmowę. Pozdrawiam.

Witam. I możliwe, że utrzymują bo uczciwość naszych serwisów i ogólnie społeczeństwa widać chociażby w cytowanej wypowiedzi i pozostawia ona wiele do życzenia. Dzięki takiemu podejściu na pewno kiedyś u nas w kraju będzie dobrze. A co do pracy silinika może i ma pracować głośno ale bez przesady jak coś stukna nawet cicho przy schodzeniu z obrotów to raczej nie jest to zdrowy obiaw. Pozdrawiam.

Witam. Jak ktos chętny na kaski tej firmy to niedługo pojawią się na sklepie poza tym mam teraz jeden w rozmiarze xs do sprzedania np dla "plecaczka" po nie za wielkich kosztach. Jak ktoś zainteresowany to proszę o maila [email protected] Pozdrawiam.

Witam. Na początku sorry ale bedzie długo aby dokładnie opisać problem. Zaczęło się od tego, że usłyszałem cykanie gdzieś w silniku mojego motor - Suzuki GSXR-750 SRAD rok produkcji 96. Gdy wiosną pojechałem do serwisu wymienić olej i na regulacje mechanicy stwierdzili że to albo luzy zaworowe albo łancuszek rozrządu. Okazało się, że jednak łańcuszek więc go wymienili. Po jakimś tysiącu kilometrów cykanie nasiliło się do tego stopnie, że potrafiło sie już odzywać przy staniu na wolnych obrotach. Generalnie było je słychac tylko przy schodzeniu z obrotów. Więc znowu do warsztatu i zaczeli szukać. Poczytając troche różne opinie o tym motorze wyczytałem, że miały wadliwe napinacze łańcuszka rorządu. Przekazałem tą informacje do serwisu no i po bagatela 3 tygodniach wymienili ten napinacz. Okazało się, że to nic nie dało. Postanowienie serwisu, że to łyżwy i trzeba zdejmować górę silnika. No ok niech zdejmują. Po kolejnych dwóch tygodniach wymienili łyżwy oprócz górnej, która podobno nie przyszła, było trochę lepiej. Zrobiłem 400 km znowu jest głośno i podobnie jak przed oddaniem do serwisu. I w związku z tym pytanie. Czy ma ktoś pojęcie co to może byc? Bo serwis w którym to robie chyba nie da sobie z tym rady sam. Może ktoś spotkał się z czymś takim już. Proszę o odzewa na formu lub na maila jeśli ktoś wie coś na ten temat. A i jeszce jedno stwierdzili też, że jeden z wałków rozrządu a dokładnie ssący ma bicie na kole zębatym 0,10 mm. Może i to dużo ale to cykanie słychać w zakresie koło 2 tys obrotów a bicie miało by raczej wpływ przy wyższych obrotach a nie przy schodzeniu z obrotów. W razie czego moj mail to [email protected] Pozdrawiam i z góry dziękuję za wszystkie rady i pomysły.

Witam. Jeśli chodzi o rozmiary to u mnie na stronie sklepu są podawane przez Hein Gericke. Ale tak jak wielu już napisało firma firmie nie równa i rozmiary się różnia zarówno w ubraniach jak i kaskach oraz butach. Adres sklepu www.moto-abc.pl a rozmiary są w boksie informacje. Pozdrawiam.