gieras

no i znowu rozne szkoly..... niby nie ma byc, a tu jest :roll: IMO czasami lepiej zalozyc, znam przypadek ze bez uszczelki komprecha uciekala, a jak zalozono uszczelke to bylo lepiej.

wlasnie...... kiedy odpalalem ja pierwszy raz, to strasznie zalewal, wiec obnizylem poziom paliwa. Wtedy znow mulilo go. Czyli poziom paliwa bedzie za maly ?

z ta uszczelka pod glowice to roznie, podobno jak jest dobrze spasowana glowica z cylindrem to nie trzeba, jednak ja taka zalozym, glowice dokrecilem wlasciwie na maxa ile sie dalo. No coz, mimo tego ze wydatki teraz inne, trza bedzie pozbierac na szlif i nowy tlok z pierscionkami :)

wydaje mi sie ze jakby uciekala kompresja, to jadac sam tezbym to odczuwal :?

Zmienialem tylko pierscienie, tlok ten sam. Zaplon ustawialem wedlug ksiazki, 0,4mm przerwa, 1,5mm przed GMP. A co jest do regulacji w gazniku ? przeciez tam wlasciwie jest tylko jedna sruba, od obrotow.

W gazniku zmienialem dekiel komory plywakowej, wydech tez byl czyszczony.

Witam. Moj problem jest nastepujacy. Gdy jade z kolega na moim moto (ja waze 60 kolega 70) to strasznie ja muli, musze ja drzec do konca zeby werzucic dwojke, a na trojce wogole nie przyszpiesza. Natomiast kiedy jade sam, fajnie przyspiesza na kazdym biegu, i potrafie nia pojechac 60, nie wysilajac sie zbytnio. Czego to moze byc wina ? Pzodrawiam