Skocz do zawartości

_Monter_

Super-Moderatorzy
  • Postów

    15226
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Odpowiedzi opublikowane przez _Monter_

  1. Moto padło w trakcie jazdy, po prostu przestało reagować na cokolwiek. Być może wtedy to był regulator napięcia, ale wspniałomyślny ziomek wrzucił 30 amperowy bezpiecznik, zamiast 10. Moto odpaliło, ale moduł się rozlał, cale szczęście, że moto nie spłonęło. Musze wrzucić nowy moduł, żeby zacząć szukać pierwotnej usterki, ale nie wiedziałem, czy wystarczy jak kupie sam moduł, czy raczej cały komplet z immo i kluczykami.  Podesłałem nowy załącznik. 
    modul.thumb.jpg.66df3eb613e5ef6d808ee9e816b4ae9d.jpg
    Aku nowiusieńkie. A co masz na mysli, ze mam wiecej problemow niz sam modul?

    Przeczytaj jeszcze raz jego post ze zrozumieniem bo dokładnie to wyjaśnił.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  2. Ja myślę, że loteryjnie podchodzisz do diagnostyki tego problemu. Ubawiłbym się po pachy jak po zrobieniu tego co napisałeś nadal byłyby te objawy. 
    Ja najpierw bym sprawdził filtr powietrza,  kupił nową świecę. A gdyby to nie pomogło, serwis gaźnika, zmierzyłbym zawory, ustawienie rozrządu nie zaszkodzi sprawdzić jeśli kupiłeś jako uszkodzony.

    • Dzięki! 1
  3. Ta rurka jest od zaworka, którym można spuścić wodę s komory pływakowej.
    Kapiące paliwo to nic bezpiecznego. Lepiej zaslepić ten zawór

    obliczone na lukakatorze



    Nie wody a paliwa przy czynnościach serwisowych lub też na dłuższy postój pojazdu. Żadnego zaślepiania, wystarczy to naprawić poprzez wyczyszczenie gniazda lub wymianę oringu.
    Bez druciarstwa w mechanice poproszę bo będę usuwał takie posty.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  4. Podeśle ktoś zdjęcie lub link do  jakiegoś modułu który by pasował do mojego zapłonu.Widzę że nie ma tu za bardzo  skorych ludzi do pomocy z małymi wyjątkami oczywiście.

    Dość roszczeniowe stwierdzenie. Nikt nie ma obowiązku pomagania a między wszystkimi slowami zabrakło słowa „dziękuję za poświęcony czas w moim temacie”.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. 39 minut temu, _Jerry_ napisał:

     

    Jak się przyjrzysz to jest na walku wycięcie(wewnatrz), które moim zdaniem wchodzi w wypustke na alternatorze więc tu bym nie szukał problemów.

    Przyjrzałem się wcześniej i wyszedłem z takiego założenia jak Ty teraz...Przeczytaj instrukcję, którą zamieścił na górze i zrozumiesz czemu napisałem to co napisałem.. 

  6. 23 minuty temu, Tommo napisał:

    A jest jakiś sportowy skuter na rynku który da trochę emocji?

    We Włoszech, Hiszpanii kolesie mają tak porobione skutery i tak nimi latają, ze nie wątpię iż przysparzają im emocji. Jak jeżdżę maxi po Majorce to też ubaw po pachy. Myślę, ze sporo siedzi w głowie, że skuter to kibel do bezrefleksyjnego osiągania punktu B po opuszczeniu punktu A. Poza tym u nas większość uzyszkodników skuterków to typowi właśnie skuterowi "przemieszczacze".

  7. Ktoś poza naturalnymi uszkodzeniami zdrowo się wyzywał na tych rurach. Poza tym ciekaw jestem jak wyglądają panewki skoro takie rysy są.
    Pomysł podmiany półek z lagami od innej maszyny jest całkiem niezły aczkolwiek nie miałbym żadnych oporów przed zakupem zamienników.
    Co do szukania w Kanadzie to masz też bliższe opcje:
    popatrz sobie tutaj
    https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=yamaha+fzx750+gabel&_sacat=0

    Tu masz lewą kompletną suchą:
    https://www.ebay.de/itm/153861910667?hash=item23d2e2708b:g:h4QAAOSwIt5eahJV

    a tu prawą kompletną suchą
    https://www.ebay.de/itm/362942109542?hash=item5481091766:g:ZM4AAOSwm-deahJS

    Sprzedawcę można poprosić o dokładniejsze zdjęcia.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...