Zachciało mi się rozbierać amortyzatory i zapomniałem w w jakiej kolejnośći powkładać pierścienie będące w sąsiedztwie uszczelniaczy. Na jedną lagę idą 2 pierścienie i jeden uszczelniacz, wiem na pewno że cieńszy pierścień wchodzi ostatni pod seger, natomiast zapomniałem czy ten większy ma być pod czy nad simmeringiem....? Jak obstawiacie?