alonzoo

a co rejstrowales??

masz racje tak bylo ze wszystkim kiedys liczyly sie maszyny i checi dzis wszystko jest najlepsze a gowno przyjemnosci dlatego zrobilem trajke :buttrock: :buttrock: ona jest naprawde hard core!!!!!!! czuje sie jak za dawnych pionierskich czasow

suma skladowa wydatkow i datkow :buttrock: :buttrock: rejstrowalem w zeszlym roku wiec dane sa autentyczne

old school!!!!!!!!!!! :banghead: :banghead: :banghead: dla mnie te czasy minely lubie jak samodzielo zapie**ala i hamuje jak nalezy a jak jeszcze przy tym sie dobrze prowadzi to ok

polski styl zaczyna mi sie podobac bo polacy maja jaja. nasze maszyny sa nadal prawdziwe i nie ma w nich takiej gownowatosci jak w tych cackocustomach POLSKA-POWER :buttrock: :buttrock:

wszystkie opowiesci to mit7przygotuj sie na ok 1500 pln i kila dni zabawy i nie jest tak zle a tu masz moja niunie http://customparts.pl/g/trike-i

Ja dzialam w takich tematach http://customparts.pl

trzecia polka jest ok ale nie o to chodzi poprostu osie obrotu tych zawieszen po modyfikacji znacznie odbiegaja od osi kierownicy i przestajesz czuc motocykl. to co do tej pory ci sie w nim podobalo znika zaczynasz nabierac wrazenia ze zyje on wlasnym zyciem a nie o to chodzi

a co chcesz od atmtych lat?? dzis customy sa zje*ane i nie nadaja sie do jezdzenia wszystko zegarkowe zabawki z polcalowych rurek nie powinny wygrywac motocykle ktore nie moga jezdzic!!!!!!!!!!! w stanacz musza przejechac o wlasnych silach kilkaset mil na tych gownianych zabawkach by tego nie dokonali dzisiejszy nurt customowy uciek troszke od tego co fajne w motocyklach. dobrze ze u nas jeszcze sie w ten desen nie pchaja

zmien rury ramy!!!!!! za ciezko wyglada ramka musi byc filigranowa 3/4 cala swobodnie wystarczy

wykonuje takie i nne polki ale odradzam zastosowanie ich bo moze nie wyglada pedalsko ale pedalsko sie motocykl prowadzi. nie czuc intencji motocykla i wogole czujesz sie jakbys jechal pijany. nie sluchaj ze fajnie jest jak mozesz powrocic do orginalnego ustawienia. najwazniejsze jest ze jak sie decydujesz na przerobki to jechac ostro i sie nie pie**olic polsrodki zostawcie innym w motocyklach nie ma na nie miejsca!!!! w razie czego mam rame do robienia ram i zmiany katow glowek oraz wszelkich przerobek tylnych wachaczy itp. rama wazy 700kg jest ciezka stabilna i mocna.

zap i turbo??? silonik z masła i turbina?? on nawet rozruchu by nie przetrwał!!!

rant ma 6'' fotki niedlugo sie ukaza na stronie: http://customparts.pl/g/trike-ii

taki metalowy fotelik wycinalem z nierdzewki dla pitnera jego fotki sa tutaj: http://customparts.pl/g/elementy-ozdobne

dzieki tyson mam juz plan na nastepna

sprawdz napiecie ladowania max 14,5V mozebyc za wysokie co doprowadza do przegrzania modulu i jego odlaczenia sie ale to nie koniecznie musi byc to

masz racje pomysl byl i to niezly naweet ladna maszyna sie klarowala ale zapalu brak.....

dzieki za mile slowa fajnie jest ludziom maszyna sie podoba w ej traji kapcie nie beda szersze bo tak byla projektowana alllleee..... szykuje nowa i zdradze ze felgi maja 13'' szerokosci i 19'' srednicy przednia 8,5'' szerokosci i 18'' srednicy ale jeszcze troche potrwa robota co do dorabiania gratow to wal smialo [email protected] pitner wrzuc mi fotki fotelika bo mnie ciekawi :icon_mrgreen:

no szkudlar ladne cacka robisz

http://www.customparts.pl/ pozdrawiam

odchudzanie mootcykla zmieniajac silnik na mniejszy??

czeka cie napewno wymiana lag razem z polkami srednica lag upside down jest o wiele wieksza niz zwyklych taka zawiecha jest w gsxr i zaciski szesciotloczkowe tez sa mozna fajnie moto odmienic

to kolo przednie do trike mozna sobie na to pozwolic zwlaszcza ze bedą cisnąć szesciotloczkowe tokico od gsxr :buttrock: ten wzor nie jest na sprzedaz kazdy kto zamawia u mnie tarcze ma pewnosc ze jego są jedyne http://alonzoo.pl.tl/Tarcze-hamulcowe.htm

Powiem Ci co ja mysle Tracze wykonane przeze mnie sa z bardzo dobrego materiału Jest to nierdzewka stopowa Finezyjne pocięcie pozwala lepiej odprowadzac ciepło. Ze wzgledow bezpieczenstwa odradzam je scigom itp. W elektrze pewnie by się sprawiły ale tonaprawde kredens jest wielki Nie nastawiam sie na trzepanie kasy ponad wszelką skale wiec ja bym je odradzil. Polecam do wszelkich samodziel i customów Moje tarcze latają na streetfightcie, customie, trike jako przod i wiele innych. konczac wywód samochodowe tarcze są robione z podłego zeliwa a motocyklowe ze zwyklej ulepszonej czarnej stali(napewno rdzewieją)

sama fela 8,5'' niecale 1500pln tarcze moja robota