Skocz do zawartości

LEŚNICZY

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    48

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez LEŚNICZY

  1. LEŚNICZY
    Drogi jesteś , nie wstydź się tego :icon_mrgreen:
  2. LEŚNICZY
    Jeżeli będziesz jeździł tylko po asfalcie to się zgodzę :bigrazz: jeśli tylko teren to może być starsza :biggrin:
  3. LEŚNICZY
    Zatopiłem mojego na 30 minut i nic mu się nie stało :biggrin:
  4. LEŚNICZY
    olej + filtr , filtr powietrza , płyn hamulcowy TO PODSTAWA :biggrin: resztę sprawdź wzrokowo
  5. LEŚNICZY
    GRATY jak na wiek wygląda dobrze GPZ 500 S był moim pierwszym japońcem :buttrock: dodam że jest niezawodny
  6. LEŚNICZY
    Wiadomo że głośny wydech na szosie to podstawa , nie rozumie tych co się boją :rolleyes:
  7. LEŚNICZY
    W tym przypadku droga koleżanko łańcuch musi być krótszy Moim zdaniem zamian przełożeń w motorze szosowym nie ma sensu , to nie ENDURO :buttrock: A jak już zmieniać to dołóż 3 zęby na tył - motocykl będzie zrywniejszy , ale V-max mniejsza :biggrin:
  8. LEŚNICZY
    Chopie OKAZJA :banghead:
  9. LEŚNICZY
    Mam FLY-ja za 300 zł i nie mogę na niego narzekać :buttrock: środek jest wyjmowany
  10. LEŚNICZY
    Zgadzam się , do pewności tłoczki przesmaruj specjalnym smarem
  11. LEŚNICZY
    Wszystko fajnie , ale opony kiepsko trzymają w zimę :crossy:
  12. LEŚNICZY
    Leistungsdaten ab Werk: max. Leistung 39,4 PS (29 kW) bei 7600/min max. Drehmoment 36 Nm bei 5800/min Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Leistungsdaten gemessen von MOTORRAD: max. Leistung 37 PS (27 kW) bei 7.900/min* max. Drehmoment 37 Nm bei 6.400/min* Znajdź wykres na necie i po sprawie
  13. LEŚNICZY

    Suzuki DRZ 400 E

    LEŚNICZY odpowiedział(a) na Mr.Maciek temat w Chwalę się!

    Wiadomo że DRZ rządzi :buttrock:
  14. LEŚNICZY
    Chyba widać że nawet nie ma naklejek więc malowana sztuka jest :eek:
  15. LEŚNICZY
    :clap: mając enduro?/cross przedłużasz sobie sezon , a zabawy jest więcej niż na asfalcie :icon_mrgreen:
  16. LEŚNICZY
    Gość nawet nie zainwestował w podnośnik za 100 zł :icon_mrgreen: więc nie licz że to igła
  17. LEŚNICZY
    Bierz 450 bo 400 jest za lajtowy a podejrzewam że szukasz adrenaliny :icon_evil:
  18. LEŚNICZY
    Na odwrót , E ma seryjnie rozrusznik , a można dokupić kopkę http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-DRZ400E...lsQ5fLiterature Drz400 i Drz400E maja 49 KM
  19. LEŚNICZY
    A jak wsadzę tłumik z E do S-ski , czy odczuje różnicę ? hałas będzie większy , a mi chodzi o moment lub moc :icon_mrgreen: Czy bez zmiany gaźnika ma to sens ?
  20. LEŚNICZY
    Cześć , czy do DR-Z 400 S na pewno wejdzie wydechowy wałek z wersji E ? Czy odczuje przyrost mocy przy seryjnym wydechu ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...