Skocz do zawartości

satanic_masta

Forumowicze
  • Postów

    166
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez satanic_masta

  1. Jak wymienisz sama końcówke masz wysokie szanse ze upieczesz zawór wydechowy. Ja nie rozumiem musicie mieć motocykle które najpierw słychać potem widać ? dźwięku V8 i tak z tego nie bedzie. Osobiście jak by mi ktoś w nocy przejechał koło domu głośnym motocyklem kupił bym strzelbe i zaczoł zabijac;) Potem sie dziwić ze opinia motocyklistów zszargana.

     

    Tak masz racje kolego ale pełny sportowy wydech to co innego...

    chcialbym jeszcze, dla swietego spokoju duchowego zabrać fure na hamownie, tylko gdzie macie pomysły ?

  2. rozumiem, a za ile bys oddal tego Termigona? i ile kosztuje ten Arrow?

     

    Termigona moge oddac za 4stówki, bo jest lekko przytarty, chociaz tylko prz samej opasce, praktycznie to tego prawie nie widac, dodam tylko, że jest to Oryginalny Termigon.

     

    A co do ceny pełnego Arrowa na "spręzynkach" to lepiej ie mowic...

  3. zastanawiam nad tym aby wybebeszyc tlumik w moim Suzuki bo rowniez pracuje dosc cicho smile.gif

    ale dozucam jeszcze kilka pytan, czy aby to nie zmiejszy sprezania ? nie spadnie moc?

    moze ktos juz sie tym zajmowal?

    rowniez pozdrawiam

     

    Jak chcesz fajny dzwięk to mam na sprzedanie carbona Termigona,

    moge Ci powiedziedzieć, że róznicy mocy nie ma za duże za to efekt akustyczny jest piekny,

    po wybebeszeniu orginała nie bedzie efektu,

    co do mocy to dopiero jak wymieniłem na kompletnego Arrowa, to wbrew pozorom motor zyskał lepszy w moim odczuciu dół.

  4. Witam

     

    Jako, że na moim "pierwszym" forum zapanowała zimowa stagnacja zwracam się z pytaniem o przeróbke airboxu w Sradzie jak na zdjeciu

     

    http://img114.imageshack.us/img114/3931/airboxmod0ws6.jpg

     

    Czy w przypadku posiadania pełnego Arrowa wpłynie to znacząco na "dół silnika" a tylko nieznacznie poprawi górę? Oraz czy zubozy to znaczączo i tak juz zubozona mieszanke paliwowo powietrzną w stopniu zagrażajęcemu silnikowi??

     

    albo krótko opłaca się taka operacja czy niebardzo?

     

     

    TUTAJ oryginalny wątek z zagranicznego forum

     

    pozdraiwam

  5. nie miałem okazji jeszcze sprawdzić może uda mi sie to w sobotę mój egzemplarz ma lekko ponad 60 tys km i silnik dosyć cicho chodzi ale jak pracuje na wolnych obrotach to słychać takie dziwne cykanie z prawej strony głowicy czy to jest normalne czy może u mnie coś jest nie tak bo z tego co sie dowiedziałem to te silniki lubią głośno chodzić

     

    na 100% za duze luzy zaworowe.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...