stuwek

widac nikt nie wie jak sie przełącza te temperature ;/ ma ktos kompletny wydech akrapovic ?? razem z kolektorami ?? duza jest roznica miedzy r6 03-05 a tej 06-08 ??

http://moto.allegro.pl/item750197008_napra...a_r6_pilne.html dajcie mu spokoj, nie kazdy pisze poprawnie ortograficznie, moim zdaniem nie zalezy mu na sprzedazy motocykla !!! chodzi o to jak koles pisze czy chodzi o motor ??? hhahahaa :D ty widze mądry czlowieku tez nie sprzedawaj motocykla !!!! bo pisac nie umiesz :D hahahha

prawie jak 3-drzwione kawasaki zxr 750 z 96 roku kumpla :D

nie no ... z tym drugim biegiem nie ma problemu, na dwojce ciagnie do przodu jak smok. jeszcze mi nie wyskoczyl ani nic z ch rzeczy. dziala w 100-tu %. a co do amora skretu to jeszcze nie czulem zadnych drgan kierownicy !! jechalem nie raz wiecej niz 200. (w tym dziale dopiero co dodalem nowy filmik ) i nie raz po takich drogach ze skakalem jak na crossie !! slyszalem ze przy r6 tego amora tak nie trzeba. co innego np r1

z tego co wiedziałem to miales pierwszy model r6 ;] ile ją miałes ?? jakies problemy ??

witam wie ktos jak przestawic F na celcjusza >?? r6 rocznik 03

witam. wie ktos jak przestawic temperature ktora pokazuje w Fahrenheit na Celsjusz ???

grass mozliwe ze do ciebie pisalem. pisalem do kilku uzytkownikow r6. wiec jest z 2003 ;] czerwono czarny, akrapovic. ogolnie zadbany w dobrym stanie. poza kilkoma szczegolami. wiadome ze to nie jest nowy motocykl. raczej grzebania nie bede mial przy silniku. ej wiecie cos jak podpiąć swiatla drogowe ?? nie chodzą mi swiatla i musze jezdzic w nocy na dlugich !! bo mam inne tylko pozycyjne. tam mam jakies kabelki odlaczone ale nie wiem o co chodzi .. da sie samemu zrobic czy jechac do mechanika ?? bo mam tutaj niedaleko bardzo dobrego ponoc. aha i jak ustawic zeby dlugie swiatla nocne nie swiecily tak wysoko. bo sa troche za wysoko... tutaj jest zdjecie ze strony sprzdazy- ja go nie robilem http://img2.vpx.pl/up/20090731/697830759.jpg sorki poprawka :P kabelki sa odpięte od sprzęgla ... bo nie moge odpalic na sprzęgle. a swiatla juz mam. wystarczyla wymiana zarowki h7. pozdro.

taką chcialem i taką mam :icon_twisted: :icon_twisted: :icon_twisted: to wszystko przez to ze mialem kupic crosa ale mi tak goscie namieszali ze dowidzenia :banghead: :banghead: :banghead: dobrze mi radzili ale..... moze kiedys wstawie foty ;p

ja tez bylby za merolami gdyby tyle nie kosztowałby ich serwis i w ogole kupno :D ale jesli juz mialbym wystawic 60 kola za mesia :D postawilbym na bmw e60 :D

ajajjja ;/ az strach wsiadac na motocykl jak sie slyszy takie rzeczy ;/

mysle ze najgorsza dla tego kolesia ktory prowadzil motocykl bedzie kara psychiczna po zabiciu tych dzieci. do konca zycia bedzie musial z tym zyc !!! wiesniak wiesniakiem ale gsx-r 750 zapewne k7 ma !!! wiec chyba nie jeden z was chcialby takiego miec !!!

no niezle ceny sa w niemczech !!!! swietny motorek za 10 kola plus pewnie z 2 kola za dojazd !!! a jak sie okaze na miejscu ze motor jest Gu... warty. wiec nie bardzo widze tego sens. chyba ze ktos jest przejazdem to tak.?

no chetnie.. pisalem do kilku importerow dotychczas i jeden odpisal ze przy tym kursie euro i funta im sie nie oplaca. pisal ze jak euro bedzie 3,70 to wtedy bedzie mu sie zaczynalo oplacac :D hahaha niedawno pisalem 2 maile o sprowadzenie to jakos nie sa sklonni odpisywac. patrzylem na strone sancheza ale tam ciagle pisze ze motory juz wkrotce. sam bym sprowadzil motorek tutaj z islandii bo wcale drozsze nie sa ale za sprowadzenie bym pewnie zaplacil niezle. wiec nie ma sensu, poza tym tutaj nie ma takiego wyboru jak w pl. ludzie kupuja nowe, jesli nie maja kasy to i tak kupi nowy na kredyt. znasz jakiegos importera zeby sprowadzil moto z niemiec ?? moze znasxz ceny niemieckie ?? oplacalo by sie przejechac do niemiec po motor ?? .... w sumie to nawet haka nie mam a co dopiero przyczepke wiec opcja nie bardzo :D dlatego szukam czegos z dowozem.

drz odpada. dobra nie ma sensu ciagnac ten temat w nieskonczonosc... bede w pl to zobacze co bedzie dostepnego z enduro i wedy sie okaze co kupie. a za ten czas poczytam troche o wr i innych enduro pozdrawiam z islandii...

masz na mysli cos w tym stylu ?? http://otomoto.pl/yamaha-wr-250-kx-cr-rm-dr-xt-M1408217.html i co ma takiego dodatkowego ten wr-f 250 ?? http://allegro.pl/item684050282_yamaha_wr_250_f.html ale ten troche drogi :O bo widze ze exc 250r nie ma aktualnie. nie mowiac o nowych. no ostatnio czytalem gdzies na jakims forum narzekali na te wr 250 i gorzej wypadl niz ktm. nie wiem - juz nie pamietam gdzie to bylo. gdzies tutaj w tym temacie wczesniej o tym pisalem drz 400 ?? nie nic nie mowili.. zaraz zobacze co to takiego i w jakich cenach chodzi.

w takim razie co polecasz procz exc 400 i wr 250 (ktory cienko wypada) ?? tylko do 10,000 zl z 4t ????????????????????????

wiem dlatego duzo sie dowiedzialem i dlatego typuje tez exc 400 nie z suzuki na pewno nie. yamahy tez raczej nie. jesli Ci chodzi o te wr 250 to bardzo słabo wypada z tego co ostatnio czytalem, gorzej od ktm-a i mysle ze gorzej od hondy chodz wiec ze wr to nie crf. no taki mam zamiar, tzn. wrocic i szybko gdzies cos kupic, ale przemyslanego. bo mam tylko miesiąc wakacji :biggrin: dlaczego myslicie ze crf 250 lub sx-f 250 bedzie zły na druga opcje kupna ?? juz tlumaczylem ze nie tylko las mi w glowie, poza tym ludzie maja 2t - nie przystosowane prawie ani troche do lasu - a na pewno gorzej niz 4t a jakos jezdza po lasach. watpie czy akurat wtedy mi sie pokaze exc 400 w dobrej cenie i nie po drugiej stronie polski. jesli teraz są zaledwie 2 na allegro. jeden stary a drugi drogi.

huh..... :banghead: nie dosc ze ci pisze ze slabszy crf 250 (niz exc 400) tez mnie zadowoli to mi pokazujesz filmik jakbym ja tobie pisal ze chce kupic jakiegosc 525 exc z silnikiem rakietowym. a jesli ci chodzi o to ze zastanawiam sie tez nad crf 250 to przeczytaj moj pierwszy post w tym temacie to bedziesz wiedzial do jakiej jazdy szukam motoru. powtarzalem to dopiero co to ty dalej swoje. moze bys chcial zebym kupil 125 cc dlatego ze ty takiego miales na poczatku albo zebym kupil slabego i moglbys sie posmiac ze mam gorszego za miejszą kase ?? wiec daj sobie spokoj z podchodzeniem mnie ze jak chce cos z 250 to za mocne bo na początek, i ze jak chce 250 to zalezy mi na nie wiadomo jakiej mocy i pozniej pokazujesz filmiki ze ja chce jakiejs rakiety do lasu. wezesz .......

ale o co ci znowu chodzi ?? czy ja powiedzialem ze znam sie na serwisowaniu motorow ?? czy ja napisalem ze mam jakies moto ?? jak wiesz dopiero planuje kupic motocykl wiec takim specjalistą we wszystkim jak TY nie jestem . a moj ostatni post tłumaczy do czego potrzebuje motocyklu - w skrócie "zadowoli mnie rowniez np crf 250"

masz na mysli to ze jak jezdzisz na torze 30 minut na pelnych obrotach 2-go i 3-go biegu to to co innego niz dojechac do tego toru 30 minut bez wysokich obrotwo ?? mysle ze wtedy dokladasz motorowi jak kladziesz mu pelny gaz na 2 i 3 biegu na torze niz jak jedziesz po polnych drogach bez takich szalenstw. poza tym mysle ze motor i moc motoru jest od tego zeby z niej korzystac. ja od samego poczatku mowilem ze glownie bede jezdzil po polnych drogach i lekko po lesie. przynajmniej z poczatku. wiesz nie zalowalbym np tloka gdybym go dojechal bo zanim bym go dojechal dobrze bym sie pobawil jezdzac gdzie sie tylko da. a jak przyjdzie o wymiane to nie unikne tego. nie bede chowal tego moto w garazu i nie wyciagal go w ogole bo mi tlok padnie czy wymiana oleju czeka. szukam poprostu dobrego motoru do jezdzenia po zroznicowanym terenie gdzie tylko bedzie mi sie chcialo jezdzic. z tym ze moje tereny raczej wymagaja czegos z 4t (jako ze nie ma dostepu do toru) jako ze jestem z takiego rejonu w malopolsce (pole - las - las - pole - droga..) a to ze jak wjade w las i nie bede mial rozrusznika to nie umre od tego. odpale motor przez kopke jesli zgasnie. nie jestem jakims zawodnikiem zeby plakac bez rozrusznika w lesie (nie mowie ze lepiej bez rozrusznika niz z nim) wiec cos typu crf 250 tez bylby dobrym wyjsciem z ktorego tez bylbym zadowolony - przynajmniej na pewno z poczatku. a to ze szukam tez czegos lepszego w style exc 400 to wiadome bo lepiej kupic cos lepszego jesli jest taka okazja.

a do jakiego stanu mozna utopic motor np jadac po waskim potoku - raz plytki strumyczek a raz cos glebszego na ok 1m. ?? np exc 4t.. ??

hahhaha :biggrin: az tak nie musiales z tymi obrazkami bo wiedzialem o co chodzi :D co jesli jedzie sie szybko przez mala trawe i trzeba (pasuje) szybko zahamowac... ale juz nie przed przeszkoda przed ktora trzeba sie zatrzymac tylko powiedzmy przed krzakami. jepiej zrobic slizg tylnym kolem, czy hamowac z wyczuciem, bez slizgu na co pozwoli odleglosc od przeszkody... ???? a jesli jade pod ostra gorke z blotem... :bigrazz: lepiej stanan na podnorzkach i przechylic cialo do kierownicy ?? tak zeby tyl swobodnie mogl kopac... :icon_rolleyes:

musze cos wybrac dlatego ze bede w pl tylko na miesiac wiec nie chce stracic tego czasu. :buttrock: moze nie bede mial takich bujnych wyborów w zyciu jak Ty ghollum :biggrin: ale jak nie bedzie tego exc 400 to mysle ze crf 250 w zupelnosci wystarczy zeby posmigac jakis czas. kiedys jak byłem mały jezdzilem na takiej <mysli> ..... komarku ??? :icon_rolleyes: w każdym bądz razie miala biegi przy rączce :buttrock: jak sie wrzucilo drugi i ostatni bieg :bigrazz: co to była za moccc :clap:

słuchaj :P jeden woli M-power a drugi AMG :D nie nie chce 2t juz mowilem to od początku. no wlasnie czytalem porownanie- z czego wniskuje ze ten 2t poza małą wagą nic nie ma lepszego niz 4t. poza tym kazdy plus 2t (pomijając czesci itp) nie przemawia do mnie i nie jest dla mnie (typu słaby dół, moc dopiero na wysokich obrotach) no wlasnie chce skorzystac :D to wszystko przez to ze wybor za duzy :o jakby były tylko mz i wska to wybor byłby prosty :D anyway.... jak nie znajde exc 400 to mysle ze sxf 250 lub crf 250 rownie dobrze mnie zadowoli :D pasuje ?? bo nie chce nic z yamahy czy suzuki