Pierun

No to niezle... U mnie byli panowie z Orlen Oil, co mnie bardzo zdziwilo :buttrock: Przyjechali, popatrzyli, wzieli probke oleju do badan i... no zobaczcie na skanie. http://pliki.pierun.net/orlen.jpg

Dzisiaj troche pokombinowalem... Jakas dziwna iskra byla, taka slaba i niebiesko-czerwona. Wyczyscilem swiece WD40, szczotka druciana i teraz jest ladna, niebieska :P Podczas jazdy gdy dojdzie do 8000rpm i odejme troche gazu, pozniej powoli dodaje to idzie dalej :P Moze jednak ten olej zalewa swiece, albo cos. Zrobie jeszcze troche kilometrow i moze bedzie lepiej, zobaczymy. Co do oleju, to mechanik ktory wprawial tuleje do cylindra powiedzial ze mam dolewac troche oleju do paliwa, "wtedy bedziemy sie rzadziej widziec" :P. Na razie nie bede dolewal, bo skoro kapie mi juz z wydechu na postoju to chyba "troche" przesadzilem :oops:. Jak dojade do tych 1600km, to przeczyszcze caly wydech. Dzieki wszystkim za rady.

No wiec mam taki problem... Wylicytowalem sobie amortyzator na ebay i gosciu koniecznie chce aby wplacic mu pieniadze. Nie mam pojecia jak to zrobic. Pewnie znajdzie sie tu ktos, kto kupowal juz na ebay i bedzie mogl pomoc. Dostalem od niego tylko takie dane: Daniel Wald Sparkasse Fulda Konto:70472163 BLZ: 53050180 Betreff: Federbein

No wiec tak... Niedawno zatarla mi sie Aprilia. Kupilem nowy tlok Vertex + tuleja na cylindrze. Wg instrukcji motocykla przez pierwsze 800km nie nalezy przekraczac 6000rpm. Pozniej przez kolejne 800km 9000rpm. Potem mozna juz zylowac ile wlezie :twisted:. No to przejechalem 800km nie przekraczajac 6000rpm (Nawet nie wiecie jakie to nudne, przejechac 800km z v-max 90... I te wyprzedzajace mnie maluchy... :roll:) . Oprocz tego, ze mam dozownik, dolewalem do paliwa troche oleju. Z biegiem czasu coraz mniej (juz mi kapal z tlumika :P) Teraz chcialem moto krecic do 9000rpm i... sie nie da :!: :P Do 6000rpm motocykl przyspiesza mniej wiecej tak, jak zawsze. Pozniej, kiedy powinien miec najlepsze przyspieszenie, przyspiesza coraz wolniej. Dojdzie do 8000rpm i ni cholery dalej :P Temperatura plynu w chlodnicy jest nieco wieksza niz zawsze byla, ale to chyba normalne (?). Kiedy na luzie przepustnica otwarta na max, to powoli dojdzie do 9000rpm i potem cos jakby sie odblokuje i ma pelna moc. Przez chwile. Popuszcze troche gazu i dodam to wszystko normalnie. Puszcze zupelnie gaz, zapodam na max i znowu do 8000rpm i powoli w gore. Swieca ma taki kolor, jak powinna miec. Moze zbyt duza ilosc oleju zalewa swiece?? Przed chwila zauwazylem ze gdy mam zapalone swiatlo i przygazuje na luzie to powyzej 8000rpm przygasa swiatlo :!: Dziwne to wszystko... Prosze Was o pomoc, nie wiem za bardzo co robic :P

Sprawdz czy dozownik podaje olej. Moze powinienes juz zmienic tlok? Jest to zalecane (wg instrukcji) co 16000km. Ceny nowego tloka (z pierscieniami, sworzniem i zawleczkami) zaczynaja sie od 350zl. Niedawno sam musialem kupic :P Tuleja w cylindrze wyniosla mnie drugie tyle.

Ja kupowalem zablokowana Aprilie RS 125 z Niemiec i sprzedawca mowil, ze oryginalnie byla ona odblokowana, a zablokowanie kosztowalo 550EUR, wiec powodzenia... Lepiej kup sobie, tak jak radza koledzy, jakas 50, 80, ew. 125ccm.

Tak sie sklada, ze wiekszosc wzglednie nowych kosiarek to czterosuwy... Dwusuwy sa przewaznie w pilach, kosach spalinowych, itp. ktore musza miec mniejsze rozmiary a dosc duza moc i obroty. Dlaczego kosiarki to czterosuwy? Nie wiem, ale moze chodzi o ekologie. Poza tym sa one bardziej ekonomiczne. W ogole, wydaje mi sie, ze taka kosiarka nie potrzebuje zbyt duzej mocy. Przewaznie maja 3-5KM.

Hmm, tak wracajac jeszcze do tematu: http://www.orlen-oil.pl/modules/kat_show.php?id=169 Wedlug tego moge lac taki olej. Jak myslicie, moge ich poskarzyc? :D Tzn. czy mam jakies szanse? I jak udowodnic ze to od tego oleju sie tak stalo? Da sie do tego dojsc po wygladzie rys, etc.? Dodam jeszcze, ze cylinder juz odkrecilem i oddalem do wstawienia tulei.

Ubytek elektrolitu powinno sie uzupelniac woda destylowana. Elektrolit to kwas wymieszany z woda. Woda moze wyparowac. No chyba, ze nie bylo tam nic. Dziwne, ale zima zauwazylem tez w swoim akumulatorze ze nagle jest zupelnie sucho w srodku... No i musialem kupic nowy akumulator. Gdy motor postal dluzej niz kilka godzin moglem zapomniec o odpaleniu go rozrusznikiem.

Czesc. Znowu znalazlem ciekawa aukcje ;) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=27476889 Co o tym sadzicie? Cena dosc konkurencyjna. Poszukalem informacji w necie o codurze i podobno material jest porzadny, tylko dosc sztywny. Na razie jezdze w zwyklej kurtce. Oplaca sie kupowac?

Ja rowniez wyslalem :P Co do ilosci jego pozytywow, to dziwna sprawa... Moze ukradl to konto komus i teraz chce zarobic na oszukiwaniu ludzi. ;)

Wlasnie co do mieszania olejow... W Aprilii ktora sprowadzilem jest jakis dziwny olej w zbiorniku, nie jest czerwony (chyba wiekszosc, jak nie wszystkie do 2T sa czerwone, by je latwiej rozpoznac). Watpie jednak, zeby Niemiec wlal jakis tani olej ;) Olej juz jest na wykonczeniu i mam kupionego Shella. Moge wlac Shella gdy tamten bedzie sie juz naprawde konczyl (zostanie tylko w wezykach), czy wyczyscic zbiornik, wezyki, dozownik?

O ile sie orientuje, to sa to dobre oleje, ale rowniez nie za tanie. Pily, itd. maja bardzo delikatne silniki... Ja i tak juz nigdy nie wleje nic innego niz Shella do Aprilii... :crossy:

To nie Mixol!! Olej 2T Orlenu "wysokiej jakosci", zalecany do pil, motocykli itd... Wg etykiety. Mixolu bym w zyciu nie wlal. A co do kupna shella, to zeby go kupic musze jechac jakies 50km. Po olej Orlenu jade 2km.

Ehh, paliwo drogie, wszystko drogie. Pewnego pieknego dnia postanowilem zaczac oszczedzac na oleju do dwusuwa. Zamiast Shella (ok 30zl) kupilem olej Orlenu za 10zl. Potem nastepny i jeszcze jeden. I na tym sie skonczylo. Teraz zbieram na nowy cylinder i tlok :evil:. Bardzo nie polecam oleju Orlenu. Pozdro.

Nie pamietam dokladnie, to juz dawno bylo. Chyba cos kolo 60zl placilem. To byl jakis samochodowy z wtyczka do zapalniczki... Wstrzasy nie powinny go uszkodzic, jezeli za nisko go umocujesz to jakis kamien moze go zbic.

Kwestia gustu ;) Fajnie wyglada wieczorem... Zalacze zdjecie, ale srednio wychodza takie zdjecia. Na zywo lepiej widac.

No pewnie ze sa ;) np. tu: http://www.allegro.pl/search.php?string=ne...ion=1&category= Ja mialem, ale sie zbil na progu zwalniajacym... :)