Mr.Maciek

Ja mam RX 125 z 1992 roku i mam silnik rotax123. :buttrock: Pzdr, Maciek

Niestety mam inne zdanie na ten temat :) Jest cały układ tuningowy, po co on jest? Zmiana głosu - oky, zmiana charakterystyki - oky, tunignowy to też raczej przelotowy więc wzrost mocy chyba też? Oczywiście to będzie moc na silniku a spod koła to wiadomo, inna rzecz. Pzdr

Bo ja to liczę tak: RX ma moc 33KM - tak wszędzie jest podawane, mam u siebie cały układ wydechowy Arrow i znalazłem na stronie producenta że dodaje od 3 do 5KM. No to ja liczę tylko te 3KM i mamy takie równanie: 33+3=36 :D Proste chyba? Oczywiście nie będzie to moc spod koła czy tam na kole (nie wiem dokładnie jak to sie nazywa) tylko to na wale czy jakoś tak. Pzdr, Maciek

RX 125 podchodzi pod hard enduro. Moc 33KM, zawieszenie pierwsza klasa(przód grube upsy, tył gazówka), waga przyzwoita(chyba 107kg bez płynów). Po tuningu(ja mam u siebie układ wydechowy Arrow) uzyskuje moc 36KM. Teraz pytanie: czy coś więcej potrzeba? :icon_question: Nie, chyba że chodzi o duży zapas paliwa bo RX jak kręcimy lubi sobie łyknąć(~8l). A takie DR 125 to cięzkie, słaba zawiecha, mała moc(~14KM). Myśle że odpowiedź jest prosta juz na Twoje pytanie ale to zależy do czego potrzebujesz ten motocykl... Pzdr, Maciek

Ja śmigam na Mitasach i jest dobrze :). Polecam. Pzdr, Maciek

A tak z ciekawości spytam: jak często jakieś wymiany, serwis, naprawy i remonty?

No tak lepiej :icon_rolleyes:. Wiem, że tego badziewia do łatania nie używać bo prędzej się chłodnice zapcha niż otwór załata. Ale do rzeczy, zdjąłem bak oraz owiewki i mam chłodnice na wierzchu że tak powiem :crossy:. Zabrałem się od tego co uważałem za uszkodzone czyli taki wężyk co idzie pod bakiem i rzeczywiście doliczyłem sie na nim 4 pęknięć w tym jedno bardzo duże. Jutro kupuje nowy wężyk i mam nadzieje że sprawa będzie załatwiona, a jak nie to będę szukał tutaj pomocy i mam nadzieje że pomożecie a nie dostane tylko zjebkę ;). Dzięki za pomoc(którą jakoś od was otrzymałem ;) ). Pzdr, Maciek P.S. Silnik się nie przegrzał, zresztą okazało się że jest gdzieś połowa płynu także spoko. :wink:

Dobra, dobra, spytać i poprosić o pomoc to od razu muszą pojechać człowieka... :/ Czy nikt z was kiedyś nie zaczynał? A może od urodzenia już wszystko wiedzieliście?! Nic idę do garażu to naprawić. Pzdr

Lechu, to może skoro i tak nic sie nie zmieni to nie warto się nic starać i robić źle, jeździć po uprawach, parkach, straszyć ludzi? Pzdr

Witam! Mam problem z chłodnicą. Latam RX 125 i pewnego dnia na postoju zauważyłem że cieknie z lewej chłodnicy(na samej górze przy łączeniu chłodnica-kolanko aluminiowe-wężyk). Wyciek był hmm powiedzmy średni. Po tej jeździe zrobiłem sobie jeszcze dwa wypady i dzisiaj zabrałem się za naprawę. Okazało się ze płynu nie ma wcale(przynajmniej po odkręceniu korka nic nie widać...). Fakt wyciek był i z nim jeździłem 3 razy ale to sie nie lało tak żeby tyle płynu znikło(chyba?). Gdzie się podział płyn? Co mam robić? Pozdrawiam i proszę o pomoc! Maciek

Niestety są takie debile na świecie. Jeśli jakiś dureń szaleje to piszą o tym wszędzie i potem przez takiego barana powstaje nasz negatywny wizerunek i się zaczyna: kopanie dziur, wysypywanie szkła itd. Brak słów! Ja osobiście wszędzie tam gdzie są ludzie pyrkam sobie powoli, dzieciaki się cieszą i machają to też im kiwnę. Ostatnio w lesie jakiś młodzian sie zakopał i pomogłem mu wypchać samochód z piachu. Ale też wracając wczoraj z lasu dostałem z puszki po piwie :| ... dziwny kraj. Pzdr

Jak to sprawdzić, no ciężko będzie tak na 100%. Najpierw od najłatwiejszych rzeczy zaczynaj: skład mieszanki(może za dużo oleju?), potem regulacja gaźnika(przy okazji wyczyść :)), następnie sprawdź na nowej świecy, a na sam koniec zostaje rozebranie silnika na części. Pzdr

Tak. Miałem tak samo u siebie w RX 125. Niestety okazało się ostatecznie to dosyć poważna sprawa. Korba się skrzywiła i simmering poszedł w pizdu. Ogólnie mówiąc musiałem troche rzeczy powymieniac... pzdr

Gratulowałem już na GG, ale co tam-jeszcze raz! GRATULACJE!! Wysokich lotów, miłej i bezawaryjnej jazdy! :icon_mrgreen: Pzdr

Sikor, jesteś moim idolem <lol>

Przeczytałem temat i mam bałagan w głowie... potrzebuje buty na ENDURO w przystępnej cenie ale żeby to nie był ostatni shit. Co polecacie? Pzdr,Maciek P.S. Co sądzicie o TECH 4?

Gratulacje, takim sprzętem to już można naprawdę konkretnie latać :icon_exclaim:

Gratulacje! Rób szybko motocykl i jazda! Dzisiaj u mnie jest 15*C :crossy::D:D

Ello. Był chyba kiedyś na forum taki program co to przeliczał jakoś. Poszukaj, popytaj. Pzdr

Gratulacje!! Wysokich lotów!! :icon_twisted:

Gratulacje! Wysokich lotów :)!

Możliwe jest ze masz krzywy wał. Po załozeniu nowego simera i tak szybko sie wyrabia i znowu bierze olej. Pzdr

Gratulacje! Spoko maszyna!! ;)

Gratulacje!

Jak coś to mam do sprzedania RX 125. Miłego śmigania!