dzieki za odpowiedz, ale to odnosnie ustawien to akurat wiedzialem, ustawilem tak na miernik i lewy chodzi ok, ale dziwi mni e ze tak jak wg instrukcji robie zaczynam od prawego cylindra,tłok ma byc na samej gorze, wtedy ustawiem odleglosc 0,3 mm na przerywaczu, i w tym momencie jest ok, ale nie jest to najwieksza odleglosc jaka osiaga, poniewaz ten najwyzszy punkt na tym srodkowym waleczku jest akurat po przeciwnej stronie, wiec po tym momencie na chwile zmniejsza sie odleglosc, ale sie nie styka i znow sie zwiekasz i dopiero po tym nastepuje zetkniecie, co prawda, jak sprawdzam wolno to zarowka zapala sie tylko raz ale moze ta odleglosc na ktora sie zblizaja styki powoduje lekki przeplyw pradu tak ze zarowka sei nie swieci a na swiecy powstaje niewielka iskra? Bo inaczej to juz nie wiem dlaczego notorycznie przepala mi sie swieca w prawym cylindrze, wszystkiego probowalem, nawet po zamianie kabli, kondensatorow i cewek zawsze w prawym przebija sie swieca...moze ktos ma jawke 350 i moglby sprawdzic czy aby powinno byc to najwieksza odleglosc jak prawy tlok jest w GMP? dzieki z gory pozdrawiam