Dooooooookładnie tak jak piszesz shiningami.
pro. - czy naprawdę sądzisz że wiesz lepiej tylko dla tego że tak sądzisz czy masz może więcej wiedzy niż wszyscy inżynierowie którzy pracowali nad projektem, spędzili wiele godzin nad każdą częścią, wydali setki tysięcy na testy i badania ....itd. :flesje:
Czy wierzysz może że wszystkie części da się wykonać i dopasować idealnie (nie przypominam sobie znaku obróbki oznaczonej jako "powierzchnia idealna" może mi pomożesz - wiesz - może to skleroza na starość :eek: )
Czy kojarzysz coś takiego jak wyścigi klasy motocykli seryjnych. - Problem jest że ci "biedni" ludzie nie mogą rasować swoich bikes w konwencjonalny sposób - wiec zostaje tyyyyyyyyyyylko różnica w docieraniu ;)
Tak się zastanawiam - pewnie to co napisałem to może stek bzdur i w zupełności wystarczy "gaz do dechy" - w końcu i KTM nie żyje tylko ze sprzedaży gotowych motocykli ale także takich "drobiazgów" jak tłoki, cylindry ..... To miło że przyczyniasz się do poprawy sprzedaży w/w detali. Na pewno będą zadowoleni.
Nie bierz sobie w/w zbytnio do serca :flesje: :smile: :flesje:
polecam też lekturę:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
- niestety po angielsku.