bebe_19

http://allegro.pl/item397956663_honda_mt_5...bx_mb_mcx_.html napisal, że ma wydechm napisz do niego, może ma dyfuzor.

http://motobot.pl/www/str/?gr=738883 tutaj są :)

Czy ty nie umiesz napisać czegoś zrozumiale? Jak widze takie wypociny to nawet mi sie nie chce czytać... Sam mam tuleje, moto smiga jak nowe i w czym problem, nie miałeś kontaktu z tuleją, ani nikasilem to po co się kłócisz.

Sprawdź sprzęgło, bo u mnie było tak samo.

Dzięki, wszystkim za odpowiedzi które coś wniosły do tematu. Moto naprawione, działa jak powinno. Pozdrawiam.

Z tego co tutaj widze, to on nadaje sie do tulejowania, więc już sie nie opłaca kupic ;/

Ja kupiłem wszystko w Martin Motocykle w Będzinie, jesteś z Sosnowca, to pewnie sie orientujesz, a nie żadne gówna... :icon_mrgreen: Tłok, korbowód, łożyska, simmeringi, uszczelki, tuleja + masa innych rzeczy... Dzisiaj spróbuje dodrobić grubsze uszczelki z kryngielitu.

Kupiłem ją nie sprawna, z wyjetym cylinderem. Tłok kupilem w sklepie motocyklowym, dobrali mi go do nowej tuleji. Właśnie, tez sie obawiam, co będzie gdy za bardzo podniose np głowice...

Witam, robie remont mojej Hondy CR 125, jest w trakcie składania no i mam problem... Po założeniu tłoku oraz nałożeniu cylindra, wystaje on ok 1,5mm nad cylek. Co teraz zrobić? Dać grubszą uszczelke pod cylinder, a jak to nic nie da to też pod głowice? Czekam na odpowiedź :icon_exclaim:

Odświeżam, ponieważ również potrzebuje.

GG 4466212

Tak jak w temacie. Link do aukcji: http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=4679852 w razie pytan GG 4466212

Witam kupie lewy karter do Cr 125 1990r. ALbo w ostatecznosci caly silnik CR 125 lub 250 GG 4466212

Właśnie, mechanik na wycinaną uszczelke nie chce mi składac moto...

Ok, dzięki za rady. Spróbuje go naprawić na innych cześciach. Jeśli się uda napisze:)

Tego magneta szukałem od stycznia, bo ten j*b*** model GS, jest nigdzie niedostepny. W sklepie motocyklowym było do kupienia za 1500zł...

Klin mam dorobiony, i przykleiłem go klejem bo wypadał. Magneto mam teraz już z GS 250, ale go oberwało troche w srodku.

Witam, mam problem... Mam KTM GS 250, i poszło w nim magneto i iskrownik, moduł. Kupiłem uzywany magneto i iskrownik + dałem moduł z poloneza. Odpaliłem, ale nie wkręcał sie na oborty, chcialem ustawić zapłon, ustawiłem... i magneto mi lekko oberwalo w srodku. Wyjąłem to co odpadło, odpaliłem i moto jedzie do tyłu... co mam teraz zrobić? macie jakies pomysły? Zapomniałem dodać, że dawałem już magneto, iskrownik od Hondy CR oraz Yamahy DT, ale na tym w ogóle nie odpalał.

Witam, mam honde CR 125 89 rocznik i mam jeden problem... Nie moge dostać uszczelek do tego rocznika. Znalazłem na allegro takie: http://autoswiat.allegro.pl/show_item.php?item=364930431 ale w tym problem, bo tam, pisze, że od rocznika 90... Może ktoś się orientuje, gdzie moge takie dostać, albo czy te bedą pasować? Pozdrawiam.

Na 99% masz do wymiany sprzęgło, kup nowe pojedź do wulkanizatora on ci to odkręci i od razu dasz nowe, przykręci i gotowe. Budowa jest bardzo prosta, więc przy demontażu zobacz w jakiej kolejności zdejmowałes.

Sprawdź stan rolek, paska i dzwonu sprzęgła czy nie jest już fioletowy ;)

Przyłanczam sie do pytania ;)

Kupując Honde spisalem tylko umowę, na crossach słabo się znałem, a kupujący powiedział, że to jest 1990 rocznik :notworthy: No nic dzięki za info, teraz będe wiedział, jaki to rocznik :banghead:))

Ma ok 40KM i waży 100kg :) Na polatanie w terenie w zupełności wystarcza. Ziomek91 rocznik 90, a cena to 2000zł.

Wielkie dzięki, za pomoc :bigrazz: Rocznik 1990 :biggrin: