rebel

Widzę, że mamy tu prawdziwą twardą "sztukę" z niewielkim poczuciem humoru ;)......jakby coś mi feminizmem zapachniało ;) hahahahaha

Co do pytania nr. 2 to tylko zakuwanie. Reszte sprawdzę albo ktoś to wie z pamięci.

Złota rączkę mamy na pokładzie :icon_mrgreen: :clap: :biggrin: BTW. Jak przetłumaczyć Twój nick? Bo mi się kojarzy z jakąś rurą, szlauf po niemiecku (wiem ze pisownia nie ta :biggrin: ). Pozdrowionka :lalag: Kondorio. Kup dedykowany zestaw DID lub RK z zębatkami i już. W Autokompleksie dobre ceny są lub po prostu w Larssonie. Pozdro

Hmmm. A to ciekawe. Ciekawe czy te zużycie oleju ma coś wspólnego ze sprzedażą Bandita? ;) ;) ;) hahahahahaha

Cieszy mnie osobiście że Twój pierwszy postr trafił właśnie do Nas ale wartoby było najpierw odwiedzić dział "Przedstaw się". Co do oleju to konsumpcja jest i to czasami spora. Ten typ tak ma.

No własnie. Podjąłeś ciekawy temat. Ja bardzo chetnie zobaczyłbym tych bohaterów "drugiego" planu. Dla mnie to właśnie oni zasługują na miano twardzieli. Bez gigantycznego budżetu, serwisu, odnowy biologicznej i innych luxusów zarezerwowanych dla czołowych ekip. Ekip pokazywanych w TiVi. Mam wrażenie jakby tylko na czołowej 10 Dakar sie kończył. Może powstanie kiedyś i o nich potężny i ciekawy materiał.

Parę dni temu przy okazji transmisji z kolejnego odcinka "Dakaru" były podawane fakty i urywki filmowe z pierwszego rajdu. Jazda przez Afrykę bez żadnych przerw, postojów, biwaków i innych takich. Kurde prawdziwy hard core aczkolwiek nie należy pomniejszać stopnia trudności tegorocznej edycji. Pozdrawiam.

hahahahahaha....chłopaki spokojnie bo Wam się procesory poprzegrzewają ;) Basieńka, ja jestem po zamontowaniu podgrzewanych manetek i niestety uszkodzony został element gumowo metalowy w kierownicy. Właśnie ten który jest zamontowany jako element stały. Tam jest nakrętka wciśnięta w gumową tuleje. Najprawdopodobniej przekręciła się i teraz pupa zbita. Ja to zrobiłem troszke inaczej ale wymagało to zakupienia dodatkowego elementu. Finał taki ze manetki zamontowałem i ciężarki wkręcone. pozdrawiam.

Poszukaj gościa o nicku fx-rider. On jest oblatany w temacie. A tu link do forum posiadaczy XTZ: http://xtzclub.pl/news.php Pozdrawiam

W razie czego dużo z tym roboty jest? No i czy można dokupić gdzieś taki zestaw? Chyba nie powinno byc problemu bo chłodnica oleju juz tam jest. Fotka

No to witaj wśród LosBanditos :buttrock: :clap: :bigrazz: ..serio? ;) ...to na pewno :clap: Szerokości i do zobaczenia na drodze...no i może w barze :icon_mrgreen: Pozdrawiam

Hej Bandziory. Poszukuje bocznych stelaży Givi model PL523. Chyba dobrze pamiętam typ. Oczywiście do dużego B z 2001r. Pozdrawiam

Kurka wodna, Przemek zmontuj jeszcze raz. Tylko teraz jako podkład muzyczny zagraj na harmonijce, grzebieniu, pile .... obojętnie na czym :lalag: Albo zapodaj na jakiś inny serwer. Pozdrawiam.

Naczelny Filozofie, Twoją relacje przeczytałem wcześniej na łamach 4rum AT i nadal jestem pod wrażeniem. Gratulacje również okładki i relacji w MotoVoyager :) Pozdrawiam

Bardzo fajnie opowiada ten "SuperSonik" :) . No i jeszcze jedzie prawie fabrycznym sprzętem :o . Szacun poraz wtóry :)

Dzięki Panowie. Sprawdze te kostki. Pozdro

.....a dziekuje dziękuje :icon_mrgreen:

Ależ ja o tym wiem i dlatego odpisałem koledze Kaliszowi że to prawda ale nie do końca. Nie złapałeś treści mojego postu :icon_razz: :wink:

Na razie to tajemnica jest...ale sie dowiesz ;)

Hahahahahahaha.....najpierw musiałbyś TAM wjechać :icon_razz:

Temat i pytanie proste. Przy pewnej prędkości obrotowej silnika ( między 5000-8000 obr/min) obrotomierz fiksuje. Dostaje tak jakby dodatkowych impulsów i wskazówka gwałtownie wychyla się do przodu i wraca. Ma takie piki. O co kaman? Obrotomierz sam w sobie? Jakiś czujnik obrotów? Dzięki z góry :notworthy:

No słyszałem w radio. Co prawda nie mówili że biznesmen ale co tam, niech zapindala ile sił w kółkach. 3mam kciuki :buttrock: :lalag:

I za to się napije :ok:

To są gusta i guściki a jak wiadomo o tym sie nie dyskutuje :) Prawda ale nie do końca. Dzieło księgowego może odnosić się np. do zastąpienia elementu aluminiowego plastikiem lub innym tworzywem, do zamiany amorka skrętu na dwa haczyki na końcach kierownicy z torebkami na piach :icon_mrgreen: . Niestety ekologia kastruje motoryzacje :icon_evil: i dlatego producent wprowadza zmiany. W przypadku Bandita zmiany całkowite.

A dlaczego zostały one usuniete? Mozna to tak??????