goncior

Matias no wez cos napisz jak sie smiga?

Pieeeeeeeeekny !! Jak się jezdzi po naszych asfaltach..? Da się tym potworem w ogóle rekreacyjnie przemieszczac..?

Witam, Kolego, jak do turystyki, to jednak polecałbym cos z wiekszym silnikiem. Albo chociaż Bandita 650 w wersji S ABS. Jest troche mocniejszy od Hondy. I we dwoje plus kufer tez pojedzie. Poza tym, daje jednak wiekszy fun z jazdy. Miałem 2008 Hondę CBF 600 N, przez rok, a teraz mam Bandita i definitywnie Bandzior sie sprawdza lepiej. Jak bys szukał do miasta, to mógłbym CI zaproponować mój, ale nie traktuj tego jak reklamy, poprostu tez kiedys stalem przed takimi wyborami. http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1 Za jakis czas jak bede kupowal moto do turystyki, to raczej cos w stylu BMW K1300 S lub tanszy Bandit 1250 S ABS. Pozdrawiam! Lewa w gore.

Wszystko zalezy od tego jaki styl jazdy preferujesz. VFR motocykl bardziej turystyczny z zacieciem sportowym, jesli chodzi o pozycję za kierownicą, to ja mam 188 cm, a nie dokonca mi sie ona podobala, mialem wrazenie ze moto jest za duze. Czulem sie sie za bardzo wyciagniety, moze to dlatego ze do tej pory jezdzilem golasami (P.S. wlasnie na sprzedaz na sprzedaz http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1 Jednak zdecydowanie bardziej jest turystyczna od kawasaki. Bardzo duzo pochlebnych recenzji. Szczególnie dla zawieszenia. Na Kawie tylko siedzialem, ale przytaczając opinie z prasy motocyklowej, to moto zdecydowanie bardziej nieokrzesane i narowiste. Z przypadlosciami typowymi dla Kawasaki (słabe hamulce, skrzynia biegów, jakośc wykonania) Co do jakosci wykonania, to mam kolezanke która porwadzi salon Hondy i Kawasaki i powiedziala, że Kawy docieraja w paczkach w naprawde oplakanym stanie, juz z fabryki. W Kawie zdecydowanie kanapa mniej turystyczna i miejsca dla plecaka tez mniej. Mniej akcesoriów turystycznych. A tak naprawde to moto nie dokonca kupuje sie rozumem tylko sercem, wiec bierz to co Ci sie bardziej spodoba, bo potem jak wybierzesz zle to bedziesz o tym pamietal za kazdym razem jak Cie minie Twoje wymarzone moto :D Też będę stał przed takim wyborem jak Ty za jakieś 2 lata, i jak narzie mój typ to BMW K1300 S lub właśnie VFR 1200 Pozdrawiam! Lewa w gore!

A moze niezły Bandziorek..? http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

http://otomoto.pl/show?id=M2610842&preview=1

Ukazał sie kolejny art z serii o Bandycie 650 tym razem Bandita wyposazono w nowy wydech http://www.bikers.pl/aktualnosci,0,81,1768...gangsterem.html ;)

http://www.bikers.pl/aktualnosci,2,5,1570,...wiadomosci.html http://www.bikers.pl/aktualnosci,0,81,1727...a_dojrzewa.html

Poniewaz material byl zbyt obszerny, naczelny okiereszowal troche moj tekst i wyszlo co wyszlo, ale bedzie za to w dwoch kolejnych czesciach..pierwsza teraz, nastepna za tydzien.. :) http://www.bikers.pl/aktualnosci,0,81,1727...a_dojrzewa.html

Chociazby tym ze jest jeszcze ciezszy. Poza tym stan upodlenia (piasek, koleiny, dziury, rozlane oleje, zle profilowane zakrety) naszych drog i mocne maszyny jakos nie ida w parze. Czuje sie bezpieczniej jak nie musze dodatkowo wlaczyc o okielznanie maszyny. Przy czym nie mowie ze 1250 to nie wiadomo jaki Byczek Fernando, no ale to jest jednak wieksza moc. Poza tym eksploatacja wychodzi drozej niz 650.

Wbrew pozorom 650 daje rade, nawet we dwójke jazda jest przyjemna :) Tez rozwazalem 1250, ale dobrze ze nie wzialem, chyba bym sie bardziej umeczyl na naszych europejskich drogach :/