Mizgard

To dobrze.. Chyba ,że mamy 3 skrzynie do roboty:)

Powiedzcie mi czy dwójka jeśli wrzucacie ją z jedynki też wam strasznie głośno wchodzi? A im mniejsze obroty tym głośniej..? To norma czy mam się martwić?

Jeśli wcześniej jeździłeś tym tiumphem ze zdjęcia to na początku trochę poczujesz ręce.. Ja przesiadłem się z SVki nakeda nie jestem mega wielki, siłę w rękach jako taką mam ale na początku czuć "sportową" pozycję. Bynajmniej takie jest moje odczucie. Poza tym jeździ się bardzo fajnie :bigrazz:

Nie potrzebuję czegoś super uniwersalnego.. mam drugą kurtkę tex na zimne pory. Tylko chodzi raczej o ścieralność czytałem nawet chyba tutaj na forum że ta modeka po małym ślizgu wyglądała tragicznie, myślałem też o zbroi na siatce albo buzerze motocrossowym ale podobnie jak, wyżej na siatce nie czarujmy - pewnie się rozleci, nawet dobre firmówki są przystosowane raczej do ochrony przed uderzeniami(udarowymi) a nie tarciem a buzer od ramion nie ma nic.. O Romie czytałem wydaje się idealna ale wątpię żebym się z kasą wyrobił.

Witam. Obecnie pogoda do jazdy jest idealna lub nawet za zimno. Ale zbliża się lato i wiadomo będą upały. Chce kupić jakaś kurtkę na gorętsze dni. Znalazłem w dobrej cenie Adrenaline Brute. Za 250zł ma wypinaną podpinkę i membranę. W tej cenie mogę jeszcze kupić modeka mistral mesh ale ona jest bardzo cienka bez podpinki membrany itp. Nie mówię już tylko o cieple ale też ewentualnej ścieralności. Można kupić jeszcze coś innego godnego polecenia w tej cenie? ~300zł Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

Jeśli tak to temat upadnie i tyle. Ja osobiście szukając rękawic czytałem tylko części o rękawicach i na 4-5 stronach znalazłem to co mnie interesowało. No i jest też część cyklistów kompletujących od zera osprzęt.

@RStarosta Jeśli jeszcze nie kupiłeś to jest promocja w jednym ze sklepów internetowych na Modeki Racing Pro-230zł http://www.atm-motocykle.pl/product-pol-12...Racing-Pro.html @gandziorz też tam możesz zajrzeć niższe modele również przecenili.

Witam. Kurtka: Modeka t-5/ outback cena obecnie około 320zł. Pomimo licznych ściągaczy itp niezbyt dobrze dopasowana ale w końcu turystyczna. W gorące dni wentylacja działa całkiem poprawnie w czasie jazdy nie czuć upału. Na niższe temperatury zdecydowanie "za lekka"(z podpinką nie jeździłem) Ochraniacze niby są ale raczej luźne z racji dopasowania więc ochrona słaba. Szybko przemaka szczególnie okolica zamków. Po roku używania zepsuł się jeden zamek i odpruła połowa rzepy na rękawie. Osobiście nie kupiłbym jej drugi raz,tą dostałem "w spadku". Spodnie Shoei używane 150zł. Nie mam pojęcia jaki to model,tekstylne,czarne z ochraniaczami na kolanach i biodrach. Pomimo ,że kupiłem je już używane i sam jeżdżę drugi sezon wyglądają prawie jak nowe nie mają odstających nitek itp itd. Ochraniacze na 4 zatrzaskach dobrze trzymają się na swoim miejscu. Powyżej kolan nieco inny materiał niż poniżej łatwo, przemaka jednak do kolan w największy deszcz sucho. Z racji braku wentylacji raczej nie nadają się jako spodnie letnie,możliwość dodatkowo wpięcia podpinki. Na dole zamki "do butów" Moim zdaniem lepszy wybór niż m65 bynajmniej na dłuższe przeloty lub chłodniejsze dni. Kask Caberg V2 w promocji udało mi się kupić poniżej 400zł nie pamiętam dokładnie ile. Trochę ciężki i głośny ale nadrabia to blendą i niezłym wyglądem przyzwoita wentylacja "miłe" wykończenie ogólnie dobrze spasowany do głowy jednak w okolicach uszu czuć "luz" jednak nawet przy większych prędkościach nie ma tendencji to "ruszania się" Jak za te pieniądze jestem w pełni zadowolony-szukałem koniecznie kasku z podwójną szybką. Co do bezpieczeństwa jeszcze nie testowałem ale liczę ,że pomimo "niskiego" modelu swoje zadanie spełni. Rękawice Nazran nie znam modelu,letnie bez twardych protektorów nie wiem czy to ogólnie firma czy takie trafiłem ale po 1 sezonie zaczęły się pruć a rzepy się "skosmaciły" momentalnie przemakają. Ogólnie nie polecam zmieniłem na modeki Race ale jeszcze nie jeździłem.

Witam. Piotrek byłeś bardzo blisko. Jak się okazało to nie przerywacz ani instalacja tylko przełącznik. Nie wiem czy wszyscy wiedzą jak przełącznik jest skonstruowany w każdym razie jest tam mały plastikowy bloczek ,na którym jest miedziana płytka łącząca styki dając albo prawy albo lewy kierunek, płytka ta chodzi na sprężynce. Jako ruchome elementy fabryka wysmarowała wszystko smarem.. a smar ten połapał brud,zasyfił i spowolnił sprężynę. Rozebranie w mak plus trochę rozpuszczalnika pomogło całkowicie. Pozdrawiam.

Dzięki za rady jutro na spokojnie to przejrzę i dam znać co jest nie tak. A co do wieku to coś pokręciłem w profilu muszę to zmienić:)

Witam. Mam następujący problem w VTR1000F 00'. Kiedy włączam kierunkowskaz prawy lub lewy bardzo powoli wręcz nienaturalnie wolno to normalnie się uruchamia czasem z 1-2s opóźnieniem. Jednak jeśli przesuwam włącznik normalnie jak się to robi podczas jazdy to kierunki nie zaskakują.. może 1/10 prób załapie. Przy czym zazwyczaj słychać pojedyncze "cykniecie" przerywacza. Co jeszcze zauważyłem to ,że lewy potrzebuje wolniejszego przesuwania i prawie nigdy nie załapuje podczas szybszego włączenia, prawy nieco lepiej. Powiedzcie koledzy czy to wina przełącznika/przerywacza/czy jeszcze czegoś innego? Spotkaliście się z czym takim kiedyś? Jak to naprawić. Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.

No nie są za piękne szukam takiej ,która cały silnik obejmuje tzn od tylnej części też.

Witam. Gdzie można znaleźć "całą" owiewkę/spojler pod silnik? Chodzi mi o taką bardziej kanciastą a nie okrągłą. NIE taką: http://www.bikepics.com/pictures/1063840/ a raczej taką: http://www.bikepics.com/pictures/036644/ Najlepiej bardziej rozbudowaną.. Na aledrogo znalazłem tylko takie coś: http://moto.allegro.pl/item950435664_plug_...tr_1000_98.html Ale jak widzę spasowanie to dziękuję..