S?AWO-CBR

Muszę przyznac że tez tak mam Przy pełnym gazie jak zaczynam powoli puszczać manetke o 2mm czuje delikatny przysrost mocy. Ciekawe..

Honda cbr600f4 Padnietę sprzęgło(podobno na amen) Ktoś ma lub miał do czynienia z tarczami tego rodzaju lub każdego innego. Jak gdzie i za ile można kupić te tarcze. Im taniej tym lepiej ale nie chce abym po 400 km musiał szukac czegoś nowego.

Niewiem czy wiesz ale to jest nielegalne :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

Ja bym brał fazera,ten nowy jest świetny CBF bardziej spokojny,zarówno pod względem stylistycznym jak i parametrów. Wszystko jest zależne czego oczekujesz. Jakieś testy byly juz robione więc poczytaj i rozjaśni Ci się w glowie. Na forum tez na pewno ktoś posiada więc sie wypowie Pozdrawiam

965 zł?? Ja kupiłem za 800. pare miechów temu Pozatym jeśli ktos ma problem ze skrzypieniem tych butów-ja swój rozwiązałem.Jakby co moge pomóc :wink:

Jestem zszokowany. rzeczywiście na fotach bardziej wygląda na 2004 :buttrock: w sumie to jeszcze szkoda że to nie Honda :icon_razz: Gratulacje swietny turystyk.

Ładna sztuka! będe sie rozglądał :icon_razz:

http://forum.motocykle.slask.pl/Mialem_Sie...ale_-t5357.html

Zerknij też w serwisówke Czy to byłe moto Konrada?

Dajesz Legut Ale wiesz jaka kasa...

Jemu pasuje skuter i tyle Ważne żeby palił jak najmniej

Witam Moj kolega chce kupic sobie skuter do smigania po miescie Na oku ma jakies Chińskie skutery z cena ok 3000.(Nowy) Ja mu odradzam żeby sie nie pchał w 50 tylko kupił 125 4-suwa Co za tą cene mozna dostać? Co radzicie?

Kup M-ke.Lazer na pewno sie rozbije i bedzie idealny.

a co to jest pasywowanie??

z ktorego roku masz przewody?

A może troche przesadzasz?? :icon_twisted: On może otworzył drzwi żeby wyrzucić słome z butów bo go troche uwierała :icon_mrgreen:

:biggrin: dla mnie wiocha

Tak jak mów Legut Naklejki robione na wzór i ta sama technika co oryginaly nawet przy naklejaniu niema żadnych problemów.Polecam Oczywiście naklejki sa z przejsciem tonalnym-sitodruk

CBR600F4 a za reszte dobrze sie ubierz :icon_rolleyes: :biggrin:

Oczywiscie że płyn ma bardzo wielki wływ na hamulec.w dodatku jest stosunkowo tani wiec warto go wymienic jesli masz problem z hamulcami.Na pewno pomoże.Ja przewody w oplocie kupowałem tutaj: WWW.JOTTE.PL oczywiscie godridge-polecam gwarancja na przewody jest dożywotnia wieć naprawde warto

Ja dzisiaj własnie dostałem poczta 3M i jestem zadowolony :icon_razz: Głowna zaleta w porównaniu ze stoperami jakich uzywalem do tej pory to to że uszy nie bola :clap:

Witam jako że znalazłem chwile czasu dziś po poludniu potrenowałem stoppie niestety mam pare problemów i chciałbym zapytac zawodowców czy wszystko jest ok Moja opona BT014 2005 Hamulce w oplocie stal. klocki nissin złote,wszystko wyważone itd jak dotąd zero problemów Wracajac do tematu przy jadącym stoppie koło zaczyna węzykować co jakiś czas tak jakbym wpadł w koleine-niewiem czy to jest norma czy tylko brak doswiadczenia i tak może być pozatym jak guma sie już dobrzez rozgrzała i wracałem już zauważylem ze straciła chyba przyczepnośc ponieważ przy normalnym heblowaniu łatwo traciła styk i pisk niewiem czy to jest norma czy tylko brak doswiadczenia i tak może być PS. Brak amora skrętu Ktoś sie podzieli doświadczeniem?

Moja f4 pali od 6.0-6.5 litra Co dziwne jesli naprawde dostaje w palnik to wychodzi 6.0 a jesli normalna jazda,ale i tak dynamiczna to idzie 6.5 :icon_razz: co jest bardzo dziwne... Pozatym mam zmienione dysze głowne na wieksze

Rocznik może nie jest najlepszy ale na pewno da rade. Pytanie ile masz tam jeszcze bieżnika

Czyścimy dokladnie nafta,jak jest juz suchy nakladamy warstwe smaru czekamy az wyschnie i juz można jezdzic.Zero filozofii :D