Skocz do zawartości

Korsarz

Forumowicze
  • Postów

    183
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Korsarz

  1. harbuz ma zdecydowanie rację. oczywiście do zawieszenia można kupić różne gęstości, a ma to wpływ na twardość zawieszenia

    SAE 5W,10W,15W,20W zazwyczaj serwis zalewa 5W natomiast ja proponuję 10 lub 15W. Bardzo ważnym elementem jest odpowiednia ilość i równa w obu lagach z jasnych przyczyn, inaczej możesz mieć problem z jazdą na wprost. Zbyt duża ilość uszkodzi uszczelniacze, zbyt mała nie spełni swojej roli i zaczniesz pływać na łukach i zakrętach. Czyli menzurka w rękę i można zmieniać.

     

    Co do zakupu na allegro jest wybór.

  2. Fajnie to opisałeś, ale mam pytanie - jeżeli dobrze zrozumiałem, to olej wlewam od góry, przez otwór po zaworku?

    Koło muszę zdejmować? (pytam, bo nie byłem przy motorze i nie oglądałem)

    W mojej Kochance chyba nie trzyma jedna laga, zresztą już czas na wymianę oleju.

    W związku z powyższym mam pytanie jaki olej wlałeś (wiem, że 10W), ale dokładnie jaki (firma, kolor, itd.)

    Pozdrawiam!

     

    Niestety musisz zdjąć koło by wyciągnąć ośkę koła bo śrubki spustowe z lag są nad ośką w ladze (pkt. 3)

    post-47148-0-32476800-1332401893.jpg

    post-47148-0-19375500-1332401904.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...