Kuba Cz.

Z założeniem niema większego problemu. Jedynie trzeba uważać przy zakładaniu pierścieni na tłok, bo mogą pęknąć.

Co do tego chromu w sprayu to nie kupuj za 10, czy 20 zł, bo takie coś na pierwszy żut oka jest ładne, ale przetrzesz to szmatką albo ręką i już jest szare.

Jednemu koledze przy zdawaniu karty, policjant zadał 2 banalne pytania i kazał mu pojeździć trochę po placu dla treningu.On zrobił dookoła placu 2 kółka, a policjant mu mówi: "Dobra, umiesz jeździć.Masz kartę..." Ja też bym tak chciał. ;)

Jak miałem 13 lat to zdawałem na kartę.A u kuzyna dopiero teraz można zdać na kartę, a on ma już 16 lat tak jak ja i dopiero teraz będzie miał uprawnienie do jeżdżenia motorowerem. A ja właśnie składam mu ogarka.

U nas zdawaliśmy kartę na motorynie.Jeden synek jechał i je*nął w metalowy słupek od bramki.Urwał hamulec i nużkę, a potem na ósemce zerwał linkę gazu i koniec zdawania.Resztę zdawających pałkarze musieli przepytać z teorii.

Nie czepiajcie się tej pojemności. Każdy wie, że wynosi ona w przybliżeniu 55 ccm.Co to za różnica czy ja będę mówił 60 ccm, czy 55 ccm.Każdy będzie wiedział o co chodzi, więc spieranie się o to nie ma sensu.A co do wzoru Pi*r2*H. H musi być duże, a nie małe (h),przy obliczaniu obiętości.Ale mniejsza z tym.Jężeli ktoś powie 60 ccm to nie suszcie mu za to głowy. 8) Pozdrawiam

Tylko jak założysz gaźnik od simaka, to zobacz czy jest dostatecznie miejsca na wpłym mieszanki z krućca do cylindra.Może będziesz musiał skrucić tłok. 8)

Ale tłok nie jest płaski i głowica też, więc ze wzoru na obiętość walca tego się nieda policzyć.

Z przechodzeniem na większe moto trzeba uważać.Mój brat raz MZ-tką wjechał do rzeki. 8O

Chyba, że masz takiego w rodzinie co to umie zrobić. 8)

Ja malowałem ogarka autorenolakiem.Naszczęście brat ma pistolet i mi go pomalował.Ale przed malowaniem dobrze obszlifowałem go papierem ściernym (tak żeby był matowy). Nie wiem jak to jest z hameraitem, ale chyba podobnie.

To zależy od wagi.Do 1 kg paczka będzie kosztować ok 12 zł.Tu masz cennik: http://www.poczta-polska.pl/cennik.htm

Pomyliłeś się nieźle!!! :? To znaczy,że cię podziwiem bo to zrobiłeś.To był komplement.ŹLE MNIE ZROZUMIAŁEŚ.A ja w ogarze 200 przerobiłem iskrownik na 30 W!!! :DDałem akumulator i stop oraz kierunki, a iskrownik daje doś prądu na te potrzeby.

Przekoń z ciebie.Ja przerobiłem iskrownik na 30 W.

ALMOT żądzi!!! 8)

Oby ci służył długie lata. :)

Tu masz linki do takich cylindrów. Jak jesteś zarerejsrowany na allegro to nie ma problemu. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=49817439 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50538536

Nie wiem jak to jest z tym cylindrem wzmocnionym, ale na allegro są takie zestawy do jawowskich silnków (cylinder,tłok,pierścienie,sworzeń,zabezpieczenia sworznia) w granicach 80-95 zł.

O!Małe przeoczenie. 8O

Do mnie przesyłka dotarła po 2 dniach.

Ja mam w ogarze 200 taki zestawik i nie nażekam, a wręcz przeciwnie jestem z niego bardzo zadowolony.Jest on z firmy ALMOT.

Fajna strona, tylko że brakuje opisu rometa 750 i 760.Szkoda, że ich nie ma. :cry:

http://www.agmot.strefa.pl/ -tam są dość tanie części do ogarka.Sam tam kupuje i zazmówiłem już części do moto za 300 zł.A co do cylindra i tłoka, jak kupujesz nowy tłok i cylinder to bierz nominał, czyli rozmiar 38 mm (cylinder).Pierścień tłok jest oznaczony: PIERŚCIEŃ TŁOKA N . Tłok: TŁOK NOMINAŁ , a cylinder zwykły, chyba że chcesz tuningowy. Jak kupujesz części do silnika to bierz od jawki, a jak do ramy to od ogara.

Bardzo śmieszne.

Ogar 200 ma inny silnik, a i tak jest to romet.Miałem motorynke,ogara i wiele innych starych motorowerków, więc mam na codzień z nimi styczność.A ten przykład co podałem to dotyczy cylindra 60 do silnika jawki. Po przejechaniu niecałego kilometra opór pierścieni zniknął. I jeszcze jedno.Ile ta motorynka ma przejechane od remontu kilometrów?