adamesko

Ale ten czas leci... :icon_rolleyes: Musiałaś? :wink:

Aż mnie skręca, kiedy widzę i słyszę 26 KWIECIEŃ i tym podobne wyrażenia. :banghead: PO POLSKU NAZWY MIESIĘCY SIĘ ODMIENIA!!! 26 KWIETNIA !!!

Ja jeżdżę Catem dopiero jeden sezon i jestem jak najbardziej zadowolony. Niestety na jesieni musiałem robić skrzynię, ale przy okazji okazało się, że silnik nie wykazuje praktycznie żadnego zużycia, więc nie powinno już być żadnych niemiłych niespodzianek. Spalanie w granicach 6 l bardzo mnie satysfakcjonuje zważywszy, że wcześniej miałem GS'a, który wciągał 8 l i nikt nie mógł dojść dlaczego? :rolleyes:

Czekałem na dzisiejszy dzień z utesknieniem! Żona zachwycała się nowym różowym dywanem, a ja w tym czasie w spokoju delektowałem się jazdą i piękną pogodą :)

No i chyba wszystko zostało powiedziane w tym temacie...:)

Jakiś taki pordzewiały jest (patrz wahacz i łańcuch) Nie chciałbym Cię zniechęcać, bo ciężko trafić egzemplarz w naprawdę dobrym stanie i za nieduże pieniądze, ale w tym wątku sporo lepiej prezentują się maszyny np. Ruthiego7- przynajmniej optycznie. Ja za swojego kota z '99 i podobnym przebiegiem zapłaciłem w zeszłym roku 11300 zł, ale z zewnątrz nie można mu było nic zarzucić. Niestety po kilku tysiącach kilometrów zaczęła szwankować skrzynia biegów. Kiedy mechanik rozebrał praktycznie cały silnik okazało się, że poza skrzynią (a konkretnie 2 biegiem) jest w idealnym stanie. Jak pisałem uprzednio, zwróć uwagę na ten słaby punkt kotów, bo jeśli ktoś napier* biegi bez sprzęgła to szybko wycinają się kły i in. rzeczy w tej delikatnej materii.

Wygląda całkiem ładnie, ale wydech jest obity blachą, więc pewnie kryją się pod nią jakieś brzydkie rzeczy :bigrazz: . Po drugie, lewy podnóżek pasażera jest dość ostro przytarty. Z kosmetyki to tyle co zauważyłem. Trzeba zobaczyć na żywo i najważniejsze przy zakupie tego modelu to przejechać się i przypałować na drugim biegu. Jeśli nie wyskoczy bieg to ok, a jeśli zacznie szarpać to wiadomo, że czekać Cię będzie bardzo kosztowna naprawa skrzyni biegów (przy tym przebiegu to całkiem możliwe- taka wada konstrukcyjna). Mnie niestety nie ominęła ta wątpliwa przyjemność :icon_evil: . Teraz po remoncie skrzyni nie mogę się doczekać sezonu :crossy: BTW świetny moto według mnie :clap:

Zbyhu, a może te dane są wyssane z palca i podyskutujemy z co poniektórymi dalej? :buttrock:

A tu coś na potwierdzenie opinii wyrażanych przez niektórych dyskutantów :clap: Fotoradar czy nowa droga?

Ciężko się czyta kolegę Edzia. :bigrazz:

Ja też przepalam w zimie, ale dosłownie ze dwa, trzy razy, żeby akumulator nie padł. Jak się rozgrzeje trochę to robię małą rundkę po garażu podziemnym. Nie miałem w związku z tym żadnych problemów do tej pory. Nie przekonują mnie stwierdzenia, żeby nie odpalać w zimie, bo olej jest za gęsty itp. Samochodem, też część z nas jeździ w zimie, a parametry oleju są podobne.

Projekt Rafala również uważam za bardzo dobry, a szczególnie testy psychotechniczne. Sam od dawna jestem za wprowadzeniem takiego rozwiązania, bo "oczywistą oczywistością" jest, że nie każdy nadaje się do prowadzenia pojazdów, mimo że posiada PJ. To tak, jak nie każdy może być piłkarzem, mechanikiem, czy fizykiem jądrowym. Zmieniłbym przy okazji zasady przyznawania uprawnień instruktorom, bo z tego co się orientuję wystarczy posiadać 3 lata PJ danej kategorii (śr. wykształcenie i kurs). Sory, ale nie wyobrażam sobie jak gościu, który niedawno sam zrobił prawo jazdy uczy innych. Przecież jego doświadczenie jest znikome, a sucha teoria nie wystarcza. Scyzoryk otwiera mi sie w kieszeni, jak widzę na mieście jedną czy drugą kursantkę siedzącą "na kierownicy" (przepraszam z góry wszystkie panie za to generalizowanie, ale jakoś tak zauważyłem, że lubicie siedzieć blisko kierownicy :buttrock: ) i oczywiście instruktor nie zwraca na to uwagi.

Ok, z tymi strzałkami to akurat się pomyliłem, sprawdziłem i to był pomysł ministra Marka Pola. Co do statystyk posiadania prawa jazdy przez urzędników UE to tylko moje domniemania wynikające z pomysłów jakie wysuwają, a później wprowadzają w życie.

No to udanego pierwszego sezonu i pamiętaj o kasku ;)

Już wszyscy znają i przekonali się o wielu "wspaniałych" pomysłach urzędasów z UE, którzy nigdy nie prowadzili pojazdu (a tacy, niestety najczęściej stanowią prawo w danej materii, np. likwidacja zielonych strzałek). To już łatwiej inastalować tachografy w każdym pojeździe. Ciekawe czy niedługo Unia wprowadzi też, dajmy na to obowiązkowe czujniki zapachu w kiblach i jak ktoś za bardzo zatruje atmosferę to zapłaci mandat. :banghead: Swoją drogą, zastanawia mnie też tendencja do produkowania coraz szybszych pojazdów przy jednoczesnym ograniczaniu dozwolonej prędkości :icon_eek: