MarcMarc

Prywatne wiadomości są już passé?

Nie rozpoczynajmy dyskusji o olejach, bo zaraz będzie rzeźnia :)

Bogactwo ku*wa.

A od tego sezonu jakichś innych papierów nie trzeba mieć, tak przy okazji? To nie są jakieś inne badania?

No chyba, że jeździłbyś SC59.

http://www.asphaltandrubber.com/racing/2013-honda-rc213v-90-v4-engine/ WAT?

W sumie coś w tym jest, szkoda, ze nie nagraliśmy wtedy żadnego filmiku, miałby już z miliard wyświetleń, bo takie rzeczy jak 'Yamaha R6 flames backfire satan' dobrze się sprzedają :D

Wypadek przy pracy.

Chryste, piórko, on naprawdę musi ci coś wyjaśniać? :D Niepojęte :D A może Rossi by się przejechał na Ducati jeszcze raz, ciekawe który byłby w tabeli. Pewnie w okolicach pierwszej trójki, tylko, że od końca :)

Sherman ze trzy razy już ten motocykl opisywał.

Rinas, chcesz coś ciekawego? http://www.youtube.com/watch?v=L_-VVRN7U9U 4:53, 3 pirometry zamontowane na wahaczu, mierzące temperaturę opony podczas przejazdu. Kosmos? Ponadto na tym materiale widać, że przekładanie tarcz pomiędzy felgami na deszcz, a normalnymi to praktyka standardowo stosowana w zespołach w SBK, także nie ma co się martwić.

O stary, przecież oni tam mają motocykle poblokowane do 100 koni wszystkie ;))))

Powiem Wam, że to Kawasaki wygląda zajebiście. Podobno jeździ równie dobrze, jak wygląda, zresztą wynik w Supersportach mówi sam za siebie.

ku*wa co wy ćpacie?

Jakoś trzeba sobie to tłumaczyć.. :D

To prawda, w Hondę trzeba wrzucić więcej gratów, niż w R6. Bez dwóch zdań. Ale jak mówię, takei hobby ;) Z pompą to przypadek akurat, nie chciałem zmieniać, ale trafiłem w dobrej cenie, więc żal było nie brać ;)

Sikor, a o amortyzatorze skrętu w Kawasaki, który jest podobno Ohlinsem, mówiłeś co innego :D Swoją drogą zdjąłem dzisiaj pompę oryginalną, a tam wybite 11x16, panie, daj pan spokój.. A, no i Arrow ryczy dość konkretnie moim zdaniem, jeszcze jak się katalizatora pozbędę.. :D

Skubane fajnie wykonane, te billet, w CNC, nie?

No na bogato! Lubię to! Ja zakupiłem poprzedni model ;)

http://www.oppracing...ster_cylinders/ BTW jaką zakupiłeś?

W zasadzie to mnie pociesza, bo jak kiedyś motur pójdzie w kozły, to istnieje szansa, że odbudowa będzie w policzalnej kwocie :D

Prawda jest taka, że hajsu włożonego osobiście w motocykl nie wyjmiesz, czyli kupowanie tych wszystkich ciekawych rzeczy typu wydechy, amortyzatory skrętu itp., to pieniądze, których nie odzyskasz. Z drugiej strony kupowanie sprzęta latanego intensywnie po torze to trochę loteria. Możesz trafić dobrze na sprzęt zadbany, ale możesz też trafić na motocykl, w którym silnik po 4-5 sezonach na torze zaczynie się sypać, bo wiadomo, motocykl na torze lekko nie ma, i nikt mnie nie przekona, że jest inaczej. Ja kupiłem sprzęt nieprzystosowany na tor i ładuję cierpliwie tysiące złotych, żeby było czym pojeździć. Jakieś hobby trzeba mieć :) A, no i to jest głos za tą K6, bo motocykl naprawdę porządnie doposażony.

"Moim zdaniem motocyk trze crashpadem, nie deklem"

Ale poszedł.. Człowiek-sraczka ;)

forum.anorektyków.pl