marvin_1986

Żeby dobrze się czytało :) Może i faktycznie przesadziłem z wielkością czcionki.

Dzięki za odpowiedzi. Czytałem wcześniej na forum o padających alternatorach no i proszę, padło też na mnie. Co do kostki to tak chyba zrobię że polutuję te przewody, w miejscu gdzie ta kostka siedzi zbiera się różny syf. Akumulator ma zaledwie rok i jest w dobrej kondycji, co do regulatora napięcia to również zamówiłem nowy. Mam nadzieję że po zamontowaniu tych części będzie tak jak być powinno. Pozdrawiam! :crossy:

Cześć wszystkim, W moim świeżo kupionym GPZ-cie uszkodzone jest ładowanie. Po zdjęciu koła magnesowego alternatora okazało się, że dwa "klocki" uzwojenia są przepalone, izolacja drutu uległa praktycznie zwęgleniu. Przed zdjęciem magneta pomiary pokazywały 8V,20V i 22V napięć międzyfazowych przy ok.1500 obr/min. Zamówiłem już nowe uzwojenie. I tu mam pytanie do znawców tematu: co mogło być przyczyną przepalenia się uzwojenia? Nie chciałbym za jakiś czas znowu kupować części bo znowu się przepali... Poziom napięcia przy włączonych światłach wynosił około 13V (a więc za mało). W instalacji nie znalazłem żadnych udziwnień w stylu dodatkowego obciążenia.

Witam wszystkich, Czy ktoś jest w posiadaniu Owner's manuala do tego moto? Chodzi mi o najzwyklejszą instrukcję, dobrą serwisówkę już mam. Niedawno kupiłem te moto i chciałbym dokładnie się z nim zapoznać, co, gdzie i ile lać itp. Druga sprawa to pytanie do wszystkich byłych/aktualnych użytkowników GPZ600R o opinie na jej temat. Pozdrawiam!