rzorzo

Witam, do Cx-y sporo rzeczy mozna znależć w: larsson intermotors Pozdrawiam.

http://www.allegro.pl/item110377722_regola...nda_i_inne.html :banghead:

Witam, mam Trophy'ka z luzem na panewce sworznia tłoka. Czy lepiej będzie założyć korbowód od TS-y z łożyskiem igiełkowym u góry, czy zregenerować w starym panewkę? Pozdawiam.

Co do kierownicy, to nie wydumałem tylko skopiowałem ze starych dobrych wzorów 8) http://www.oldbritts.com/image/70_20a.jpg W CZ clip-on'y byłyby za nisko, a nie chciałem poza tym ścinać mocowań na górnej półce. Widzę że wielu doskonale wie jak powinien wyglądać idealny caferacer :twisted: Więc do roboty...

Mam foty, jest trochę przykurzona, bo czeka cierpliwie na ostateczne dopracowanie, a to jak wiadomo jest najdroższe :? http://www.bikepics.com/members/rzorzo/86cz350/

Znalazłem tylko zdjęcie mojej Cz od przodu...

Witam, wyślę fotki mojej CZ cafe jak tylko je znajdę na dysku. Uważam tak jak wiekszość, że zrobienie caferacer'a z awosów, junkersów i innych maszyn z tego okresu jest jedynym godnym polecenia "tunningiem" staruszków. Ja lubię kierownice skierowne do dołu, lampa nisko, siodło grubości centymetra z garbem z tyłu. Na ostanim bazarze w Łodzi były kozackie kachole na cafe a'la orzech ze skórą na potylicy i bokach głowy, a przez środek oczywiście białoczarna szachownica !!!

M16 jaki to jest interkom Hondy? Wyrwałeś go z któregoś tarnowskiego Goldasa? Jeśli chodzi o sprawdzenie to wystarczy mówić do mikrofonu a słuchać słuchawki :-)

A ja tak jeszcze w kwesti "klubu" . Możeby zacząć od strony internetowej? Bo jeszcze chwila i temat odejdzie w niepamięć!

Mam serwisówkę częściowo po polsku, ale dopiero po 10 listopada mogę Ci podesłać. Piotr Dudek jest specem, więc napisz do niego. A może po prostu któryś kabel nie łaczy (przerywa przy wibracjach podczas jazdy) , skoro moduł jest OK. A wymieniałeś świece i przewody wysokiego napięcia?

A może to wersja 27 koni. Sprawdż co pisze na kolankach. Streszczenie :D : 1.Po co serwisowac, lepiej kupić coś mocniejszego. 2. Się jeżdżiło, się wie!

Człowieku Maaan! Są dwa takie pionowe wihaistery pod siedzeniem mniej więcej w połowie siedziska poasażera. Wkładasz łapy z jednej i drugiej strony pod siedzenie i przesuwasz je. Najpierw podnosisz tył a potem wyciągasz przód. CO Z TYM KLUBEEEM?

Mój kumpel też kupił własnie Cx '78, więc siły rosną, tylko chęci chyba słabeeee

allegro...

No i przy przygazóweczkach na luzie delikatnie ciągnie w prawo.... Moja pali nieco ponad 4 litry z bagażem i kobietą, przy spokojnej jeżdzie 80-110km/h. Siedzenie jest super, duże i szerokie. Poza tym wał kardana, kuloodporny silnik, komfortowe zawieszenie (przy pełnym załadunku nie dobija na "normalnych drogach"). Hamulce słabawe, ale pasują do spokojnego charakteru maszyny. Chcee założyć stalowy oplot, powinno być duzo lepiej. Z wad to jeszcze drobne wycieki z układu chłodzenie, ale banalne do usunięcia (sparciałe o-ringi po 20gr sztuka). Niektórym też cieknie pompa, ale to też do naprawienia.

Dzisiaj moja Cx-a strzeliła z tłumika na Zakopiańce tak, że myślałem że z wydechu zostały strzępy! Stara dobra Cx-a raz na rok pokazujwe pazury :(

No i jak widzę dupa zbita! :?

Na pewno coś znajdziesz: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=57877204 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=56844699 Długo masz CX-ę?

Witam. Jakiegoś super-żródła nie mam. Raczej bazarki, allegro, ogłoszenia. A co potrzebujesz? No i co z tym klubem? Odzewu nie ma :? Na zaczętym przeze mnie tamacie o CX, parę osób pisało, moze jeszcze się odezwą. [ Dopisane: 19-07-2005, 11:53 ] A i jeszcze jedno. Pan Marek Harasimiuk, jako że przejeżdził na Cx-ie ładnych parę lat, powinien być Członkiem Honorowym :D

Również zgłaszam się!

Jeśli była mowa o układzie chłodzenia w CX, to na przeciekający korek spustowy chłodnicy rada jest jedna: wkręcić ŚWIECĘ ZAPŁONOWĄ. Pasuje idealnie.

Znalazłem instrukcję/serwisówę do superelastika do Trophyka, jakby komuś się przydała... http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/swb0/swb0.html

Generalnie chodzi mi o to, co musiałbym zmienic w moim Trophy-ku żeby dołączyć kosz, oprócz hamulca kierownicy, wahacza i przełożenia. Cz cross mialeś w swojej Mz przełożenie koszowe? Na rysunkach z www.mz-b.de kosz ma hamulec. Ale są to chyba serwisówy exportowe, czy w koszach Tropfików u nas częściej nie było hamulca?

Napisz do Piotra Dudka.

Czolem! Ja nie maiem żadnych problemów, ale zeby byla to jakaś typowa wada Cx-ów to też nie slyszalem. Raczej jest to przypadość wszelkiej elektroniki powyżej ćwierci wieku. Ja slyszalem jeszcze o jednym takim przypadku. Jeżeli elektryka jest ok (tzn. nie ma przebić, cewki też sprawne), to musisz zainwestować w CDi z rozbiórki (o ile się nie mylę za 200 zl pownieneś trafić) choćby z allegro. [ Dodano: 18-06-2005, 14:47 ] Zresztą najlepiej zapytać się Piotra Dudka speca który już pisal w tym temacie.