Skocz do zawartości

alekx

Forumowicze
  • Postów

    36
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez alekx

  1. Dziękuję za informacje. Jak Arnold zauważył należy jest mieć co najmniej dwa patenty. Sądziłem, że tzw. łata w płynie to lipa, ale widać, że czasami się sprawdza.
  2. Nigdy mnie to nie spotkało, ale wyjeżdżając gdzieś dalej warto by było coś na taką okoliczność przedsięwziąć. Nie mam na myśli totalnego zniszczenia opony, ale niewielkie uszkodzenia przez które ucieka powietrze i nie można kontynuować jazdy. Sądzę, że jest to poważny problem jeśli zdarzy się coś takiego w podróży z dala od domu. W samochodzie jest zawsze koło zapasowe, a warsztaty wulkanizacyjne są przygotowane na obsługę samochodów, a nie motocykli (w większości przypadków). Nigdy też nie korzystałem z tzw. łatek w płynie. Czytałem i słyszałem różne opinie na temat ich stosowania, zarówno za jak i przeciw stosowaniu takich specyfików. Może zatem ktoś podzieli się swoim doświadczeniem lub informacjami o tym. Zima mija i sądzę, że w przypadku dalszych wyjazdów warto coś tam mieć na wypadek takiego zdarzenia. Pozdrawiam
  3. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Znalazłem jeszcze kilka ciekawych relacji na tych stronach: http://www.mytravels.pl/pribaltika/index.php http://eturystyka.org/content/view/570/191/ http://www.scigacz.pl/Via,Baltica,pomysl,n...yklem,1156.html
  4. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Trasa jest już ustalona. Proponuję więc aby osoby zainteresowane wyjazdem podawały co warto obejrzeć tak aby nie trzeba było improwizować na miejscu. Jest jeszcze trochę rezerwy czasowej, ale sądzę, że powoli można dodawać więcej szczegółów do tego co zaproponował V-strom. Chętnych na wyjazd jest 6-7 osób, nie za dużo i nie za mało, może będzie więcej. V-strom, to jest dobry pomysł z tym spotkaniem. Znalazłem też w internecie stronę z podróży po estońskich wysepkach - http://moto-turystyka.pl/pl/relacje/1_podroze, również były relacje z podróży po krajach nadbałtyckich w "MOTO-VOJAGER" i w "MOTOCYKLU" lub w "ŚWIECIE MOTOCYKLI". Można skorzystać z pomysłów innych jeśli są dobre. Pozdrawiam
  5. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Może ustalmy najpierw i to w miarę dokładnie to co warto zobaczyć lub znaleźć się tam. Moja propozycja, na razie ogólna jest taka: 1. Kowno - starówka, 2, Szawle - Góra Krzyży, pierwszy nocleg w Szawlach lub okolicy, 3. Ryga - starówka, drugi nocleg, 4. Tallin - starówka, a wcześniej może np. wysepki, jest ich kilka, wybrzeże klifowe, Helsinki, 5. Narwa - średniowieczna twierdza, 6. jez. Pejpus - 7. Dukszty - elektrownia atomowa (jest nie w Ignalinie tylko w okolicy miejscowości Visaginia), jest również możliwość noclegu u mojego wujostwa, 8. Wilno - oczywiście starówka, cmentarz na Rossie, wieża telewizyjna, może wileńskie Citi, Troki, na koniec podróży podaję pod rozwagę możliwość zrelaksowania się w aquaparku. Moja propozycja jest niekompletna, więc zapraszam aktywnego przyłaczenia się do forum. Pozdrawiam
  6. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Trochę konkretów: 1) Suwałki-Kowno 180 km 2) Kowno-Szawle 125 km 3)Szawle-Ryga 135 km 4) Ryga-Tallin 310 km 5) Tallin-Narwa 210km 6) Narwa-Tartu 180 km 7) Tartu-Daugavpils 440 km 8) Daugavpils-Dukstas 55 km 9) Dukstas-Wilno 145 kmach 10)Wilno-Augustów 255 km. Podana trasa liczy 2035 km. Noclegi proponuję w Szawlach, Rydze, Tallinie, nad jez. Peipus, Duksztach i Wilnie (lub oczywiście w okolicy).
  7. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Witam Aby przerzucić dyskusję na konkrety proponuję, aby ustalić przebieg trasy w tym noclegi, koszty (mogą być orientacyjne). Jeśli nie ma chętnych mogę ja to zrobić. Pozdrawiam Witam ponownie Na wstępie proponuję trasę: od granicy Ryga, Parnu, Tallin, Narwa, jez. Pejpus i powrót przez Wilno. Na Wilno można poświęcić 2 dni, z wypadami np. do Kowna, Trok i Szawli. Sądzę, że można pominąć litewskie wybrzeże Bałtyku, z Rygi do Parnu i z Tallina do Narwy droga prowadzi wzdłuż wybrzeża. Można rozważyć zwiedzanie estońskich wysepek (do podziwiania jest tylko przyroda) lub wycieczkę z Tallina do Helsinek. Na Rygę i Tallin tak jak i Wilno uważam, że średnio trzeba poświęcić ok. 2 dni. Aby zrobić to w ciągu tygodnia lub trochę ponad trasa musi być dobrze zaplanowana. Od razu informuję, że w grę nie wchodzi szybka jazda, należy przestrzegać dozwolonych prędkości, poza obszarem zabudowanym 90 km/h, na obszarze zabudowanym 50 km/h czyli tak jak w Polsce, tylko z tą różnicą, że tamtejsza policja o wiele sprawniej działa niż nasza. Na noclegi proponuję wynajęcie domków letniskowych, oferta jest na pewno spora, a po rozłożeniu kosztów na kilka osób nie jest to aż takie straszne. W ubiegłym roku na Litwie w okolicach Ignaliny koszt wynajęcia takiego domku wynosił ok. 220 litów (nowy domek letniskowy z wyposażeniem w tym z sauną, z grilem, 10 m od jeziora, woda czysta jak kryształ). Jeśli ma być to początek czerwca czyli jeszcze przed sezonem turystycznym sądzę, że z rezerwacją jak i z cenami nie będzie problemów. Odpada przy tym transport np. namiotów. Nadmieniam, że podałem ogólny zarys trasy, który może podlegać modyfikacjom. Dodam również, że wszystkie przewodniki rozpisują się bardzo dużo o tym co warto zobaczyć, jednak większość to "pierdoły", naprawdę trzeba trochę się zastanowić, aby wybrać coś ciekawego co zostanie w pamięci i nie tracić przy tym czasu na zbędne przejazdy. Pozdrawiam
  8. alekx

    Litwa,Łotwa,Estonia

    Chętnie bym się przyłączył. Więc zapytam o szczegóły takie jak termin, czas podróży i trasa, jeśli oczywiście coś konkretnego zostało już ustalone.
  9. Dziękuję krissF za instrukcję. Pozdrawiam
  10. Witam szacowne grono Poszukuję instrukcji obsługi do Maraudera VZ800. Jeśli ktoś posiada taką w wersji elektronicznej, będę wdzięczny za przesłanie mi jej mailem, oto mój adres: [email protected] Mam natomiast serwisówkę w języku angielskim, zdjęcia są kiepskiej jakości, ale coś tam widać, jeśli ktoś potrzebuje chętnie ją udostepnię. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...