krzychuk

czesc koszt połozenia nowej instalacji jest niewielki jezeli wszystkie urzadzenia sa sprawne chodzi tu o alternator regulator napiecia cewke i wszystkie przelaczniki to wystarczy sie przejsc na auto-złom kupic wiazke przewodów od jakiegos samochodu koszt około 5zł potem udac sie do sklepu kupic garsć albo dwie konektorów zenskich po 0,20 zł za szt. i szybciutko wracac do domu.Potem wydrukowac sobie schemat instalacji lecz jedna uwaga na schemacie wyglada tak ze zacisk LVL7 jest podłaczony do zacisku stacyjki 30 nieprawda ma on byc podłaczony do zacisku w stacyjce 15/54. Nastepnie wyrwac wszystki kable no i miłej zabawy życze. Jedno co moge doradzic to wymień sobie bezpieczniki na płytkowe staja sie bardziej popularne i moga wygryźc stare topikowe.

Czesc Małpa mozesz mi przeslać tez zdjecia z góry dzieki podaje e-mail [email protected]

ja bym raczej podlaczył dodatkowe oswietlenie np. swiatła dalekosieżne 2x55W Zreszta mam to u siebie w nocy jest jak w dzień polecam

CO do strony zgadzam sie Ze ŚM niedostalem jeszcze zadnej odpowiedzi. Co do tych spotkań.Patrzac po liscie klubowiczow to kazdy mieszka z nas gdzie indziej wydaje mi sie ze jedynym rozsadnym wyjsciem z takiej sytuacji byłoby zeby organizacja tych spotkań zajeły sie osoby które bedą roznosic te ulotki Poprostu ten kto chce roznosic ulotki niech napisze pod spodem jakis dzień godzine wtedy kiedy bedzie mogł poswiecic troche czasu na to zeby poczekac na wszystkich chetnych do ktorych dotarła ta informacja. np pierwsz niedziela miesiaca o godz 16:00 gdzies tam jak myslicie?

Kiedys w jednym ze sklepów motocyklowych człowiek zajmujacy sie naprawa polecił mi olej Aral Basic Energy 4T SAE 20W-50 .Olej kosztował 17zł za 1 litr.Powiem szczerze ze jezdzi mi sie na nim dobrzechyba lepiej niz na Hipolu. Jedna uwaga przed zalaniem tym olejem trzeba wypłukać silnik szczególnie po Hipolu.Mi silnik płukał sie pół sezonu ale tylko dlatego ze nie wiedziałem o tym ze w skrzyni zrobiło sie capuccino(Tak wygladał olej po spuszczeniu z silnika

To jeszczeraz ja Micku jak tam postepuja prace nadstrona?

czesc Panowie Nikt sie nie odzywa nic sie nie dzieje?Panowie co jest Zaniosłem chyba 80 ulotek dojednego sklepu i człowiek zajmujacy sie tam sprzedarza doradził mi zeby zrobic raz w miesiacu jakies spotkanie w celu zebrania wiekszej ilosci chetnych i zainteresowanych dołaczeniem do grona klubowiczow.Co wy otym myslicie? Musiał by kazdy z nas wygospodarowac jakies dwie trzy godzinki raz w miesiacu zeby pojechac na miejsce spotkania i poczekac na chetnych. :o

Miejm nadzieje panowie ze sie to w końcu rusz choc klubowiczow nam ostatnio przybyło Oby tak dalej. Mam przygotowana wersje ulotki do druku cztery na A4 chetnym do wydrukowania i zaniesienia do sklepu w którym sie zaopatruje w czesci z wielka checia udostepnie

czesc Panowie Wysłałem projekt naszej ulotki do swiata motocykli .Redaktor naczelny kazał przysłać i napisał ze zobaczy co da sie zrobic.Czekam na odpowiedz od niego. :evil: Jak dostane odpowiedz no napisze

Zapraszamy do wstapienia do klubu przyjaciółmotocykli MZ

UWAGA Panowie napisałem do swiata motocykli z zapytaniem czy nie wydrukowali by naszej ulotki na łamach tejze gazety.No i sa szanse ze tak sie stanie.Ale prosze o opinie odnosnie tej ulotki czy to moze tak byc czy nie bo jak sie okazało pozytywnie wypowiedziało sie o tym chyba ze cztery osoby a rerszta spi Panowie czy to logo które jest mozna uznac za oficjale logo klubu czy nie?

Zdjecie tego scigacz tonajnowszy model odradzajacej sie firmy MZ.Jest to model MZ 1000 S pokazany na wystawie bodajze w 2000r.Widziałem takie cacko w internecie do sprzedania w jakims niemieckim komisie za niebagatelna cene prawie 10000 Euro.Wiecejmożna znalezc na stronie oficjalnego importera motocykli MZ. Ale czy to jest post odnosnie klubu czy odnosnie MZ 1000S :evil:

No Okropnusie wybaczam Ci twoje lenistwo

Mam znajomego który ma podswietlane zegary na niebiesko Zrobił to na duzych ledach bodajrze super jasnych. Mi sie to troszeczke nie podoba (kicha) strasznie jaskrawo swieca i najpierw widac zegary potem cało reszte takze jak niechcesz sobie zniszczyc zegarów to zapomnij o tym

Czesć Panowie Odrazu UWAGA do Veteranosa!!!!!! Chłopie nie przesadzaj z tymi małolatami a za tą kase idz na piwo Chyba nie masz w swojej okolicy tak wielu sklepów zebys niemógł sam tego zrobić a jak juz zaniesiesz ulotki do sklepu to szybko na browarka.Jak myslisz? Wydaje mi sie ze jest tojedyne miejsce gdzie można by to rozłozyc no chyba ze ktos ma jeszcze jakies pomysły to czekam. Micek wejdz na moja strone www.swiat_mz.w.interia.pl jezeli cos znajdziesz to pisz to podesle.Mam jeszcze troche materialow na kompie przejrze je i cos podesle

Czesc Panowie Pisze bo nie którzy czytaja tylko półsłówka Okropnusie nikt nie zamieza nastawiac sie na niewiadomo ilu ludz którzy wstapia do klubu.Niestety pomimo tego ze zyjemy w XXI wieku nieszyscy maja dostep do internetu dlatego powstala w mojej głowie idea ulotek rozlozonych po sklepach z czesciami do motocykli, wiec gdybys poczytał uwaznie wiedziałbys odrazu o tym.Juz nie długo około czwartu bedzie nowy post na forum założony przez Micka i beda poruszane juz konkretne tematy odnosie dzialalnosci strony i rozpowszechniania klubu.A w gruncie rzeczy jest już przygotowny projekt ulotki czekam na jego publikacje no i wasze opinie co dodac co zmienić co zostawic choc w gruncie rzeczy jest prosta i przejrzyst tak jak ty ja widzisz.Ale poczekajmy na nowy post odnosnie klubu Pozdrawiam

Panowie pobudka!!!! Mamy strone 5 klubowiczów i co dalej? Tylu chetnych wypowiadało się za wstapieniem do klubu a jak przyszlo co do czego to d... blada .Co jest z wami? Owszem licznik na naszej stronie rosnie ale klubowiczów nie przybywa. A przy okazji chciałem was zaprosić na moja stronke http://swiat_mz.w.interia.pl moze znajdziecie cos co wam sie przyda (nie jest to strona klubowa i niema jeszcze nic na niej wspomniane o klubie ale wkrótce dodam link do klubu) Pozdrawiam!!!

STRASZNY WIRUS mysle ze wlasciciel strony powinien cos z tym zrobic

spróbój zmierzyć napiecie na zacisku 61 ale na prostowniku. jeden porzewód do masy drugi do zacisku wraz ze wzrostem obrotów powinno wzrastac napiecie.Jezeli tak jest tak to regulator jest ok!.Jezeli nie no to już wiadomo. Jezeli regulator jest ok to zmierz napiecie na klemach akumulatora. Jezeli napiecie nie wzrasta ze wzrostem obrotów silnika to prostownik jest be. A przez przypadek nie grzebałeś nic przy kablach w lampie moze zamieniłeś przewody?

najpierw posprawdzaj połaczenia przewodów na alternatorze,regulatorze,prostowniku,skrzynce bezpieczników.Umnie kiedys w ciagu chwili padło ładowanie, jak sie okazało wypiął sie jeden przewód na prostowniku.

NO i stoimy .Panowie dzialamy cos czy koniec ? :D :D :)

sproboj podlozyc wieksza uszczelke pod glowice tak zeby bylo min 0.9mm

U mnie jest to samo.Sproboj zmierzyc napiecie na akumulatorze na wolnych obrotach. raz zmierz bez właczonych swiatel, a nastepny pomiar zrob przy wlaczonych swiatlach ikierunkowskazach. Jezeli nie bedzie w obu przypadka alternator dawał 14.5V to ladowanie jest niewystarczajace.Nie przejmuj sie da sie z tym jezdzic.

Przy zwyklym zaplonie idą tak przewody: kondensator-zacisk cewki zaplonowej od wzbudzenia alternatora-bezpiecznik trzy przewody fazowe- do faz na prostowniku no i jeszcze zostaje jeden przewod masowy Na kolorach ci nie pomogę bo instalacje robiłem sam i nie sugeruj sie kolorami . Podłocz napiecie dotych przewodów nawet z bateryjki 9V i przy pomocy zaroweczki sprawdzisz ktory przewod jest od czego.

Panowie a może każdy zainteresowany prześle do Micka swoją propozycję ulotki i wspólnymi siłami coś wykombinujemy?