.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
niwy
-
Postów
1353 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez niwy
-
-
no to gratuluję ;)
uderz na priv jak potrzebujesz "eksploatacji"
-
ta kiera jakoś nisko, albo mnie się zdaje.
Rozumiem że to Twój?
-
Ja swój motor wyleczyłem zakładając ciężarki na końcówki kierownicy bo nie było. Ale fakt, kufer nie pomaga.
-
-
a to nie mozna po prostu jeździć ?
-
poszukaj w necie sposobów na oszczędzanie baterii, może nie ma sensu kupować kolejnego. Często większa bateria w telefonie oznacza większy wyświetlacz, wiec wychodzi na to samo.
Wyłączenie usług lokalizacji, odświeżanie maila i aplikacji w tle, jasność ekranu, aplikacja do oszczędzania baterii, tryby oszczędzania .. uzbiera się trochę tego.
Wiadomo wyłączenie "danych" da najlepszy rezultat, ale chyba nie o to Ci chodzi.
-
-
Ja was widzę w tych Pszczółkach ;) tu
-
a to z jakimś trenerem czy co ? czym jest grupa A B C ? od czego to zależy ?
-
eksperymentów część dalsza.
Z racji braku odpowiedniej chemii, został umyty ponownie w tym samym, albo bez. Już nie pamiętam co mówił kolega :D on chyba też nie wie heh
Przed zabiegami kolor gaxnika przypominał komorę pływaka. Jej nie czyściłem w ogóle. Poskładam i zobaczymy czy to pali
-
nie, kolega ma myjkę i twierdzi że używa nieinwazyjnego płynu -,-
W sumie inne gaźniki też mi czyścił i zawsze było ok...
-
poszło drugi raz już na golasa. Pierwszym razem zostały tylko własnie te śruby regulacyjne. reszta była wykręcona.
-
-
Jo.
Czy ktoś mi powie co tu się stanęło? -,-
Tak prezentuje się gaźnik po wyjęciu z myjki ultradzwiękowej. Dodam że przed zabiegiem był jak każdy, srebrny :D
Co gorsza w środku też tak wygląda.
:flesje: :flesje:
-
http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&nt=2159&cdes=%20Klocki&bid=18913
albo allegro. Masz tam napisane modele tych klocków.
-
Nawet minimalna różnica zmienia ustawienie koła. A lubią sie odkręcać jak sie nie zakontruje. Zmień mechanika ;)
-
tylko że przy demontażu samego koła nie powinien go ruszać. teraz jak dokręcił zmienił położenie koła w osi. Jak się dokręca ośkę trzeba cofnąć koło/napiąć łańcuch aby się równomiernie dokręciło. Zobacz na znaczniki czy po obu stronach jest tak samo.
-
naciąg/regulacja łańcucha. Dość ważny element bo ustawia koło w osi i reguluje prawidłowy naciąg łańcucha. Jedz do innego mechanika.
-
-
-
dedykowaną.
Wykręć starą i zobacz co ma napisane i taką kup. Dobranie po modelu to też raczej nie problem.
-
niestety nie.
Wycofałem się z branży ;) a poza tym ja tam byłem w "pracy". Udało mi się tylko cyknąć kilka zdjęć z moto3
-
Byłem pod wrażeniem sprawności technicznej i wizualnej sprzetów ;)
w zeszłym roku co chwila komuś coś odpadało lub trzymało się na "drucie" .. no i ilość klasyków szokująco duża. Macie zdrowie !! :) piona
-
KTM LC4 400 manual/service/owners
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
jak to lewą palona? kochana !