dofo

Jak wracalem pierwszego dnia do domu swoja Sevenka, to na stacji benzynowej stracilem rownowage podczas zsiadania i mnie przygniotla do dystrybutora. Bylem tak zmeczony, ze nie moglem sie z tej pulapki wydostac. Musialem zamachac do czekajacego za mna w kolejce kierowcy, zeby wysiadl i mi pomogl :mrgreen: Ale musial miec ucieche :) Ale tak to jest jak sie miedzy 7, a 17 az 2 hamburgry jadlo :) Po zatankowaniu kupilem sobie Liona na wzmocnienie :lol:

Mialem identyczny przypadek - przez caly dzien ladowalem suchy (po zimie) akumulator. Potem odpalilem maszyne przez kable podlaczywszy ja sa auta i w ten sposob jezdzilem kilka godzin (ladowal alternator). Moje zdziwienie bylo ogromne, ze po tym wszystkim aku tylko 1 raz krecilo i zdychalo. Nastepnego dnia zobaczylem, ze nie zobaczylem lini elektrolitu. Dolalem wody, podladowalem i zaczalem smigac. Poki co jest ok. Zobaczymy po tygodniu jak trzyma.

simlock to w ogole porazka. Jak sie pytalem swego kumpla Niemca czy juz zdjal sobie simlock, to zrobil galy i zaptyl "a co to jest?". Potem sam kupilem Nokie 6600 w sieci o2 w DE na abonament i tez nie miala simlocka. Tak mnie ciekawi po co to w ogole montuja.

Tak mnie teraz zaciekawilo co robia osoby, ktore maja w dloni 21 cm? :mrgreen:

Też miałem zablokowane konto także wiem, że można się z nimi dogadać. Mój przypadek był gardłowy, ale się z nimi nie kłociłem (mimo iż uważam, że miałem rację) bo nie lubię tracić kont gdzie mam około 250 pozytywów.

Na tyle na ile mogłem - pomogłem. Najlepiej udać się do sklepów w okolicy i przyierzać produkty jakiejś konkretnej firym. W ten sposób będziesz wiedział jaki rozmiar firmy "SDKFLJIWwr(*#$" pasował ci najczęściej i zamawiając go przez net będziesz najmniej ryzykował.

6/XXS :arrow: 18 cm 7/XS :arrow: 19 cm 8/S :arrow: 20 cm 9/M :arrow: 22 cm 10/L :arrow: 23 cm 11/XL :arrow: 24 cm 12/XXL :arrow: 25 cm

Mnie też by się w danym przypadku nie chciało. Pragnę tylko zwrócić uwagę, że Allegro nie jest stroną w zawieranych transakcjach, a jedynie firmą udostępniającą medium do ich (transakcji) dokonywania. Reszta leży już w interesie kupujący - sprzedający. Takie życie.

A jaki rozmiar potrzebujesz?

Owszem powinni. Tak samo jak konto osoby kupującej rzeczy zakazane. Z tego co pamietam możesz podać do Allegro, że nie chce ci tej kurtki sprzedać. Po drugie masz pełne prawo udać się do sądu i założyć sprawe sprzedawcy, że się nie wywiązuje z umowy. Na 99% wygrasz (ten 1% to przypadek gdy weźmiesz prawnika dupę). W Niemczech był przypadek, że ktoś wystawił na ebay.de kamienicę. Ponieważ ludzie to traktowali albo jako żart, albo nie byli tym zainteresowani to skończyło się na tym, że końcowa cena wynosiła 1 euro. Minimalnej nie było i sprzedawca stwierdził, że nie sprzeda. Kupujący założył mu sprawę i ją wygrał - stał się szczęśliwym posiadaczem kamienicy za 1 euro.

Przykro mi Andon13, ale brałeś udział w licytacji towaru widniejącego na liście rzeczy zakazanych oraz założyłeś następne konto zapewne bez zezwolenia Allegro. Ostatni cytat, też ciebie dotyczy. Taki jest ragulamin tego serwisu i rejestrując się akceptujesz go w całej jego treści i znaczeniu. lewa w górze dofo

Na jazde WSK to raczej można go sobie używać. Ale tak do góra maszyn rzędu GS 500 E. Od tej półki bym już wolał coś bardziej renomowanego. Wprawidzie i tak jak znam życie to Probiker tylko metkuje. Wolę jednak wiedzieć czyje to są produkty w oryginale.

Czasami jadę przez takie miejsca, że jednak wolałbym mieć zafajdaną szybkę :clap: :D

Ja swojego kasku jeszcze nie myłem, a posiadam go około 10 miesięcy. Mój sposób to powierzenie tej czynności w ręce natury. Mniej więcej raz w miesiącu zdarzy się, że złapie mnie deszcz, albo lekka mgła. Są to wystarczające czynniki, by po kilku minutach mieć znów czyściutki kask i wizjer jak nówka :clap:

W porównaniu z tamtymi Probikera to niebo i ziemia. Takie bym już mógł traktować jako buty motocyklowe. Dla mnie spełniają one MINIMALNE wymagania jakie stawiam butom motocyklowym. Jeżeli mało Plecaczek jeździ to te buty na początek powinny wystarczyć. Osobiście natomiast wolałbym kupić coś takiego: :arrow: link lewa w górze dofo

Edycje kamizelkowe są organizowane co jakiś czas i zawsze jest to ekscytujący temat :P Do tej pory były już 3 edycje (ostatnia niedawno finiszowała). Co do 4 edycji to trudno mi powiedzieć czy będzie. Zależy od ludzi dobrej woli, czy będą chcieli ponownie wszystko pociągnąć i czy znów znajdzie się sponsor. Poszukaj w archiwum o akcjach kamizelkowych to troche się wczujesz w klimat. lewa w górze dofo

Znam te buty bardzo dobrze. W wakacje 2004 szalałem na allegro sprowadzając ciuchy z louisa. Te buty to był mój drugi najlepiej sprzedający się towar. Chyba tylko cena w nich jest dobra. Niestety ja mam troche nietypowe podejście do ciuchów motocyklowych - mają być BEZPIECZNE. Najpierw szukam rzeczy' date=' które mnie zadowalają jakością, a dopiero potem porównuję stosunek jakość / cena. Te buty to może na skuter się nadają. Chociaż nawet nie. :arrow: sznurowane - przy większych prędkościach bedzie wiało po girach :arrow: sznurowane - w deszczu możesz równie dobrze jechać boso :arrow: zbyt mało usztywniane - łatwo o bubu w gorącej sytuacji :arrow: do zwykłego chodzenia po mieście zbyt sztywne - obuwie sportowe lepsze :arrow: niby na skuter, ale po co tam komu odblask na piętach skoro i tak trzyma nogi przed sobą i światło reflektorów na nie nie pada Dla mnie te buty to jedna wielka porażka. Powinny być sprzedawane jako dodatek do kasków Tiger - jedno warte drugiego. Co do ogólnej jakości produktów Probikera to mam o nich dobre zdanie. Posiadam ich buty na motocykl (nie wiązane :P) i jestem z nich zadowolony. Miałem też rękawiczki skórzane, które dobrze mi służyły póki pies im się nie przyjrzał bliżej :mrgreen: Ogólnie bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Prawdopodobnie ja ;)

Objawy są następujące. Czujnik luzu czesto nie wykrywa luzu. Powoduje to kilka upierdliwych skutków ubocznych: :arrow: odpalanie na sprzęgle bo inaczej zapłon jest odcięty :arrow: nie moge postawić maszyny na bocznej nóżce bo odcina zapłon :arrow: kilka innych :P Czasami czujnik zaskakuje, a czasami nie świeci się. Wynika z tego, ze dioda i kabel są ok. Zresztą kabel i dioda nie powodowałyby odcinania zapłonu. Czy naprawa tego jest w zasięgu kogoś stawiającego pierwsze kroki w tematyce mechaniki motocyklowej? lewa w górze dofo

Byłem tam wczoraj. Do miejsca akcji mam około 70 km. Jeżeli Hubert potrzebujesz więcej info, albo masz jakieś pytania to daj znać. Chętnie też się z wami spotkam jak w te okolice zawitacie.

Stukanie jest cichutkie i pojawia się po rozgrzanu maszynki. Na zimno jakoś mliczy. Póki co ufam Piotrowi jako mojemu polskiemu guru Hondy ;) A gdyby coś się stało to będę miał jeden powód więcej by go odwiedzić :P

Rocznik 1992 i TEORETYCZNIE 34 tys. km (licznikowo). Zajc ma mlodsza i tez mu stuka (przyznaj się ile tam masz na liczniku).

Jako, że moja wiedza o mechanice jest bardziej niż znikoma w związku z tym trudno mi ocenić z kim mam do czynienia. Nie wiem. A muszę wiedzieć? Jakoś tak się złożyło, że nie sprawdzałem gdzie mieszka guru Hondy w Niemczech. Tak samo nie wiem gdzie mieszka guru Hondy (i innych motocykli) w Polsce czy innych państwach. Nie wiem kiedy ma stukać. Gdybym wiedział to bym nie pytał. Chyba proste. Mam nadzieje, że wszystko wyjaśniłem. Houk :D Tylko nie skalpuj. PS. Mógłbyś się (lub ktoś inny) odnieść do zacytowanych wypowiedzi?

A co powiedzą moje forumowe Autorytety na taki cytat... oraz Wytłuściłem słowa, które są dla mnie czarną magią. Będziecie mogli w ten sposób dostosować poziom odpowiedzi do "czytającego" :D pozdrawiam dofo

Cintuli to "on"/"ona" czy może "coś" :oops: To byłby pierwszy problem. A drugi to taki, że to że ja jestem w Berlinie nie znaczy, ze moja Hondzia tam jest snif snif :cry: lewa w górze dofo

Czy to cos normalnego w danym modelu? Jak wrzucam luz i puszczam sprzeglo to cos jakby "chrobotalo". Natomiast po wcisnieciu sprzegla nastepuje bloga cisza. Jedni twierdza, ze to normalka, a inni mowia, ze to zle i uzywaja przy tym slow o ktorych mi sie nawet nie snilo, a ktore podejrzewam, ze maja cos wspolnego z mechanika :D lewa w gorze dofo