normalne w tym modelu ;]
najprawdopodobiej wczesniej wymieniony byl sam tlok a nie powino sie tego robic.
motorki te kreca niesamowite obroty i dlatego padaja tloki a co za tym idzie reszta podzespolow(z tad te drgania na 90% to siedza lozyska ) korba jesli nie ma luzu nie trzeba wymieniac ,tlok napewno a jak chcesz sprawdzic czy to siedza lozyska na wale to zlap za magneto i poruszaj na boki, jesli rusza sie to siedza lozyska(to samo mialem w dt 125)
kolega mial takiego to w 1,5 sezony zalatwil 4 tloczki ;]