Maciek_k03

zapłon mam elektroniczny, takze sie napewno nie przestawił :buttrock: dopisane: po ustawieniu blaszki na iglicy wyżej (czyli mniejsze spalanie) spalanie spadło do ok. 6.5-7 l. na 4 litrach zrobiłem około 60-62 km. czyli nie jest źle :crossy: musze jeszcze tylko akumulator kupić (bo poniżej 2 tyś obrotów zdycha - dlatego nie trzyma obrotów) i wymienie chyba filtr powietrza jak mi radził Przem, pozniej tylko wyregulować idealnie gaźnik i powinno być ok. chłopaki, dzięki za pomoc :evil: Pozdro

Cześć: nie miałem lusterka, dzis sobie kupiłem, i chciałem je przypocować, ale tam gdzie jest to gniazdo do wkręcenia lusterka gwint jest zajechany i lusterko samo wypada :buttrock: :crossy: :evil: probowalem juz gwintownikiem, ale to nic nie dało. czy da sie cos z tym zrobić ? moze jakis patent ? czy będę musiał kupować cały ten drążek od sprzęgła gdzie jest gwint ? ile to moze kosztować. pozdrawiam

nie wiem jak jest teraz, w każdym razie, jak udało mi sie ustalić, paliła koło 8-9 litrów 8O . mam nadzieje ze opuszcznie iglicy pomoze, filtr powietrza jest w dobrym stanie, ale jesli to sie nie zmieni, to go wymienie. narazie nie trzyma mi obrotów, bo mam padnięty aku (juz niedlugo kupie nowy :P), i nie wiem jak jest narazie z regulacją gaźnika, bo jak nie trzyma obrotów, to nie da sie go wyregulować :P . mam zapłon elektroniczny Pozdro

dzięki za info odnoście tej blaszki, dałem ją o oczko wyżej, i powinna mniej palić, oraz zauwazylem, ze na niższych obrotach sie lepiej zbiera :P teraz jest chyba na 2 od góry :P Pozdrawiam :P

czesc: moja ecia strasznie duzo pali. mam zamiar obniżyc iglice, czy dać ją wyżej (tą blaszke) czy niżej ? :P dodam tylko ze poniżej 3 tyś obrotów nie da sie prawie jechać, co chwile szarpie. mam też padnięty aku, ale narazie odpalam na pych i chodzi :P Pozdrawiam

dzieki wielki za szczegółowe info :P zaraz lece do garażu, i potem dopisze, czy sie udało czy nie :P Pozdrawiam PS. ukasz, dzięki za odpowiedź, bo dzis mialem iść do sklepu i mieć tylko 12 zeta ;):P

po pierwsze: sprawdź tłumik po drugie: zapłon !!! sprawdz czy przypadkiem sie wirnik nie poluzował ja miałem wlasnie tez taki problem, i okazało sie ze wirnik sie poluzował !!! dodatkowo, mi sie chyba skrzywił, i co jakis czas, znowu dzieje sie podobnie, musze go raz na 2 tygodnie przykręcać :/ Pozdrawiam i zycze rozwiązania problemu ;)

czy moglby mi ktos mniej więcej jak dziecku powtórzyć co i jak mam zrobić ? bo ja dzis popatrzyłem, ale kompletnie nie wiedziałem za co sie zabrać ;) jak wygląda czujnik przy bębnie z tyłu i jak go wyregulować czy sprawdzić ? moze ktoś kto ma cyfraka, mógłby mi zrobić chociasz jedno zdjęcie co mam robić ? Będę wdzięczny Pozdrawiam

wielkie dzięki za odpowiedzi, widocznie podczas szlifu, musiało sie cos przekrzywić, jutro zrobie oględziny ! :P Teraz po tym szlifie juz uwazam jak jeżdze... :P na szczęście nic sie mi ani pasażerowi nie stało, ucierpiał tylko ten "stop" i klosz tylniej lapmy ;) Pozdrawiam

Cześć: Co mogło sie spalić/zepsuć jesli światło stopu świeci cały czas, bez względu na to czy nacisne hamulec czy nie ? dodam ze raz miałem glebe, ale raczej wtedy nic sie nie powinno z tym stać, co obstawiacie ? co sprawdzic ? bo z elektryki to ja zielony jestem i mi trzeba jak małemu dziecku co i jak ;) Aha, i jeszcze jedno, jest mozliwość zakupu samego klosza tylniej lampy (okrągłej) ? jesli tak, jaka moze być cena nowej w sklepie ? moze ktoś kupował to będzie wiedział, :P Z góry dzięki Maciek

poszedl i ode mnie mail z groźbami :banghead: a niech ma. życze ci zwrotu kasy skubi !

czesc: Krzysztofie dzięki za pomoc, dzis z kumplem mechanikiem, rozebraliśmy dekiel, i jakos wyprostowaliśmy tą zębatke czy kółko (nie wiem jak to sie nazywa) w deklu przy sprzęgle :banghead: złożyliśmy, odpaliliśmy na pych (bo na luzie dalej był bieg) ale on powiedzial ze jak sie odpali, to wszysto sie spowrotem ustawi tak jak ma być, no i rzeczywiście, udało sie !!!!!! moto znowu śmiga ;). jest takze jeden plus, co do tej awarii, po zmianie uszczelki, nie kapie mi juz z silnika, bo poprzednia uszczelka była kawałkiem siliconu :? poza tym, trzeba było jedną śrube wiercić, bo poprzedni właściciel, wsadził tam ją na siliconie, ba, i do tego jeszcze ze zjechaną główką, do tego była na płaski śrubokręt ;) ;) Dzięki za pomoc, teraz wiem ze mam na kogo liczyć ;) Pozdrawiam

no tak,prawda, przekonalem sie ze Pan Krzysztof najlepiej zna sie na MZ czytając post "przed wyjazdem" :buttrock:

bo to dopiero jutro, a ja juz chciałem w razue czego ustawić wstępny kosztorys. jutro rozbieram, ale narazie chce wiedzieć na czym moge sie znaleść...

Witam: dzis, podczas ruszania motocyklem, linka od sprzęgła zachaczyła sie o błotnik iiiii... wyrwało tą taką okrągłą pierdółke przy pokrywie silnika :buttrock: gwint chyba sie zjechał, ale to jeszcze nic, bo: sprzęgło przestało działać, ale to chyba normalne, jednak dziwi mnie jedno :roll: , na luzie jest "tak jak na biegu" z tym ze jak sie wciśnie sprzęgło, to mozna go pchać, wtedy jakby odłącza od skrzyni. co to moze być, i czego sie spodziewać ? jakies widziki mogły pojsc, zebatki ? :D((((((( ehhh motocykl dopiero 2 tyg. ledwo 350 km przejechane, a tu juz musiałem zje*ać :D ehhhhhh pomozcie, czego sie spodziewać po rozebraniu i co mogło ewentualnie sie zerwać/urwać :P Pozdro

oczywiście tak tez mozna :D ja napisalem, jesli chodzi o taką wolniejszą redukcje z płynną jazdą bez użycia hamulca :buttrock: Pozdro

heh, fajne, ja mialem okazje nawet filmik obejrzeć, chyba było to na PRM (grupa dyskusykna) moto wymiata :D :buttrock:

Czołem: co do redukcji, to ja robie tak: -sprzęgło -przygazówka, zeby obroty wyrównać pozniej, zeby nie było duzego skoku obrotów po reducji :D - redukcja :D Pozdro :buttrock:

witam: naprawione !!!!!!!!!!!!!! z kumplem (mechanik) rozkręciliśmy dekiel, patrzymy :o a tu wirnik czy tam zapłon, poluzowany dosć ostro :/ dokręciliśmy, chodzi tak jak dawniej !!!!!!!!!! aha i mam jeszcze pytanie, czy ten wirnik, moze odbijać delikatnie do góry i na dół ? czy to normalne czy mi sie skrzywił ? bo przez jakis czas, musiał mi obdzierać :////////, jesli ma kręcićsie równo w kółko, to chyba zaczynam szukać wirnika, ma ktoś ? :D Pozdro i dizęki za rady ! :D

czyli co mozna z tym zrobić? jak to wyregulowa? jestem zielony :/

Cześć: ogólnie cos ostatnio moto sie mi nie zbiera jak dawniej, gdy jest zimny, dodatkowo strzela w gaźnik, tak, ze juz raz pozbyłem sie krućca i jestem 50 PLN w plecy :/ a moze być tego przycyzną? wydech czysty (raczej, bo cieliśmy go, zeby go wyczyścić) hmm co jeszcze, moze regulacja gaźnika ? mam zapłon elektroniczny,. filtr powietrza jest OK. cylinder, tłok i pierścienie wporządku... sam juz nie wiem. poniżej 4 tyś obr. wogule praktycznie nie gada :/ POMOCY !!!!!!!!!!!!!

ja tez poprosze :D)))))))) [email protected] Z góry dzięki

no wlasnie gadalem z Borsuklesem (pewnie znacie go z forum) ;). powiedzial ze wykombinuje sie jakiegos mechanika, jestem dobrej mysli :P Pozdro

no wlasnie gadalem z Borsuklesem (pewnie znacie go z forum) ;). powiedzial ze wykombinuje sie jakiegos mechanika, jestem dobrej mysli :P Pozdro

ehh ja to mam zly dzień :P wyje*ałem sie, poszło lusterko i kierunek, ja mam calą noge dość ostro poparzoną :P. moto chodzi z dnia na dzien coraz gorzej, a ja sam, nie jestem w stanie go naprawić jesli chodzi o silnik bo nie umiem ;) widze ze chyba wpakowałem sie w bagno, oddam go chyba do mechanika, ale co z kosztami ;( Pozdro... Maciek