Skocz do zawartości

LUZIPOWER

Forumowicze
  • Postów

    794
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez LUZIPOWER

  1. Natomiast drugi niemiecki to moja bolączka,

    Tina na nim bodajże szlifnęła ! Ja zawsze wchodziłem przy wewnętrznej, ale o wiele lepiej wchodzi się w niego od zewnętrznej do wew. i wyjście ! Ogólnie nie mam z nim problemów mimo, że od nie jednego słyszałem, że jest zdradliwy...

    ten lewy szybki jest niesamowity

    Lecz za to zakręt przed nim jest cholernie nieciekawy pod kątem nawierzchni ! nie można wejść w niego mocno od zewnętrznej ponieważ jest tam górka i może nieźle mojtnąć !

     

    [ Dopisane: 20-09-2005, 00:26 ]

    kurde ale się w to wje*ałem - znajomi nie mogą ze mną wytrzymać bo cały czas nawijam o torze :lol: zapisałem się w końcu do automobil klubu - nareszcie wlotka za 15 zyla :P dowiedziałem się, że są nowe przepisy i można wystartować bez licencji tylko w 2 wyscigach, później nie ważne jaki się wykręca czas trzeba zrobić licencje (ok. 400 zł rocznie !) ale jak narazie tylko od 1 osoby to słyszałem !

  2. Pozrdowienia dla LUZIPOWER. Ojciec ciebie rozpoznał i sam miałem tą przyjemność zobatrzyc na jakim sprzęcie jeździsz. It's good.

    To raczej ja Go rozpoznałem i się obruciłem ! miałem nadzieje, że od razu podejdzie na papieroska (gaduszke) bo stanąłem 50 m dalej, ale niestety ! z forumowiczów spotkałem Tine, Fat-a i Liska już tak nie narzekajcie - zawsze fajnie popatrzeć, pochodzić między Swoimi !

  3. Ja nazywam jeszcze:

     

    B - duża szykana

    K,L - mała szykana (z którą jeszcze sobie nie poradziłem - tzn. zawsze za mocno tam zwalniam - ale kiedyś nie zwolniłem i wyleciałem :? )

     

    no i jak dla mnie największe nierówności sa na małej patelni, na małej szykanie oraz łuki D,E ! za to najbardziej lubie dużą patelnie - a szczególnie wyjście z niej i wiksa przez dużą szykane (prawe do 200 tam dochodzę) oraz niemieckie i lewy szybki !

     

    [ Dopisane: 19-09-2005, 22:58 ]

    K.... chyba się pochlastam ! u mnie wszyscy wiedzą, że wtorki po południu są dla mnie zajęte ! ale dostałem zaproszenie na zjazd rodzinny na którym chyba muszę być - a nawet jak na niego nie pójdę to mam examin w środe i będę musiał kuć, więc raczej mnie nie będzie na torze ;) :flesje: :crossy: ale może cosik mi odje*ie i walne wszystko i przyjade... się zobaczy ! Pozdrówki

  4. moze dlatego że nie miałem więcej okazji Rolling Eyes

    No jak już na R1 (w przyszłości) nie wykręcisz 2:05 to będziesz gorsza dupa ode mnie :-)

    Coś o kosztach jakby chciał się ktoś pościgać w MMP :)Troche drogi sport Confused

    Dominik załatwi serwis' date=' Jacek Bikini-Girl, Gumiś oponki, klocki będę oszczędzał, do pomocy przy boxie forumowicze sie zadeklarują, ocieplacze na opony to mi babcia na drutach zrobi, amortyzator skrętu ktoś pożyczy, paliwko spuścimy od konkurencji (albo darmowe tankowanie cysterny na shelu (ktoś się pisze ?), żarcie... - na gorących kubkach przez sezon przeżyje ! transport to na stopa, a na opłaty wyścigów to na mszy się zbierze ! jak się chce to można :lol: więc za rok startuje - nie ma bata :mrgreen:

     

    [ [i']Dopisane: 17-09-2005, 01:06[/i] ]

    (glebila pozniej na Slawinskim)

    Właśnie - wielka prośba ! Jak ktoś zna nazwy poszczególnych zakrętów na torze to niech łyknie fote z www.automobilklubu' date=' pododaje nazwy i zamieści gdzieś do ogólnego, bo denerwuje mnie tłumaczenie zawsze gdzie, co na którym zakręcie (Bądźmy profesionalistami ;) ) szukałem na necie, ale nigdzie nie mogę znaleźć !

     

    [ [i']Dopisane: 17-09-2005, 01:13[/i] ]

    stoi u mnie w HRG. Koleś połamał obojczyk

    oby szybko do zdrowia powrócił ! a maszyna jak ? mocno pokiereszowana ?

     

    [ Dopisane: 17-09-2005' date=' 01:16[/i'] ]

    tylko żeby pogoda dopisała

    Pamietajcie, że wtorki mamy magiczne (nie jedna osoba juz to powiedziała) w najbliższy ma być przemieszanie słońca z chmurkami ale absolutnie BEZ deszu - temperatura wymażona 22 *C !

  5. Nie koniecznie aż skóra zejdzie' date=' ale będzie z gorąca piekło. I taka bielizna faktycznie może być fajną warstwą termiczną, która ochroni od tego.[/quote']

    Szczerze to Maniek czekałem aż napiszesz posta - bo słyszałem, że nie jedną miałeś przygodę ! kurde miałem taki sam pogląd jak ty ! ale wszyscy twierdzili inaczej - aż się przychyliłem do ich opinii, ale po twoim poscie....

    P.S. Pewnie niezaciekawe było się ślizgać "między" tirami !

    ale nie wiem dlaczego rekawiczki sa NIETKNIETE

    widocznie miałaś ręce przy sobie - niby się tak powinno układać podczas szlifa !

  6. ps. mam wyciek z lewgo dekla myślicie że mnie wpuszczą na tor moją Jawą ??

    kategorycznie my cię nie wpuścimy !!! co za problem zespawać dekiel albo uszczelke wymienić (nie wiem czemu ci cieknie) bez urazy kolego, ale przez twój wyciek ktoś może szlifa zalapać - i nie tylko potrzaskać motor lecz i siebie !!! pierwsze okrążenia będziesz miał poniżej 2:30 bankowo !

     

    edit: przeczytałem Kawe a jest Jawe - więc teraz wiem, że to był Joke i sorka, że tak nerwowo wypaliłem !

  7. slizgi w bucie do wyrzucenia' date='[/quote']

    Ten sam problem co u mnie był ! papcie przycierałem, a kolanem nie mogłem ! jak mnie to denerwowało :-x poprostu źle siedzisz ! zmieniłem pozycje i na 3 zakręcie zostawiłem juz troche plastiku od slidera na asfalcie ! Jeżeli wchodzisz w prawy zakręt to prawą nogę cofnij tak, żebyś trzymał na podnóżku tylko palce i wychyl kolano na maxa ! a jak zaczniesz szurać kilka okrążeń to się kapniesz, że wcale nie trzeba się tak kolanem wychylać aby przytrzeć ! mi też zaczeła maszyna pływać ale u mnie to chyba łożyska główki ramy !

    jestem zdziwiona.

    bo blada dupa ze mnie :-D

    rekordu z drugiego w zyciu treningu- 1:57

    to muszisz uwazać, bo od 1:55 jest Rokie - a tam będzie ciężko na podium :!:

  8. Bo po pochyleniach widze' date=' ze jest konkretnie[/quote']

    właśnie, że nie jest ! normalny czas przejazdu 2:02 - 2:03 ! jak się uda to do 2:00 (z groszami) zejde, ale jak narazie to jest moja magiczna granica i mam problem aby ją przejść :D i to jest dobrze ?! no i stoperem (na ogół w komórce) jest mierzone ! fajnie jak by ktoś mógł od kogoś poźyczyć to urządzonko do konkretnego pomiaru (takie, że jakąś puszke stawiasz na ziemi, a nadajnik do moto (cosik chyba takiego) !

    i w koncu slizgi rozdziewiczyc

    Uwierz mi, że to nie jest trudne ! Inne ustawienie nóg i jedziesz ! Ja zacząłem kolanem przycierać 4 tygodnie temu na treningu ! wczesniej ni h..a - nie mogłem ! jak to się mówi "panie to był moment..." i trzesz kolanem na każdym zakręcie !

     

    p.s. i nie leszcz, bo jeżeli dobrze kojaże to dobrze jeździsz !!!

  9. Ale musiał... :D :roll: :) :lol: :twisted:

    Zazdroszcze- mam jakas blokade w czajniku

    A może po jednym głębszym się odblokowuje ? :mrgreen: lub "Więcej wiary Synu..." Jeszcze raz Serdeczne dzięki !

     

    P.S ALL dzięki Jackowi (który mi dużo wlał) za rok spróbuje w klasie pretendent ! Nawet mam zapewnioną Hostesse - chcieli byście wiedzieć jaką Piękność ? zobaczycie "nasze" foty z podjum w "motocyklu" :) :lapagora: :puchar: :D

     

    ......... ale najpierw musze zostawić za sobą 2 rejestracje "PO TINA" i "P1 GROM" :D :twisted: ............

  10. . a ty chyba nie myslales ze jestem taka "bystra inaczej"

    nigdy w życiu ! :oops: napisałem tak, bo już od kilku postów niejasno pisali ! kolesiowi chodziło o to, że niby widział jak ktoś zjechał do pitstopu po szlifie i od temperatury skóra przykleiła mu się do kombi i zdjął rekaw razem ze swoją skórą ! ale to już nie istotne - wszyscy już wiemy :roll: że tak nie jest 8)

  11. kombinezon sie tak nagrzeje zeby sie stopic i przykleic

    nie chodzi o to' date=' ze skóra kombinesonu się zacznie topić, tylko, że się tak nagrzeje, żeto nasza skóra pod wpływem ciepła będzie miała poparzenia ! Przecież to jasne, że skóra kombi się nie stopi ! to nie plastik :-)

    przy slizgu przy 120 km/h na pewno niczego takiego nie ma- wiem to z doswiadczenia Wink

    dobrze, że nic ci się nie stało ! ok, ok ! wierze wam na słowo - w końcu ani jedna osoba z w/w nie potwierdziła, więc czuję się bezpieczniej :roll:

     

    ale jedno jest pewne - muszę kupić taką bieliznę, bo mam dosyć klejącego się kombi (że też wcześniej nie pomyślałem)

     

    WSK 125 B3

    piękny sprzęt - latało się z kumplem na wersji "BĄK"

     

    dzięki za posty ! pozdrówki

  12. dla komfortu to inna sprawa

    ale napisałem chociażby. Tak jak pisałem wyżej pokazał mi rękaw tego coolmaxa i się świecił jak psu jajca ! chyba, że żona mu po praniu zelazkiem przysmarowała :-D

    jak nikt się nie wypowie z zawodowców (lub osob doświadczonych) to popytam się we wtorek jakiegoś licencjonowanego kolesia (jeden jeździ w kombi, które jest tak zużyte, że wygląda jak by się w nim ciągnął za moto ala Fetorsi :-) )

  13. Z tego co można zauważyć przed startem to raczej niewiele maja pod spodem.
    ub ich kombi są już standardowo wyposażone w podpinki z tego materiału !
    bo jak mowa o nim' date=' to on dużo bajek opowiada[/quote']

    żgrywał troche ważniaka ! Ale po przemyśleniu sprawy to bankowo przy szlifie kombi się nagrzewa ! Chyba kupię taką bieliznę ! chociażby dla komfortu jazdy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...