edek_osw

Co do regulacji gażników to w okolicach tych jak miałem marude to robiłem gażniki w ratka motocykle oni robią kompleksowa obsługe gażników czyszczenie regulacja itp. ja ogólnie byłem zadowolony bo spalanie spadło mki po tej rwegulacji nawet do 3,9 l/100 ale trodszke kosztem dynamiki ale tylko troszke a koszt tej regulacji to 2 lata temu było 350 ile teraz nie mam pojecia

Witam wczoraj przy okazji Niedzielnej przejazdżki padł mi przekażnik rozrusznika po poszukiwaniu znalazłem nowy na Allegro ale jego koszt to 220 zł plus przesyłka to troche sporo jakby nie było.Ale jeden z moich znajomych twierdzi ze powinien podejść z innego sprzęta i tu właśnie pojawia sie moje pytanie czy ktoś może wie jakiego przekażnika (tańszego)mozna użyc do TDM za wszelkie informacje z góry dzięki

dzięki za foto a zabrałeś się już za to bo ciekawy jestem jak ci z tym idzie?

Jeżeli chcesz to zapraszam do mnie a jak ci spasuje to możemy ponegocjowac bo właśnie mam zamiar wystawic mojego marudę kontakt:[email protected] jak jesteś zainteresowany to napisz prosiłbym również o przesłanie tych zdjęc fotela mustang

Witam kolegów a do kolegi Kantry mam poradę typu niech się lepiej zastanowi nad kupnem tej pompy bo to koszt rzędu 1800zł a zestaw naprawczy kosztuje 110 zł i chwile zabawy z moto,wiem bo miałem ten sam problem z rozciekniętą pompa i jeszcze jedno przed wyjęciem pompy radze spuścic olej albo położyc na boku bo można się nieprzyjemnie zdziwic i pozbyc się oleju

Dzięki za wszelkie info i pomoc zabieram się za to dzisiaj po południu i mam nadzieje ze nie wyjdzie z tego jakiś większy smród,i operacja przebiegnie bez ekscesów. P.S Życzę wszystkim wesołych i spokojnych świąt pozdrawiam

Mam do was jeszcze jedno pytanie czy demontaż pompy wodnej wiąże się ze spuszczaniem oleju czy może obędzie się bez tego manewru?I czy awaria wałka i śmigła jest bardzo prawdopodobna czy są to raczej skrajne przypadki ?

Witajcie bracia Marauderzy ponawiam moje pytanie odnośnie pompy z tym ze już ktoś podpowiedział mi ze jeżeli to tylko wyciek to zestaw naprawczy tej pompy powinien pomóc.Zakupiłem już ten zestaw i tak się zastanawiam czy pompa wody jest jakoś połączona z układem smarowania tzn. czy przed odkręceniem pompy od korpusu musze spuszczac olej czy są to niezależne od siebie mechanizmy?

dzięki za informacje a czy orientujesz się może co wchodzi w skład zestawy konkretnie chodzi mi o to co jeżeli wałek i łopatki okażą się zniszczone czy dostane je w zestawie?

Witam mam zapytanie natury technicznej mianowicie od pewnego czasu kapie mi płyn chłodniczy z okolic pompy wodnej i tu pojawia się moje pytanie czy ktoś kiedyś rozbierał te pompę, jaka może byc ewentualna usterka i czy można to naprawic w jakiś prostszy sposób niż wymiana pompy która w suzuki kosztuje 1200 zł znalazłem zestaw naprawczy który jest trochę tańszy ale nie bardzo wiem czy wystarczy do ewentualnej naprawy tej pompki bo nie znam ani budowy ani zawartości zestawu jeżeli ktoś kiedyś miał z tym stycznośc bądź posiada jakąś wiedzę proszę o pomoc i wskazówki

Temat spotkania Marauderów był już wałkowany kilka razy z tego co pamiętam i jakoś ciężko do tego dobrnąc ale jakby co to ja po raz kolejny wpisuje się na listę chętnych. Ale w sumie to chciałem napisac o czymś innym mianowicie od pewnego czasu meczy mnie pewien wyciek płynu chłodniczego z okolic pompy wodnej więc zanim to rozbebesze chciałbym zaczerpnąc troche wiedzy co ewentualnie może mnie spotkac i czego mogę potrzebowac do ewentualnej naprawy tej usterki .Konkretnie to jeśli ktoś kiedyś rozbierał pompę chłodzącą lub spotkał się z podobnym problemem to proszę o wszelką pomoc i informacje na ten temat. wyciek prawdopodobnie jest spod obudowy lub spod samej pompy nie jestem pewny jak to jest zbudowane a nie chce tego w ciemno rozbierac za każde info z góry dzięki

Ja po upadku miałem dokładnie takie same obrażenia i niestety obudowa licznika i ramkę lampy musiałem kupic w salonie suzuki bo na rynku wtórnym bardzo ciężko dostac chyba że będziesz miał szczęście.Apropo ja tez w weekend byłem w bieszczadach piękne są o tej porze prawda :lalag:

A jaką trasę planujecie?

Co do podświetlenia prędkościomierza to ja również miałem taki problem ale u mnie okazało się ze żarówka wyskoczyła z "zatrzasku"i wystarczyło ją tylko wsadzic na swoje miejsce.A dobrac do niej można się odkręcając śrubkę na krzyżak umieszczoną z tyłu obudowy prędkościomierza,cofnąc obudowę do tyłu i po tym manewrze powinieneś zobaczyc wiązkę kabli oraz pozostałą częśc zegara przykręconą dwoma nakrętkami M 5 wtym elemencie powinny byc cztery otwory do których wchodzą wiązki wraz z "zatrzaskami" gumowymi u góry na środku jest żarówka od podświetlenia a na dole w rzędzie są trzy od temperatury,długich i oleju. pociągnij po prostu tą która cię interesuje i już jest na wierzchu :buttrock:

Mój jak jechałem solo na bieszczady z małym plecaczkiem to po górach serpentynach wziął 4,8 l na 100 spalanie mojego marudy zadowoliło mnie okrutnie,wiec postanowiłem sprawdzic spalanie przy poruszaniu z moją połówką podczas wyjazdu na zlot w srebrnej górzę średnia prędkośc to od 90 do 120 tylko ze trasa równiótka i większośc trasy bez skoków prędkości i wyszło 4,6 ku mojej uciesze :biggrin: dodam tylko ze moto jest po kompletnym serwisie gaźników a na grunwald chętnie bym się wybrał ale nie wiem jescze jak z wolnym w pracy :buttrock:

Witam wszystkich mam pewien problem mianowicie podczas powrotu ze zlotu w srebrnej górze przytrafiła mi się mała kolizja :banghead: której efektem są otarcia moto ,odzieży potrzaskane żebra i inne obrażenia oraz sprawa która nie daje mi spokoju tzn. po glebie na lewą stronę przestawiła mi się kierownica względem osi motocykla,a wygląda to tak jakby górna półka przestawiła się względem dolnej bo razem z kierownicą przesunęły się budzik i kontrolki a lampa została w miejscu.Co ciekawsze koło też pozostało w osi nie ściąga motocykla i prowadzi się jak przed kraksą stąd moje pytanie.Czy możliwe jest przestawienie półek względem siebie lub co ewentualnie mogło się urwac lub skrzywic i jak to naprawic.Za wszelką pomoc i informacje z góry dziękuje :buttrock:

Witam jeżeli ktoś posiada lub ma namiary to chętnie kupie: -obudowę reflektora -obudowę licznika -emblemat na bak Marauder -prawy boczek pokrywa plastikowa na filtr paliwa

Mam dokładnie takie same od road stylera rozstaw pasuje idealnie a wysokośc od rury jest wystarczająco bezpieczna co do amortyzatora to zleży też jakie masz sakwy u mnie nie dobija nawet jak jade z plecaczkiem i bagażem naprawde dobry produkt polecam a podpórka jak wspomniał kolega piter zapobiega przed obwiśnęciem i naciąganiem się skóry warto zainwestowac

Panowie mam prośbę, napotkał mnie pewien problem. Podczas pobytu w serwisie mój mechanik przy wymianie uszczelniaczy w lagach wykrył że lewa sztuka jest po crash testach i trzeba kupic nowa bo nie da jej się w ogóle zdemontowac, więc jak powiedział tak zrobiłem kupiłem komplet używek za 1400 cena była spoko wiec wziąłem ale po odbiorze od razu pojechałem do mechanika i okazało się że te lagi które kupiłem są z 10 cm za krótkie :banghead: stąd moje pytanie czy któryś z was mógłby mi podac długośc lag całych albo chociaż rur żebym mógł porównac bo nie wiem czy w moim sprzęcie było coś mechcone czy może koleś sprzedał mi coś innego.Aha orientujecie się może czy z wiekiem w marudzie zmieniało się zawieszenie bo może te które kupiłem sa z jakiegoś młodszego rocznika mój jest 98.A jakbyście wiedzieli gdzie lub kto ma do sprzedania lewą lagę to tez dajcie znac z góry dzięki za każde info. :buttrock:

witam pilnie kupie element przedniego zawieszenia do suzuki vz 800 marauder konkretnie zależy mi na lewej ladze zainteresowanych ewentualną sprzedaża prosze o kontakt na mail [email protected]

Wszystko jest w porządku ale w granicach dobrego smaku to ze koleś ma tik taka zamiast mózgu nie znaczy że tacy którzy jadą pooglądac sprzęty nie mają zajmowac miejsca innym bo zgaduje ze tych silnie uduchowionych jest moze 15% z całego zestawienia a reszta jedzie dokładnie po to samo bo większośc nie traktuje tego duchowo tylko za rytuał który trzeba odbyc.A to że jego zachowanoe woła o pomste do nieba to się zgadzam bo są miejsca które szacunku wymagają same w sobie a takim napewno jest jasna góra.

Byłem w tamtym roku i w tym też sie wybieram polecam :buttrock:

Nie przejmuj się Niwy ja tez nie jestem jakoś specjalnie uduchowiony ale wybieram się tam tylko po to żeby zobaczyc jak wygląda ta impreza (jeżeli można to tak nazwac)bo nie chciałbym nikogo urazic,może kogoś poznac i przede wszystkim nawinąc pare kilo a jeżeli tłumy będą ogromne to zawsze można zawróci żeby nie męczyc sprzęta i siebie a w paradę tez nikt nie każe nam się pchac. Padło wcześniej od kolegi z Wadowic pytanie o wypad z małopolski nas na razie uzbierało się trzech chętnych ale jeżeli do wyjazdu dojdzie to jak najbardziej zapraszam i dam znac bliżej wyjazdu na czym stanęło :buttrock:

Ja mam taki plan ale jak wiadomo z planami bywa różnie lubią się zmieniac.Ale jeżeli nic się nie zmieni to nie widzę przeszkód na wspólny wyjazd :lalag: Coś bliżej będzie wiadomo w późniejszym terminie i ewentualnie wtedy będziemy się zgadywac. A przy okazji zachęcam innych maruderów z okolicy na wspólny wypad bo jest to niezła okazja na spotkanie, na razie w wąskim gronie ale na dobry początek myślę że będzie ok

No wreszcie i mój maruda doczekał sie serwisu: uszczelnienia na lagach,wymiana oponki regulacja zaworów i synchro gaźników, trochę się tego uzbierało ale cóż. Co do pytania fizyka ja stelaże kupiłem ostatnio w"Road Styler" jestem zadowolony a kosztowały mnie 250 zł może to dużo ale mimo to polecam, na ich stronce nie ma ich w ofercie ale na zamówienie robią.Torba którą prezentuje ptaku jest ok i chyba sam zastanowię się nad jej zakupem.Na koniec życze wszystkim dosiadającym marudy zdrowych spokojnych i obfitych w przebyte kilometry świąt oraz szybkiego wspólnego spotkania na trasach naszego pięknego kraju