zazu

Czym czyscic kombinezomn skorzany bo jest troche brudny i gdzie sie daje skore do regeneracji poniewaz prawy bark jest troche zdarty i chcialbym to jakos zakamuflowac( najlepiej w Bydgoszczy lub okolicach) Z gory dziekuje za odp

WIdze, ze RGV nei cieszy sie zbyt dobra opinia wiec pozostaje przy Aprili rs 125 Dziekje wszystkim za cenne porady

Faktycznie Silnik moze byc na wykonczeniu i chyba za mocny jak dla mnie 60Km to 600 ty;e maja Ale dluzej bez moto dluzej zyc nei moge Ale lepiej przemyslec dwa razxy niz wpakowac sie w niezle go*** lub sie zabic na pierwszym lepszym Adam a co mi polecasz??

bo zastanawiam sie miedzy Aprilia rs 125 a ta Suzuki oba sa 2 suwy Wiec w razie naprawy tansza yla by Aprilia bo ma tylko 1 cyl i tlok Zreszta doradzcie mi Jezdzilem juz na simsonach skuterkcah mz 250 co wybrac rs czy rgv

Jestem zaitneresowany tym motorkiem Chcialbym abyscie dali swoja opinie czy warto ten motorek kupic Z gory dzieki http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=...82+wys%C5%82any.

bikepics.com obejrzalem juz wiele razy Zdjeca to nei to samo Chodzi mi o wielkosc Slyszalem ze RS jest wieksza bo AF1 jest waska A wymiarow AF1 nie poszukalem

A wiec interesuja mnei jakie sa roznice wizualne i techniczne Aprili RS 125 i Aprili AF-1 125 Z gory dziekuje za odp

ONLY ...RS

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._PcY_BIN_Stores

no tak fajnei by to bylo Kit 160 cm POLINNI 2 tys Kompletny wydech Arrow 2 tys Suma 4 tys :P Chyba sie troche nie oplaca to lepiej juz kupic jakas starsza 600 :buttrock: A podobno mozna zalozyc tlumnik od 4T tylko musisz wypruc oba tlumniki z 2t i 4t i z tlumnika Aprili wyciagnac komore rozprezajaca (chyba) i wstawic do 4T i wtedy wyglad stanie sie masywniejszy, moc zachowa i zwiekszy sie troszeczke dzwiek Na cuda nie licz p.s Przy APrili lub Hondzie NSR prawdziwa moc i dzwiek zaczyna sie od 6-7 tys obrotow :P

tez tak myslalem ale jak ludzi epoopowiadali same negatywy na temat tzr to zwatpilem ale jeszcze poczekam na opinie posiadaczy tego sprzeta

Slyszalem ze TZR ma starsza konstukcje silnika od NSR i RS Prawda czy tylko takie bujdy pisza? ? I ogolnie jak chodzi silnik itp itd z gory dzieki

j/w Bo jest mozliwosc kupic z allegro

a da sie chyba ta komore wstawic Jak ona wyglada i czy mozna ja dorobic ? ? p.s Odan ladna masz aprilie :banghead:

Wyglad to wiadomo rs przoduje osiagi tez jesli chodzi o czesci i juz glowe mam spokojna Kupuje RS Ile Trzeba dac ub ile dales za swoja rs Jak bys mogl to wyslij mi na PW ile dales jesli nei chcesz pisac tego publicznie i jak bys mial to wyslij mi foto na [email protected] p.s A jesli chopdzi o tlumnik to oplaca sie wkladac taki od 600 ? ? ?

I Ci bardzo dziekuje p.s Jaka masz Aprilie i jak mozesz napisz mi czy warto kupic RS 125 czy Honde NSR bo sie zastanawiam miedzi tymi modelami Aprilia ponoc ma lepsze osiagi i wyglad (rzecz gustu ale dl amnei jej wyglad wymiata) ale gorzej jest z czesciami WIec nie wiem co brac Pomoz mi

Cze Dalem posta w czesciach ale nikt nei odpowiedzial Chce sie dowiedziec gdzie moge dostac te czesc i mniej wiecej ile beda kosztowaly szybke przednia lusterka, zegary, uszczelniacze przedniego zawieszenia . manetka, mocowania owiewek z gory wszystkim dziekuje

Co do ogloszenia to moge stwierdzic ze ta NSR jest po slizgu i kit lepek wciska tyle z mojej strony NSR lub RS wchodzi w rachube EOT

Heh nie ma co z gownem zaczynac NSR badz RS wchodzi w rachube Ale raczej NSr bo latwiejszy dostep do czesci ;) dzieki i 3majcie sie

Wiem to po Hondzie Varandello ( czy jakos tak si episze) ze to jakis ki.Gora 110km/h i wiecej nie pojedzie.Lepek zapemnial mnie ze jak go odblokowal to w 2 jechal 150 km/h ;) A wszystko chyba co Made in USA (a ponoc czesci maja od Hondy :lol: ) to tak jest Jednak NSR Welcome Germany ;) p.s Znacie moze jakies miejsca gdzie szukac motoru za granica np.Niemcy :?:

Z czesciami do Wektora nei ma zadnego problemu Dlaczego sadzisz ze 4 suw to przestarzala kontrukcja patrzac na to ze wszystkie motory sa na tej podstawie budowane Faktem jest to ze 4 suw do malych pojemnosci to totalna porazka (tak jak Honda Varandello czy jakos tak ) Mnei tez NSR'ka bardziej sie podoba(ale teraz za bardzo o to mnie nei chodzi), ale jak kupie jakas co ma ponad 30 tys i nei miala remontu to kapitalka do mnei nalezy, wiec nie ciekawie (jakies 800zł ) a chce za jakis 1 tys lub okolo sie ubrac (kurtka kask rekawice spodnie) Inna sprawa jest kupno Hondy po remoncie, bardzo bym chcial trafic na taka u Niemca i w dodatku zablokowana ;) A teraz to bym chcial jakis nieawaryjny motor i przejezdzic dwa sezony i kupic hmm jakas 600 ;) Byle byl 125 dzieki za porade, dalem sobie duzo do przemyslenia :(

A wiec co wy byscie wybrali Patrzac na to, ze motorek mialby mi poslozyc do nauki, aby w przyszlosci wsiasc na 600 lub 750.Jezdzilem na skuterach simsonach itp itd I sie zastanawiam nad Nowym WEKTOR SPORT 150 (2004r. ofoliowany nawet juz od 5,5tys mozliwosc odpisania Vatu 22%) lub Honde sprowadzona w po listopadzie juz ten nowszy model z lampami "kocimi" czyli nawet juz rocznik od 1995r (wiem ze takie wychodzily juz) Fakt ze ten wekto to nie wiadomo co Nieodblokowany jedzie 110km/h po 1tys. mozna go odblokowac w salonie za free a odlbokowany juz 160 km/h A Honde NSR znacie juz na wylot to nie bede wypisywal jej zalet Ponoc "Silniki oraz podzespoły w tych maszynach są na licencji HONDY, produkowane we WŁOSZECH !!!. Zapewniamy roczna gwarancje oraz serwis. Zapraszamy do współpracy na dogodnych warunkach" Niby fajnie Tutaj link do opisu Tego Wektora http://motosylux.w.interia.pl/wektor_sport.html p.s Z gory dzieki za rady i jesli ktos ma Wektora to niech cos o nim napisze

J/w w temacie gdzie szukac blokad tlumnik gaznik kable ? ? ? I jaki model swiec NGK by pasowal najbardziej i co mozna zrobic aby wzrosla ilosc kucy z gory dziekuje za pomoc

Ja mysle tylko nad rs-ka (AF-1 nie kupuj) NSR jest jakas chudsza a aprilia jest bardziej gabarytowa Powiem Ci ze w PL nie kupisz w dobrym stanie 2T do 5 tys. ja wybieram sie na jesien-zima Niemcy-Szwajcaria i poluje na rok od 1994 do 1997.Tam pewnei tez szalu (przebieg przed 30tys) wiec Bedzie Trzeba zrobic remont ale za to kupisz go za grosze 500Euro, a jak poszukasz to kupisz wypaski po remoncie +sportowy wydech bezwypadkowy za 700-800Euro I oczywiscie rejestracja na motorower :banghead: p.s A jak z ciuchami i Kaskami bo mam tam zamiar tez kpic jakis kombinezon i kask

Dzieki Pacza na link :beer: Mysle ze zdecyduje sie na 2T ale nei wiem jaki model,teraz mysle nad albo NSR bo jest latwiejszy dostep do czesci niz Aprilia a Suza RGV 250 na pewno suza bedzie miala lepsze osagi ale nie wiem jak to jest z czesciami do niej jak myslicie spece :?: