qbi

Chodziło mi o to, że moja maszyna to 91 r. Pozdrawiam:)

Witam! Tak jak w temacie, silnik musi być w jak najlepszym stanie,najlepiej z Niemiec. Pozdrawiam Kuba

Mój kumpel ma przelot coprawda nie w motocyklu a w furze (Nissan 200sx po bardzo zaawansowanych przeróbkach silnika). Jak nas policja zatrzymała w Warszawie na Wisłostradzie za przekroczenie prędkości to policjant podszedł do samochodu popatrzył na końcówkę wydechu i mówi "nie zagłośny ten wydech?", kumpel odpowiedział poprostu "nieeee":banghead:. Już więcej podczas tej kontroli się nie czepiali tego wydechu chociaż nawet na luzie dudnił jak cholera!:icon_mrgreen: Pozdrawiam

No właśnie, aluminiowe felgi samochodowe są chyba pasywowane?? Zastanawiam się czy nie wypolerować felg od swojego Suzuki i nie poddać ich pasywacji. Bawił się w to ktoś?? Może znacie jakieś zakłady zajmujące się serwisem felg które podjełyby się takiego zadania??:banghead: Czy to w ogóle możliwe??

Czy wie kto ś gdzie w Warszawie można kupić opony Haidenau??:banghead:

Apropo nudzenia się małych pojemności, ostatnio kupiłem GS 500E 91r. i już po tygodniu troche mi się wydaje jakby za słaby i za wolny;) Wcześniej śmigałem na MZ ETZ 251:)

Odżył, pali jak złoto ;) To BYŁ akumulator, dzięki wszystkim za pomoc! :D

Dzisiaj się okaże;) Akumulator zaniosłem dzisiaj do sklepu bo w fabrycznie zapakowanym zestawie akumulator + elektrolit było za mało elektrolitu :buttrock: , powiedzieli, że to uzupełnią oraz uprzejmie zaproponowali, że do wieczora podepną go pod prostownik. Sklep jest nie daleko więc się zgodziłem:)

na starym odpalał dopóki się nie rozładował na rozładowanym wyglądało to podobnie jak tera. Kupiłem identyczny aku jak był do tej pory, sprzedawca powiedział, że po 30 minutach od zalania ma 70% naładowania. A prąd rozruchowy to 160A... A czy orientujecie się w takim razie czy GS 500 odpali bez aku (zakładając oczywiście, że ma ładowanie)?

Witam! Kupiłem Suzi GS 500 z padniętym akumulatorem. Na starym akumulatorze odpalała na zimno i ciepło z elektrycznego startera. Po tygodniowej przerwie w użytkowaniu motocykla kupiłem do niego nowy akumulator zalałem kwasem zgodnie z instrukcją zainstalowałem w motocyklu. Teraz nie chce odpalać jak naciskam starter to brzmi jakby chciał się kręcić ale nie mógł:icon_twisted: żęzi tzn kręci i przestaje... A z pychu odpaliła. Czy ktoś z was wie co to może być? Jeszcze spróbuję podpiąć aku pod prostownik ale boje się, że to może nic nie dać. POMOCY!:rolleyes: