motorbikepit

witam dziś zerkałem jednego bandziorka, to co mnie martwi najbardziej to - jakies wgniecenia na przedneij feldze, czy nie bedzie to wplywalo na jazde zwlaszcza przy wiekszych predkosciach na tarczy tez sa jakies slady, ale nie ma centralki a nie stal na niczym twardym i nie mialem jak sprawdzic czy nie jest krzywa przedni blotnik malowany , brak ciezarkow wiec cos tam bylo grane ale jesli to nie ma wplywu na wieksze uszkodzenia to mnie nie martwi naped, opony, ok silnik na zimno bylo odpalany nie halasowal, nie kopcil dosc szybko sie nagrzal mysle ze tutaj tez wszystko w porzadku i kolejna sprawa to instalacja, po zdjeciu siedzenia jakos to za pieknie nie wygladalo, nie wiem czy tam ktos sam cos nie majstrowal stal odpalony troche czasu na deszczu i juz pod koniec cos zaczela przednia lampa mrykac, krotkie swiatla raz sie zapalaly a raz gasly, nie wiem czym to moglo byc spowodowane, boje sie zeby jakiejs kiszki nie bylo . A wiec mam pytanko czy ma ktos moze zdjecia instalacji swojego bandita , tego co sie znajduje pod siedzeniem, to jest akurat wersja N przed liftingiem , wydrukowal bym sobie i jutro oblukal dla porownania Najlepiej jak by ktos byl z wolomina kto by mogl go zerknac ze mna za przysowiowa flaszeczke , albo kto zna kogos w wolominie kto ma wieksze pojecie o takich sprawach, czy prosto chodzi i instalacja to podstawowe kwestie do ktorych bym chcial zapewnienie przez kogos kto ma pojecie, bo inaczej to zakup z ryzykiem ze sie moge wpakowac na mine ;/ pozdrowionka

teraz mam w ten weekend lednego lukac za siudemaka, opony ma nowe, naped, lancuszek rozrzadu i chyba tarcze sprzegla jak sie nie myle , zobaczymy co to bedzie na zywo :biggrin: PS: jakie byscie wymienili podstawowe roznice w smiganu banditem a gsx-em 600f ? bo jak bandita w tej kasie nie znajde to chyba skoncze na starym jaju niestety :icon_mrgreen:

witam !! ja z chęcią zostałbym posiadaczem bandita ale nie ma lekko gdyż fundusze ograniczone, nie słyszeliście moze jakims bandicie 600 w dobrym stanie do sprzedania tak do sumy maks 7 K realne to w ogóle :P ? jesli nie znajde bandita zakupie chyba gsx-fa, silniki niby te same, a roznica w prowadzeniu tych sprzetow jest bardzo duża? macie moze jakies porownanie ? pozdrawiam

ooo , a ja kiedys bylem uswiadamiany ze w 95 r nie bylo czarnych cebulek , wiec jak to w koncu jest, Twoja ma oryginalny lakier?

bez dwóch zdań :icon_mrgreen:)) ja chyba niestety jednak nie będę się tutaj mógł wpisać :/

hmm, coś nie wiele tych propozycji :icon_twisted:

hmm, jest caly temat w ktorym mowa ze super moto na poczatek( yamaha) w ktorym wrecz jest odradzany gs z racji ze jest za slaby i sie szybko znudzi, i pisza o tym osoby ktorego w wiekszosci nawet ni emialy innych moto czy dowswiadczenia czesto prosto po kursie i zrobieniu prawka xj600 na pierwsze moto wiec sadzilem, ze to czy sie nadaje czy nie podlega dyskusji, widze jednak ze nie do konca :) cz 350 miala o ile pamietam 23 KM a nie 27 , a CZ to nie japonczyk i po kilku tys km czesto rzeczyewistej mocy mogly miec juz znacznie mniej .. wiec fakt ze miala 4 lata nie znaczy ze byla super.. Ps: juz pisalem o co chodzi w tym temacie, ja nie watpie ze Twoja wyciskala tylko 135, ale TY mnie nie przekonasz ze u mnie bylo inaczej niz mowie ze bylo bo nie mam zadnego celu w mowieniu nie prawdy ,wiec jaki to ma sens temat jest inny , pozdroo

no fakt, co do bandita to sadze ze jak najbardziej masz racje , jest malutki, silnik trzeba strasznie krecic zeby wycisnac z niego dobre osiagi, niemialbym raczej nerwow do tego :) a co do jawy ja zdanie podtrzymuje, mowa o TS 350, 27 KM w Swiecie motocykli z tego co pamietam byl opis tuningu po ktorym wyciskali z nich ponad 180 . Hmm gs, gs, a czy yamaha xj 600 n jest zlym pomyslem ?

poczytałem poczytałem, chodzilo mi tylko o to konkretnr porównanie , z racji ze obydwa to bardzo popularne moto myslalem ze nie bedzie takiego problemu ze znalzieniem osoby ktora jezdzila nimi obydwoma lub ma jakies konkretniejsze porowanie i krotko wspomni o tym:) z dotychczasowych wnioskow sadze ze yamaha wygrywa jesli porownywac ja z cala klasa 500. pozdroo

z tym 150 k/h mialem na mysli głownie jawe, dla mz-tki 150 km/h to by było 7 tys obrotow na piątym biegu wiec raczej nie wykonalne, ale ok 140 jak najbardziej, czy mniej czy wiecej w zaleznosci od jej stanu. Zdaje sobie sprawe, ale to tylko swiadczy o tym ze sprzetami bardziej zaawansowanymi lepiej sie jezdzi, zwlaszcza przy wiekszych pedkosciach, tak samo jak jezdzilem juz wlasna etz 250 i nagle na kursie dostalem wsk 125 z jej siedmioma koniami jak za malolata bylo to dla mnie cos, tak nagle czulem sie jak na motorowerze a wlasciwoscie jezdne ( prowadzenie/hamowanie) tam praktycznie tego nie bylo . Nie watpie ze porownanie gs z mzt-ka wyglada podobnie . jednak temat troche zboczyl bo moje pytania poczatkowe brzmialy zupelnie inaczej, najbardziej chcialbym uslyszec jakies opinie na temat porownania yamahy xj600 z honda cb 500 oraz banditem 400-tka bo takie wlasnie motorki mam na oku, wszystkie w cenie ok 6 K , na cos sie trzeba bedzie zdecydowac, nie ma mozliwosci obejrzec je wszystkie i dopiero sobie wybrac bo porozrzucane sa po calej polsce . Jednak z tego co widze nikt mnie od yamahy nie odwiedzie :icon_mrgreen: nawiasem mowiac mam jeszcze jedna weteranke na oku, ale nie wiem czy bedzie warta zakupu z racji jej stanu pozdrawiam

no wiem o czym piszesz, chociaz bez przesady z tymi roznicami, mz 150 kg, jawa 160 kg , predkosc max 130 to chyba jakas padlinka, 150 nie bylo czyms nienormalnym , do tego predkosci rzedu 100 km/h na polnych drogach to tez nie bylo nic nadzwyczajnego i sie dawalo rade ;) Co do zakretow, nie raz smigalem z pasazerem o polowe ciezszym ode mnie, tam bylo potrzebne sily bardzo wiele :) osiagi wiadoma sprawa, w tamtych sprzetach przyspieszenie jest rzedu 10sek do setki, ale nie o to mi chodzi w tym porownaniu tylko o same umiejetnosci jazdy motocyklem . hamowanie silnikiem to chyba najwieksza roznica pomiedzy cztero i dwusuwem, robilem kurs na prawko w beznadziejnej szkolce ze pierwsze godziny byly na wsk 125, a reszta na mz etz 150 :/ sam w tym czasie smigalem juz etz 250 , a z racji ze nie wiem czemu ( u niego nawet nie bylo jazdy poza placem :/ ) to tylko wyglupialem sie tym motorem po placu bo nic innego do robienia nie mialem czego bym nie umial. W momencie kiedy na egzaminie na prawko dostalem po raz pierwszy czterosuwa bylem w lekkim szoku i myslalem ze nie dam rady tym zrobic ósemki, jednak robienie z nudów wską ósemek na trzecim biegu sie przydalo i zrobilem ta ósemke na dwójce :) z reszta na chyba 8-em osób plac przeszlo nas tylko trzech, więc myślę że tak strasznie z opanowaniem geesa tez by nie było :) Nie mowie ze wsiadam i na dzien dobry wykorzystuje w pelni jego mozliwosci, ale twierdzenie ze kilka sezonow mam sie uczyc to raczej przesada z Twojej strony :)

witam mam kilka sprzętów na oku wyglądającyuch na całkiem ok ( na tyle ile można ocenić z ogłoszenia i tego co mówi sprzedajacy ) ale wiadomo jak to jest, wszystko z dala od wawy a wiem ze jak sie wybiore te kilkaset km i moze to miec nie wiele wspolnego z rzeczywistoscia) , wiec zapytam jeszcze tutaj zanim sie wybiore gdziekolwiek , moze ktos ( nie anonimowy co chce sie tylko pozbyc problemu ) bedzie mial cos do zaoferowania :notworthy: głownym przedmiotem moich zainteresowan jest yamaha xj 600 n , jezeli takowej nie znajde pierwsza w kolejnosci po niej biore pod uwage dywersje , nie wykluczam rowniez hondy cb 500 i innych 500-ek jesli znalazlyby sie za na prawde przystepna cene w super stanie jednak najbardziej licze nadal na znalezienie enki. jesli chodzi o stan wiadoma sprawa, nie chce kupic moto do ktorego bede musial dokladac lub ktory bedzie wygladal jak poltora nieszczescia, przede wszystkim zalezy mi na bdb stanie (najlepiej przygotowany do sezonu z mozliwoscia potwierdzenia tego ) z pewnego zrodla . cena maksymalna ktora moge dac to tak do ok 6 tysi pozdrawiam

hmm, ciężki orzech do zgryzienia :( posiadacze Cb 500 czy Xj-ek zdecydowanie twierdzą że w gs-ie znacznie słabsza moc i spotkałem się z opiniami ze powyżej 120-130 to już nie ciekawie wyglada dalsze przyspieszanie Tak czytam czytam i sam już nie wiem, w ogloszeniach Gs-ów obecnie to jak psów , najwiecej ze wszystkich wymienionych powyzej sprzetow, rozne roczniki, w roznym stanie ale mysle ze najwieksze szanse na wyrwanie sprawnego za nie wielka kase , jednak jakos tak najbardziej jestem nadal za yamahą xj 600 n ( ewentual dywersja jak sie n-ka nie trafi) , o honde cb 500 pytam bo chcialbym potwierdzenie czy na pewno jest znacznie żwawsza i ogolnie lepsza od gs-a i jak sie ma jej porownanie do yamahy bo z takim to sie jeszcze nigdzie nie spotkalem a mam tez kilka cebulek na oku tak w okolicach 6 K. Jesli ktos z zagladajacych tutaj uzytkownikow ma jakies doswiadczenia z banditem 400 to tez bylbym wdzieczny za opinie i porownanie go do konkurencji bo tez biore go pod uwage. a i tak na marginesie do uzytkownika o nicku Breżniew ,Twoje słowa : "Mocy ci na pewno nie zabraknie bo zanim nauczysz sie bezproblemowo wchodzic w zakręty minie kilka sezonow" czym się różni wchodzenie w zakręty gs-em lub wyzej wymienionymi moto w tym temacie od robienia tego mztk-ką czy jawą że po spedzeniu dziesiątek godzin na tego typu sprzetach teraz Twoim zdaniem bede niby musial uczyc kilka sezonow robic to poprawnie? pozdrowionka

hmm, początek tak nie do końca , nie jestem co dopiero świeżo po kursie na prawko ( mam je juz 8-my rok) tylko kiedyś troszkę sie na motorkach śmigało przed zrobieniem prawka, troszkę po tyle że sprzety typu wsk, jawa, mz jednak to głownie o te umiejętności chodzi odnosnie obycia z motorem i takowe sadze ze posiadam, mocy w tamtych sprzętach jak miałem lat 18-cie mi już brakowało więc teraz wolałbym żeby było więcej niz mniej jesli jest wybor :biggrin: zarowno jazda po okolicy, po miescie, jak i mam zamiar robic jakieś dalsze wypady w sense zloty ,dalsza turystyka i wolalbym zeby mi sie moto na trasie nie meczyl przy predkosci 140 km/h , i dawal rade wyprzedzac przy takich predkosciach odnosnie tych wad i zalet to wolalbym wlasnie uslyszec opinie uzytkownikow takowych sprzetow, suche dane techniczne mi wszystkiego nie powiedzą.

Witam po kilku latach przerwy chcę wreszcie zakupić z powrotem motocykl. Ma to być pierwszy czterosów i zarazem pierwszy japończyk. wcześniej włąściwie nad niczym innym niz gs-em się nie zastanawiałęm z racji wyczytanych opini czyli - tani - łatwy na poczatek - praktycznie bezawaryjny - tanie i latwo dostepne czesci Jednak zaczalem wyczytywac wiele opini odnosnie bracu mocy , zwlaszcza przy wiekszych predkosciach co stwierdza wiele osob nawet bez wiekszej praktyki wiec sie zaczalem obawiac ze tez moze mnie to dosc szybko dopasc i zaczalem przegladac tą klase sprzetow również u innych producentów. Chyba najlepsza alternatywe znalazlem u Yamahy, mimo ze to nie jest dwucylindrowa 500 jesli chodzi o koszty zakupu, lub tez zuzycie paliwa mysle ze jest porownywalna z gs-em , a odnosnie osiagow kazdy mowi ze zdecydowanie lepsza jesli chodzi o kawasaki to jest gpz 500 i er-5 ale szczerze musze powiedziec ze jakos mnie nie urzeka ani jeden ani drugi, musialbym jakos okazyjlnie znalezc egzemplarz w super stanie zeby sie skusic juz bardziej interesuje mnie propozycja hondy czyli CB 500 i kolejna w sumie juz ostatnia opcja to bandit 400, myśle ze jest to motorek z najbardziej sportowym charakterem z calej wymienionej przeze mnie ekipy Przeszedl mi tez przez glowe bandit 600, tylko gdzie znajde za ok 6 K bandita w dobrym stanie ? :) Pytania jakie mam sa nastepujace Czy na prawde o wiele lepszym wyborem bylaby yamaha od gs 500? wlasciwie to dywersja mi sie nie podoba i chodzi mi tutaj sczegolnie o xj600N bo zdecydowanie bardziej mi sie podoba, dywersji nie wykluczam i lesli w sumie do ok 6 tysi nie znajde dobrej enki to mozliwe ze zakupie dywersje . Sa jakies znaczace roznice w jezdzie nimi poza tym ze na ence znacznie bardizej wieje ? kolejne pytanie to czy CB500 ma o wiele lepsze osiagi od gs-a? zwlaszcza jesli chodzi o wyprzedzanie przy wiekszych predkosciach ( powiedzmy 120-130 i powyzej ) do jakich predkosci jeszcze daje rade , i jak sie ma z osiagami do xj-ty I jeszcze pytanko odnosnie bandita 400, ich jest wlasciwie najmniej , stoja cenowo znacznie wyzej od konkurencji z tego samego rocznika , tylko pytanie czy warto ? z gory dzieki za odpowiedzi, pozdrowionka