paweloc

Powinni w całej UE wprowadzić system jak w Szwecji. Każdy pojazd jest rejestrowany w bazie, jego przebieg, historia, przeglądy. Trochę dobrych chęci i mamy sposób na oszustów. No bo jak patrze 20 letnie motorki z przebiegiem po 30, 40 tys to aż głupio patrzeć.

Pogratulował. Mnie to czeka w przyszłym roku.

www.dreswpaski.pl Tam mogą ci pomóc. :clap: Pójdź w moje ślady i zrób A1.

Tak :cool:

Ja A1 zdałem dokładnie tydzień temu:) W WORDzie w Tarnobrzegu musiałem sprawdzić tylko 2 wybrane losowo części(płyn hamulcowy, światła mijania) plus obowiązkowy kranik i łańcuch :) Tak to egzaminator wszystko mówi co trzeba sprawdzić. Ja miałem bardzo wrednego :icon_evil: , myślałem że, mnie obleje. Ale zdałem!! :wink:

Źle mnie zrozumiałeś, lepiej dla mnie zdawać raz A niż A2 i potem A;) Co do tych mandatów nie widzę powiązania? :notworthy:

Zawsze znajdą się motorki zdławione do A2;) Jak już w dowodzie rejestracyjnym będzie wpisana moc na A2, motorek zostanie odblokowany. Coś jak z tymi motorowerami co zamiast 45km/h jadą 90km/h. Na zlocie w Bałtowie był HARDKOR, 1400 cm3 na silniku, a blacha do motoroweru:)

Wystarczy mozilla firefox :icon_biggrin: . ustawa jeszcze nie trafiła do senatu. Jest dość kiepska więc znajdą się poprawki i wszystko wydłuży, potem jeszcze prezydent musi podpisać, no i po pewnym czasie to wejdzie w życie. Więc ja raczej i cały 93 rok zdąży. Osobiście jestem za tym żeby weszły przepisy, wydają się odpowiednie, ale niech wchodzą po sierpniu 2011 :icon_razz: karta motorowerowa to najżałośniejszy dokument uprawniający do poruszania się po drogach, dostaję się go nie znając przepisów, wiem bo ja zrobiłem po teście teoretycznym, jak wyjechałem na ulice zaczęła się prawdziwa nauka, nie wspominam o kosiarkach 125 przerejestrowanych na 50. Co do szkolenia, zależy od szkoły, ja osobiście jak przyszedłem na kurs A1, to już większość umiałem i tylko musiałem tę 20 godzin zrobić do egzaminu.

1) kategoria A1 - 16 lat, 2) kategoria A2 - 18 lat, 3) kategoria A: a. 20 lat - w przypadku jeżeli osoba, od co najmniej dwóch lat, posiada prawo jazdy kategorii A2. (dla motocykli trzykołowych o mocy powyżej 15 kW granica wieku wynosi 21 lat) b. 24 lata - w przypadku jeżeli osoba nie posiada prawa jazdy kategorii A2. Przeżyję, wd nowych przepisów, A zrobiłbym w wieku 20 lat. Czyli nie są takie straszne te przepisy. Myślałem że, A2 to motorki do 250cc. Ale i tak wolałbym A od razu. GS na 2 sezony. Młodzi więc wcale nie mają problemu, to nawet mądre te przepisy. Ale jak ktoś czeka już od lat na A i swoje wymarzone 600 to na prawo czuć się oszukany. Ale nie ma co się przejmować tym na co się nie ma wpływu.

Jak nie zdążymy to będziemy płakać, ja chciałbym zdążyć z A i kupić gs 500. Ale na A2 jest uboga lista motocykli. Myślę że rząd ma inne problemy i większość zainteresowanych zdąży. Szczególnie że, większość robi B, albo B i A, a ja zamierzam tylko A, bo szczerze mówiąc nie wyobrażam sobie żebym zdał na B. Liczmy na biurokrację, wszyscy 17-latkowie;)!

A ktoś coś robił z wydechami yamahy fz6 2005r? Tragicznie brzmią te wydechy.

No mam nadzieję że, zadziała biurokracja. Nie dawno zdałem A1, chciałbym na 18(sierpień 2011) A, B nie robię. Te zmiany wydają się dobre, ale z tym że 24 lata, to trochę przesadzają, mogliby zrobić tak że, ci co mają A1 mogą robić A od 18 roku życia:| Bo tak to zostaje mandat na brak kategorii.

No i varadero to V-ka, i nie wygląda jak 125, tylko 400 albo 500 ;) Nie bierz dwusuwa, bo to brzmi jak kosiarka. Do tego musisz ruszać z wysokich obrotów;)

W telefonach komórkowych była funkcja GDZIE JEST? W plusie bodajże. Mogłeś sobie sprawdzić gdzie jest dany numer, jeśli wcześniej on wyraził na to zgodę.

Głowa do góry. Są szanse na odnalezienie. Mnie ukradli rower po 4 miesiącach odzyskałem. Koleś jechał na nim. Trzeba przeglądać allegro, czy ktoś nie sprzedaje na części.