rybson13

to daj odrazu linka zeby innych wyreczyc;p

no jak ja bylem na sprawdzeniu lancuszka to wziol wkrecil pare razy na 8tys obrotow i kazal mi jechac do domu i nie szukac na sile inwestycji, lancuszek powinno byc slychac jak jest juz naciagniety tylko od tego moze szlak trafic napinacz tak slyszalem

te podejzane aukcje robia sie juz nudne wszystko co na allegro bez zastanowienia tutaj dajecie... przeciesz jest cena minimalna...

Wymiana klockow to wymiana klockow nic nie mowil o czyszczeniu zaciskow i gratis napewno mu tego nie zrobili ;/ wiec ile sie klocki zmienia godzine?? Co do czyszczenia gaznikow to prosze nie ubarwniac-on to zrobil profilaktycznie bo mu pewnie w serwisie doradzili, czyszczenie to czyszczenie nie mowilem o regulacji, ani o tym ze sa uszkodzone, wiec nie wiem o co loto w tym momencie... a zaloze sie ze czyszczenie w tym serwisie wygladalo podobnie... hahaha no to malo znasz polskie realia;D 98% mechanikow motocyklowych jeszcze pare lat temu zajmowalo sie wsk i mz maluchami polonezami unami bo nie bylo nic innego i gwarantuje Ci ze na szkolenia do japonii nie jezdzili tylko do polowy rzeczy doszli metoda prob i bledow albo czytajac madre ksiazki, moze Ty masz kase moze jestes jeleniem ale nie musisz namawiac innych zeby placili 280zl za klocki i 120zl za plyn hamulcowy, skoro dla ciebie to taka straszna WIEDZA i NARZEDZIA no to nie wiem zarowki chyba nie potrafisz wkrecic... bo filtr oleju sie odkreca tak jak zarowke, a jak nie masz klucza wbijasz w niego srobokret i tez bedzie, jeszcze raz powiem czynnosci eksplatacyjne nie wymagaja zadnej wiekszej wiedzy a tym bardziej narzedzi, srobokret gwiazdke, klucz imbusowy 5 i 6 i klucz do swiec, tyle.. wszystkie te narzedzia sa pod siedzeniem i producent nie poto je dal razem z ksiazka serwisowa zeby mechanik mogl z tego kozystac tylko po to zeby mogl wlasciciel.

hehe nie znasz zasady dzialania firmy prywatnej?? musi polezec pare dni w kacie zeby mozna bylo wziac za cos pieniadze:) przeciesz nie skasuje z ciebie 1500zl za 3 godizny pracy;), to tak jak ludzie jada na wakacje i przed wyjazdem daja auto do mechannika zeby wymienil to co trzeba i co moze sie zepsoc;) proste auto stoji w krzakach tydzien przychodzi wlasciciel placi 500zl;) no ale co mozna bylo zrobic z autem w ktorym nic sie nie zepsolo?? dolac plynu hamulcowego wody do chlodnicy i plyn do spryskiwaczy i zobaczyc na klocki czy wlasciciele objada:P brutalne ale prawdziwe

kurde a nie masz kolegi ktory sie bawi np emzetkami jakimis motorowerami?? ja taki serwis u siebie w hondzie zrobilem i zamknolem sie w kwocie 300zl i 2godzinach roboczych z tym ze jeszcze linke sprzegla nowa bo linka sie juz zacierala, to naparwde proste, nawet zwykly Kazek ktory naprawia samochody w stodole to zrobi bo to sa czysto eksplatacyjne rzeczy ktore powinien umiec kazdy uzytkownik oprocz tych ktorych stac na taka zabawe i nie chca sobie brudzic rak:) naparwde nie ma nic trudnego w wymianie plynow hamulocwych, chlodniczych olejow filtrow, a rzeczy te wszystkie mozna kupic na www.larsson.pl i sama radosc jeszcze jak sobie sam poradzisz, po drugie masz jeszcze forum jest tu duzo chetnych ktorzy pomoga np przez gadu. co do samych fachowcow niemozna im wiele zarzocic tak sie cenia i nic nie zrobisz mogles probowac sie zorientowac w cenach gdzie indziej i porownac, ale tak to juz jest jak chlopy zmieniaja plyn hamulcowy za 120zl to juz wiedza ze trafili na jelenia... jedynie co to olej z filtrem miales po normalnej cenie chyba ze ci wlali jakis lux do silnika, nie przejmuj sie jak to sie mowi pietwsze koty za ploty;p czy jakos tak:) szkoda tylko tych pieniedzy bo by ci zostalo na oponke tak dla przykladu podam ci jakis czas zajmuje zrobienie i ile to kosztuje wymiana uszczelniaczy w zawieszeniu - 2 godziny podstawowe narzedzia i kwota hmm 60zl olej 40zl i simery 20zl ktore i tak w sklepie z lozyskami kupisz za 10zl... (tak pozatym na allegro ktos sprzedaje lozyska glowki ramy za 100zl a takie cos w sklepie z lozyskami 30zl) -olej i filtr zalezy od marki ale liczmy 100zlolej +20zl filtr (roboty 5 minut z tym ze olej z silnika musi sciekac z godzinke wiec w miedzy czasie robisz to co ponizej) -klocki hamulcowe tutaj sie nie orientuje ale najtansze widzialem po 70zl a najdrozsze po 150zl wymiana 10minut w miedzy czasie gdy olej sciaka z silnika -samo czyszczenie gaznikow zrobisz w domu regulacji juz nie, no wiec czyszczenie odkrecasz bak, odpinasz przewody linki przepustnice, wyciagasz na wierzch sciagasz pokrywy pedzelek jakis srodek do czyszczenia moze byc benzyna kopresor i dmuchasz - sprawa sie komplikuje jak trzeba je wyregulowac tu pozostaje serwis (czas 20-40minut koszty?0zl jak to mowia w jednej z reklam pieniadze= czas ktory potrzebujesz aby je zarobic) -swiece zalezy od modelu ale zazwyczaj okolo 12zl od jednej czas wymiany zalezy od dostepu nie wiem jak w kawie u ciebie jest ale przy okazji gaznikow wykrecisz stare wkrecisz nowe klucz zazwyczaj jest pod siedzeniem w motongu w standardzie;) no i te nieszczesne plyny hamulcowe plyn to koszt 15zl r3 dot3 dot4 obojetnie ktory z nich bierzesz spuszczasz przez srobe plyn zalewasz nowy jeszcze raz sposzczasz i wlewasz nowy i odpowietrzasz czas 15 minut? ja dziekuje serwisom po tym jak przeczytalem temat zalmena jak go wyruchali, oczywiscie sa pewne servisy warte polocenia ale niekazdy moze do nich jechac bo zbyt duza odleglosc, nie wszsystko da sie zrobic samemu ale niektore rzeczy sa naparwde proste i mozna zaoszczedzic, co do cen serwisow to wiadomo cenia sie, motocykli jest jescze w kraju malo, wiec musza sie za cos utrzymywac i ja nikomu do kieszeni nie zagladam bo kazdy pracuje po to zeby cos z tego miec nikt ci plynu hamulcowego za 10zl nie bedzie zmienial bo zusu ma do zaplacenia miesiecznie 700zl... a gdzie utzymanie warsztatu pracownika narzedzia ale jak nie mam hajsu to staram sie sam:) chyba ze wogole cie to nie kreci i chcesz tylko jezdzic a nie brudzic sie:)

szukanie silnika na allegro lub ebay i liczenie kasy na skupie zlomu sprzedajac stary na alu ;p

ta funkcja odstraszania jest w tym alarmie ktory ja podalem :biggrin:, a teraz wlasnie wybralem ten alarm z kluczykiem w pilocie zebym mogl miec przy kluczyku a nie nosic po kieszeniach:) zastanow sie czy to powiadomienie to ci tak strasznie potrzebne

mam nowke siedzenie do rometa;p moge wyslac :biggrin: :P

matko czy to twoj pierwszy motocykl?? jakbys zaczol od emzetki zrobil bys sobie wszystko oprocz zaworow:Pi tego rozrzadu a wtedy nie wynioslo by cie to wiecej niz 300zl -350zl jak ja widze jak niektorych kroja to szok... zwlaszcza ze plyn hamulcowy i tak pewnie zostal stary bo kto to zmienia jak nie widac;p powiem ci ze chlopaki w jeden dzien zarobili na zus:P i pewnie jeszcze im zostalo no ale co radzic tez trzeba sobie umiec :P

ale to jest takie proste ze dziecko z podstawowki zrobi, no chyba ze chcesz sie wpinac jescze z odpalaniem na pilota to tez proste tylko grzebania wiecej, ja akurat tego nie robilem bo dla mnie to mega wies :smile:

zwykly kluczyk przerobilem bo dorobienie kosztuje 40zl a ja zrobilem to sam... pilka do metalu i pilnik i srobokret zeby wkrecic tam w mocowanie lepiej wyszlo niz z fabryki:) to powiadamianie to taki szit :buttrock: wg. mnie ale nie mialem wiec nie odradzam

http://allegro.pl/item132342880_132342880.html ja zakupilem ten poprostu wypas za ta kase prosty tani i do cebuli sie caly modul zmiescil pod bak bez sciagania go;) pasi idealnie strasznie jestem zadowolony jescze pilot i kluczyk na sprezynie razem nic sie nie tlucze po kierownicy jak jedziesz naparwde wypas w nowych vw audi i mercach takie sa:) i naparwde to nie jest byle tandeta:) polecam!!! czujnik wstrzasowy prosto sie reguluje ma bezpiecznik i wogole wypas:) jak owiniesz to gabka to nie bedzie ci alarm dziala bo niby jak ?? skoro czujnik wstrzasu dziala wlasnie na wstrzasy;P

powiem ci tak bylemw niemczech i kupilem siostrze auto, cena po wszystkim wyszla mnie taka sama jakbym kupil w polsce :buttrock: co do zlotowki ale?? -satysfakcja ze sobie jechalem 800km fajna droga nie wolniej niz 160km/h :D -wiem jak to wyglada -przybylem zobaczylem i kupilem -mialem w czym wybierac -dostalem komplet opon zimowych i radio co jest w polsce zadkoscia bo jak ktos sprowadzi to to demontuje;) -ksiazka serwisowa z orgyginalnymi przebiegami -pewnosc ze auto nie bite co zostalo sprawdzone bo kaczucha miala robione wokol wlewu paliwa juz w polsce bo ja bralo jak to forda:) -pewsnosc pierwszego wlasciciela i to kobiety- potwierdzone w brifie -przebieg 100tys km na niemieckich drogach to tak jak w polsce 10tys km.... -wrazenia jakie mnie spotkaly przez te 3 dni bezcenne... za wszystko inne........... wiadomo :):) warto jechac ale nie nastawiaj sie akurat na jedno auto bo jest mozliwosc ze na takie nie trafisz, to czego w niemczech jest najwiecej to fiatow brava bravo, renault megane, ford ka, renaut twingo, peugot 106 306, golfow tez jest troche ale nie koniecznie tdi, pamietaj niemcy szanuja swoje... i ceny golfowo sa o wiele wyzsze od np francuskich tej samej klasy ;) wiec przemysl za tdi trzeba dac 2000ojro rocznik jakis 95 z przebiegiem 140tys km wszystko potwierdzone wiec jak chcesz policzyc przywiezienie rejstracje i wszystko to policz ze wyniesie cie kolo 2700euro-2800euro co daje kwote jaka dysponujesz, ja osobiscie bym kupil bravo na 1.9tdi 2500euro roczniki 2000 ;) i przebiegi mniejsze u sasiadow sa dosyc tanie i zadbane i co najleprze blacha sie trzyma :)

no uczciwy sprzedajacy to jak zloto;) mi z 3 kupionych do tej pory jednosladow trafilem na 2 przeuczciwych a pierwszy to byl romet, dziadek wsadzil w remont 600zl i nie chcial mi sprzedac bo powiedzial ze zlom i jak cos to na wlasna odpowiedzialnosc albo on wywiezie na zlom a sprzedal bo stracil cierpliwosc do rometa;) wsadzajac 600zl w remont a na koniec zle zalozyl starter po czym silnik sie zblokowal i nie chcial ani do przodu ani do tylu naprawilem w domu w 15 minut i naruchalem nim naprawde sporo:) drugi moto juz mz no to spzredajacy zapomnial powiedziec ze 4 bieg niezawsze wchodzi... akurat gdy kupowalem bylo ok-nawet nie wiem czy wpinalem 4 bieg bo to byla zaduza moc po romecie ale juz w domu sie dowiedzialem ze na 10 prob okolo 6 konczy sie luzem zamiast biegu- nie mialem o to pretensji wychodze z zalozenia ze widzialy gały co braly nikt mnie nienamawial zebym kupil ta etz, za to pozniej zrobilem ponad 6tys km bez awari:)wiec zlosc przeszla, no i ostatni moto ktorego teraz jestem posiadaczem sprzedajacemu nie mam nic do zarzocenia no pozatym ze linke sprzegla trzebabylo zmienic ktora kosztowala az 18zl-chyba nie wiedzial albo zapomnial powiedziec(ta linka to zart kupujac uzywke nie wolno sie nastawiac ze to bedzie nowka z salonu i zawsze cos trzeba zrobic o czym nie poinformowal albo nawet sam nie wiedzial spzredajacy) :icon_mrgreen: :) :banghead: :biggrin:

https://mopedreifen.biz/V2/splash2/fs2_splash2.html na tym maxis pierwszym 200zl roznicy niz w polsce...

kupilem sopbie telefon w erze i dostalem karte ery z 5zl a ze ja mam heyah no to cos z tym 5 zl trzeba zrobic :clap: :clap: :) :) :lalag: :lalag:

PJ eksternistyczne bylo dawno temu i to juz nieprawda-zapomnij musisz wylozyc kase na kurs nawet jak bys mial A1 to i tak A od poczatku musisz robic

stary nie spinaj sie tak bo sobie w majty popuscisz i bedzie bu, kumpel mial javke ta czeska nie rometa to kumpla ktory mial nsr 50 bral a ten nsr znowu szedl rowno z simakami

3000 tysiecy tysiac=1000 3000 + tyciac (1000 dodajemy same zera czyli 000) 3000 000 jak wiemy 1mln to 1+6 zer czyli 1000 000= tysiac tysiecy wiec trzy tysiace tysiecy jest rowne 3 milionom:)

kurde romet 2 biegowy kadet zarejstrowany zrobilem nim nie oszukujac nikogo z 4 tys km bez zadnej awari w tym trasy po 30km w jedna strone;D ah kupilem po remoncie i przez te 4 tys km tylko mi sie kondensator odkrecil i sie tlukl:) wiec zdjolem dekiel i dokrecilem, nie wsadzilem w niego ani jednej zlotowki :) normalnie nic nawet nie wime jak silnik w srodku wyglada :crossy: :P :crossy: :crossy:

predzej trzy miliony :cool:

;) ok na poczatek spokuj i bez paniki, nie ma cos sie nastawiac odrazu na najgorsze, sposc ten olej przez ta gaze i zobacz czy sa opilki , jak beda sprawe masz jasna-i trzeba poplakac nad rozlanym mlekiem, jak nie beda to mozesz go wlac spowrotem(mowie tu o pracy przez 2-3tys km) o ile nie jest jest starszy, i szukaj dalej moze sie tluc sprzeglo, i wiele wiele innych nie wiem jak jest w rf, ale ten moto tez mi sie podobal;) jutro sobota rozkrec, mozliwe jest tez ze korek spusty ma magnes i opilki siadna na korku

nie chce nic mowic ale wydaje mi sie ze co dopiero kupiles motonga a tu taki zonk, panewka na 100% niestety nie wiem czmeu ale w moturach to jedna z czestrzych awari...

i takim sposobem wydedukowaliscie ze 90% forumowiczow to debile bo napewno przynajmniej 1 raz spalili kapcia :icon_mrgreen: :)