.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
bodzio61
-
Postów
93 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez bodzio61
-
-
Wielkie dzięki !!!
-
Witam mam pytanko czy morze ktoś naprawial lagi w sr50 chodzi mi ile oleju tam się wlewa?
-
są są jest wszystko tylko trzeba uważać na kiepskiej jakości wyroby,ja kupiłem i odesłałem,, nie dość ze hrom byl wątpliwej jakości to nie pasowały, teraz tej firmy nie widzę na alegro, albo zmienili nazwę albo znikli.Po malu kupisz wszysiko tylko na spokojnie zadzwoń do tej firmy co robi gmole przednie oni mają terz tylne..pozdrawiam...b61.
-
czy morze ktoś próbował regulować obroty w c50 na wtrysku?wydaje mi się że są troszkę za wysokie.a morze ktoś podłączał obrotomierz do voluski?pozdrawiam b61.
-
No nie to Kolega 50lat jeździł bez prawka na motora?oczywiście żart....pozdrawiam w nowym roczku..w szczecinie pogoda jak na wiosne chyba trzeba by konia wokolo komina przegonic.pozdrawiam b61.
-
a toś mnie chłopie podniósł na duchu!!! dzięki wielkie za życzonka,fajnie że ktoś się odzywa bo jak cie dydy myślałem już że forumowicze od Volusi zasnęli wraz ze swoimi maszynami aż do wiosny.. a tu bęc. ja tak na dobre jeszcze nie zakończyłem sezonu,jak pogoda pozwoli to na wielką orkiestrę wyjadę maszynką gotować grochówkę zresztą jak co roku. jeszcze raz dzięki za życzenia i wszystkiego naj w nowym roku!!!bodzio61.
-
hmm dobre te wyważanie ale i tak nie za bardzo rozumiem,,koło duże i ciężkie, oska na łożyskach i do tego jedną stroną podparta,,,, a może.pozdrawiam b61.
-
no właśnie.... i ja tak też myślę , jeszcze nie spotkałem Amerykańskiej volusi,morze jeszcze ktoś się wypowie bardziej obeznany w temacie.
-
tak jak przedmówca zimeringi na wale,[brak podciśnienia].
-
mam dokładnie ten sam problem jak zimny to hula jak się rozgrzeje to się muli,jak masz już założone rolki 4g to ni mój boże nie pomorze,tylko wymiana cylindra i s powrotem rolki 6,5g.przerabiam to co 2lata skuter dziennie robi do 80km jako kurier...pozdrawiam b61.
-
jak zwał tak zwał oby się fajnie jeździło i jak najmniej awarii miało a z tego co słyszałem volusja to Europa, boulevard to stany... a morze się mylę. pozdrawiam b61.
-
ja właśnie na stare lata zakupiłem takiego sprzęta, suzi Boulevard c50t r2008 ale sezon się z kończył,przejechałem morze ze 2 tysiące no niby nic fajny motorek, teraz mam dwie podobne 800setki suzi i kawkę, na nowy sezon będę cośik pisał, co się będzie działo a dziać się będzie na pewno bo to przecież maszyny delikatne pozdrawiam b61.
-
Witam Szanownych Kolegów i Koleżanki o ile takowe są,
zastanawiam sie na d przeróbką mojej Kawy.Właściwie chodzi mi o wymianę pułek, a więc zmiane kata nachylenia co za tym idzie założyć trzeba dłuższe rury teleskopowe. Niestety jedyne co udało mi sie znaleźć to to:
http://www.tekcoach.dk/ame/Langgaffel/Priser.htm
Może ktoś się orientuje gdzie można cos takiego nabyc w kraju, ten zestaw wygląda dość ciekawie ale jego cena raczej nie powala, 7000 pln to dość dużo.
Z góry dziękuje za pomoc.
a po jaki gwint ci to potrzebne....jak nie masz kasy na fantazje to daj spokuj spiepszysz fajne moto ale jak chcesz to..takie rzeczy zrobią ci w ORĘCZ CZOPER.pozdrawiam ...............................bodzio61.
-
nie nie dajemy radę,część kolegów migrowała na vulcanerię
-
następny raz podczas takiej zabawy z kompresorem nakręć jakiś filmik instruktażowy dla niedowiarków a tak całkiem poważnie to kompresorem możesz tylko narobić więcej szkody w zbiorniku i przy odrobinie pecha nieźle się pokaleczyć
STANOWCZO odradzam takie naprawy z powodu dużego prawdopodobieństwa rozerwania go.
.....................holewcia skąd oni biorą takie pomysły!!!!!!!!kompresorem do zbiornika?też co?........doradzasz im a tu ani,groch o ścianę ................... pozdrawiam Bodzio61.
-
Jeździłeś kiedyś na sztywnym tyle? Już pal licho komfort, ale własności jezdne dla takiego motocykla to nieznane pojęcie. W zakręcie na byle wyboju tył ucieknie, a hamowanie tyłem na zwiniętym asfalcie przed np. skrzyżowaniem uczyni z każdego bardzo religijnego człowieka :)
W żadnym wypadku nie odradzam, ale konsekwencji takiej zmiany jest więcej niż tylko spadek komfortu.
.....................................................własności jezdne to dla Plastików....... jak ktoś ma ochotę na twardziela to niech zasuwa ,nie róbmy Siary ---80-130km da sie ogarnąć KOCHANYM VNem800,,, JAK KTO CHCE TO SĄ KANAPY....................................................POZDRO...........bodzio61.
-
No niestety tzw. "uniwersalna duża" z taką jeździłem w zeszłym sezonie. Przez zimę, na bazie jej stelaża zrobiłem jeszcze większą. Trochę się poprawiło bo jest znacznie szersza i mniej bokami zawiewa, ale łbem nadal targa.
Rozumiem, że u Ciebie opływ na wysokości kasku jest laminarny? Oczywiście pomijam TIR-y i fakt, że to motor a nie sala filharmonii.
I jeszcze prośba; możesz podać jaką masz odległość od lampy do górnej krawędzi szyby?
okij rano postaram się podać wokół kolne wymiary. Jak bym nie na pisał to sory rano zbieramy się na zlot w Międzychodzie, będę się starał ale? .............pozdro.....Bodzio61.
-
He, he początek sezonu to czas pytań, pod koniec będą pewnie odpowiedzi.
To ja z takim skierowanym do kolegów jeżdżących z szybkami.
Jak to jest przy "większej" prędkości? Do 90 jest ok, ale powyżej 100 zaczyna telepać głową (kask zamykany bez żadnych daszków 182cm). Wyżej podnieść nie mogę, bo mi szyba widnokrąg przesłoni. Kombinowałem z kątem i też na niewiele się zdało. Wygląda na to, że powinienem ją od góry przyciąć, bo jak się unoszę to co prawda dmucha po szyi, ale głowa jest w opływie laminarnym i tak nie telepie.
Jak to jest u Was???
............................ a szanowny kolega ma szybkę [oryginał ]czy terz uniwersal? ja już to przerabiałem i nie stety musiałem zainwestować w szybę do modelu 700zika....................pozdrawiam......bodzio61.
-
Witam
Mam podobne pytanie, tzn dotyczące też tylnego centralnego amorka.
W piątek przejechałem się jakieś 100km, w sobotę nudziłem się więc postanowiłem umyć moto.
W niedziele wyjeżdżam na przejażdżkę a pod moto plama oleju, właśnie z amortyzatora. W sobotę podczas mycia nic nie zauważyłem. Po przejechaniu około 2km z dołu mocowania amorka kapał olej.
Pytanie. Ile może kosztować nowy amortyzator oraz używany?. Czy ten amortyzator można naprawić (wymiana uszczelek) czy raczej tego się nie robi?
Aha Dodam jeszcze, Kawasaki vn 800 classic z 97r.
powodzonka od 2-2,5tys nimiecki zamiennik jest na allegro.
-
Wiatam
Panowe,mam pytanko do posiadaczy kawy vn800 classic 97',chodzi o poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym.Zbiorniczek wyczaiłem za silnikiem nad wahaczem,ale cóż z tego skoro wykonany jest z czarnego plastkiku przez który niczego nie widać.Wkładałem drucik,coś tam jest na spodzie.Jaki płyn dolać i jak fachowo sprawdzać jego stan?Może też ktoś wie od czego jest czujnik przy stopce oraz różowy przycisk przy suwaku kierunkowskazów.Dziękuje za ewentualną pomoc.
Pozdro
Iro
z tego co zauważyłem kiedyś u siebie to płyn w zbiorniczku raz jest a raz go brak ponoć tak ma być ale pod zbiornikiem paliwa jest wlew płynu i tam mam bez mała pod korek. co do płynu to jest to zielony płyn do chłodnic motocyklowych symbolu już niestety nie pamiętam, z prawej strony jest czujnik stopu z lewej to pod kosą jest do blokowania jazdy kiedy rozłożona działa w raz z czujnikiem przy klamce sprzęgła ale różowego przycisku u mnie brak...........................................pozdrowionka bodzio61
-
Cześć koledzy
Czy ktoś próbował zamontować poprzeczkę od VN1500/1600 z kierunkami na błotniku ??
Jak wiecie walczę z kierunkami przy nowych sakwach i te z VN1500 mogłyby pasować tylko jak to na naszym mogłoby wyglądać VN800 Classic
A może ktoś ma ??
Pozdrawiam
Gregorio
powiem tyle bedzie ślicznie koleś ma w kawie amerykancu....... pozdrowionka bodzio61.
-
Nie wiem,nie znam sie ,ale mam wrażenie ,że coś nie do konca jest w porządku w cylindrach :icon_rolleyes:
Słysze jakieś dziwne stuki,nie wiem czy to tak powinno byc ,czy ma tam byc zupełnie cisza. Jest to moja pierwsza V ,wiec nie wiem jak dokładnie te silniki pracują :icon_rolleyes:
Odgłosy ,które dochadzą są puste,głuche(jak kto woli).
Dodam ze moto ma przejechane 14 tys km.
Nie są to raczej zawory,a więc co :icon_question: :icon_question: amoze tak byc powinno :icon_question: :icon_question:
kawa to nie suzuki mój vn ma ok 50tyś i cisza tylko bulgot z tlumików pozdrawiam bodzio61.
-
kupcie sobie lutowego "MOTOCYKL-a". Jest fajny artykuł o VN800. Ogólnie zajebiste motocykle mamy :)
kochany koleżko o tym nikt nie musi nam pisać to sie wie że w swojej klasie VN 800 JEST NAJLEPSZY i nie tyjko......pozdrawiam .bodzio61.
-
Na jakich olejach latacie :icon_question: :icon_question: I co polecacie do moto z przebiegiem 13 tys.km :icon_question: :icon_question:
Miałserwis i zalany jest castrolem :wink:
ja od dłuższego czasu latam na motulu 10W40 i jest wszystko ok.A konik ma przelatane ok 50tys km. pozdrawiam bodzio61.
M1800R ( VZR1800R , M109R ) - temat zbiorczy
w Cruiser/Chopper
Opublikowano
z tego co mi wiadomo to Motula 5100 lejemy do coraz większej ilosci motocykli;; wypierając tym samo wszem i wobec kiepskiego castrola.....Ale to moja opinia i niech moze wypowiedzą się inni..pozdrawiam..b61.