Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
  • Postów

    15226
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Odpowiedzi opublikowane przez _Monter_

  1. A jak jest w kwestii wyciszenia wnętrza przy prędkościach autostradowych w twoim 300c ? swego czasu sporo się tym wyjeździłem jako pasażer, ale z silnikiem 3.0 crd i ogólnie fura spoko, polubiłem, ale powyżej 160 strasznie huczał wiatr w środku, nawet miał sobie to wygłuszać na własną rękę, na tyle to uciążliwe było.

    Trochę szumi ale nie odniosłem wrażenia aby było to dużo głośniej niż np. Audi A6. Piszę tu o prędkościach 160 -200 bo tak się przemieszczam z reguły.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. Ok, a zapytam jeszcze, czy warto dopłacać do takiego zestawu? 
    https://zestaw-napedowy.pl/did-supersprox-stealth-aluminiowo-stalowe/6687-yamaha-xj6-diversion-f-09-15-zestaw-naped-owy-spx.html
     
    Możesz polecić odrazu jakiś dobry smar to też zamówie

    Nie sądzę abyś coś poczuł dopłacając oprócz chudszego portfela.
    Dry lube S100 lub S100 white. To ostatnio najwyżej oceniane smary. Ja używsm S100 dry lube bo nie syfi w ogóle. White z kolei odrobinę potrafi rzucić ale robi więcej kilometrów.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  3. Monter mi się to auto zajebiscie podoba.
    I rozglądam się powoli za 300c z  5.7 oczywiście i czytam same dobre opinie na temat tego silnika, piszą że lepsze RWD.
    Za bardzo w czym wybierać niema w PL i w DE ale mam czas... najpierw muszę pozbyć się diesla.
    Jeździsz na PL blachach w DE? 
     

    Na PL płacąc oczywiście podatek drogowy ale nie wszędzie to przechodzi.
    RWD prostsze technicznie po prostu jest. Mogę popytać o pewniaka jak chcesz. Swojego za jskiś niedługi czas też będę sprzedawał.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. 2 godziny temu, Corbi95 napisał:

    Witam,

    czas zmienić napęd na nowy. Nie za bardzo ogarniam jakiej firmy są najtrwalsze, dlatego pytam o porade.

    https://napedmotocyklowy.pl/2009-2015/52-yamaha-xj6-2009-2015-zestaw-napedowy-did-hiper-wzmocniony-zloty.html

    Czy taki zestawik byłby ok?

    Motocykl bez ABS, a dużo aukcji widzę z ABS, to ma jakieś znaczenie?

     

    Taki zestaw będzie bardzo OK. Kup przy okazji dobry smar do łańcucha oraz naucz się o niego dbać...od razu mówię, że WD-40 nie służy do tego i tylko niszczy uszczelnienia. Najprostsze i najtańsze to nafta i pędzelek, potem mycie płynem z wodą (bez cisnieniowej myjki)
    no i smar.
    Będzie długo słuzył.

  5. Godzinę temu, Krzysiek B napisał:

    Uszanowanie składam wszystkim, i mam zarazem wielką prośbę. Otóż proszę o podpowiedż w rozwiązaniu problemu. Temat tyczy się sprzęgła w Raiderze 2009 . Po zimie zapowietrzyło się . Wymieniono płyn , zestaw naprawczy pompy sprzęgła , odpowietrzony i wyczyszczony , przesmarowany wysprzęglik i w dniu naprawy było w miarę dobrze. Po dwóch dniach wyciągam sprzęta i dalej brak sprzęgła. Podpowiedzcie proszę ,czy mam rację myśląc , że już tylko samo sprzęgło zostało , aby je wymienić? Czy jednak jest jakiś "myk". Będę wdzięczny za wszystkie wypowiedzi. Pozdrawiam Krzysiek

     

    W dwa dni sprzęgło Ci nie zdechnie, nadal masz jakiś bałagan w hydraulice.

  6. 8 godzin temu, nabokow napisał:

    Przyznam, że nigdy się z czymś takim nie spotkałem przy motocyklach na wtrysku.
    Tak jak przy gaźnikach bym się tym nie przejmował, tak przy wtrysku jednak nie zostawiłbym tego samemu sobie.

    Nie za każdym razem, zdarzyło mi się ostatnio a że niedawno kupiłem to dopiero go z 5 razy odpalałem. Jak będzie się powtarzało to się zainteresuję.

     

  7. Kilkoma turystykami jeździłem i wieloma innymi motocyklami. Teraz okazyjnie na chwilę kupiłem Versysa 650 z ABS i jestem bardzo miło zaskoczony. Stabilny, lekki i zwinny. Niskie spalanie a z akcesoryjna szyba z deflektorem nawet przy 190  czuję się dobrze na nim. Wyraźne różnice w regulacji zawieszenia i jedyną rzeczą, która mi nie pasowała to profil seidziska i kupiłem przerobione siedzenie bo tyłek mi zjeżdżał w stronę baku przez co szybko drętwiała mi dupa.
    Przy Twoich wymiarach myślę, ze powinieneś celować w te gabaryty i masy.
     

  8. Żebyś zdawał sobie sprawę, ze my tutaj z KaeSem nie bajduzymy to w zeszłym tygodniu np. e-hulajnogę kontrolowali dla goscia z grupy e-pojazdów w DE.
    BTW tak samo wygląda kontrola skuterów...na rolki i tyle.
    A wszelkie magiczne przyciski itp. to oni doskonale znają.
    Tutaj link do artykułu (a jak nie masz FB to wklejam tłumaczenie)
     

    Koledzy i koledzy z serwisu transportowego zatrzymali w zeszłym tygodniu kierowcę e-skutera. Zauważył kolegów ze względu na jego podwyższone tempo. 25 km / h osiągnięto na hamowni. Teraz jest ogłoszenie o jazdę bez ubezpieczenia i jazdę bez prawa jazdy.
    ▶ Jazda bez ubezpieczenia to ryzyko dla kierowców i dla ogółu społeczeństwa! Ubezpieczenie musi pokryć szkody osobowe w wysokości co najmniej 7,5 mln euro i szkody materialne w wysokości co najmniej równej 1,2 mln euro.
    Informacje na ten temat są dostępne także tutaj: https://fcld.ly/e3ml6wf


    https://www.facebook.com/Polizei.NRW.BN/posts/5599878643363129

    e-hu.jpg

  9. Godzinę temu, IZO napisał:

    To jak w takim razie wytłumaczyć ten filmik ? Prędkość 3 mile na godzinę i wyraźnie widać efekt przeciwskrętu.

    Moim zdaniem Fizyki nie oszukasz i nie da się skręcić motocyklem inaczej niż z przeciwskrętem.

    JAk dla mnie to ten filmik trochę naciągany jest...
    Gość skręca kierownicę w lewo ale masę uwala na prawo, gdyby tylko masę uwalił na lewo to i by pojechał w lewo.
    Odnoszę się tylko do tego filmu nie wbijając w fakt istnienia czy nie istnienia.

    Tutaj z kolei filmik, który pokazuje cos zupełnie innego i w zasadzie, ze w tym motocyklu przeciwskręt zaczął działać od 10 mil na godzinę.

     

  10.  
     
    Może przewijanie to naprawa polegająca na wymianie uzwojenia na identyczne pod względem ilości zwojów oraz średnicy drutu, a przezwajanie to zmiana ilości zwojów/ grubości drutu by uzyskać inne parametry urządzenia. 

    Ciekawa teoria


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  11. Ja zamówiłem kilka dni temu coś takiego...oczywiście po długim badaniu rynku i opinii.

     

    Uchwyt na telefon komórkowy do samochodu 12 V motocykl QC3.0 USB Qi bezprzewodowa ładowarka uchwyt do telefonu komórkowego

    https://www.ebay.de/itm/Motorcycle-Motorbike-Phone-Holder-Charger-Qi-Fast-Wireless-USB-Charging-Mount/174442645793
     

     

    Co do mocowań w stylu freedconna to obejrzałem negatywne opinie bardzo rzeczowe i dlatego takiemu uchwytowi nie zaufam.

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

×
×
  • Dodaj nową pozycję...