mador11

Hmmm zwariować idzie....Czyli reasumując górna krawędź szyby powinna kończyć się gdzieś na wysokości brody.....TAK ????

Witam biggrin.gif ....może ma ktoś na "zbyciu" uchwyty do zamocowania szyby na kierownice? Mam oryginalną szybę do Hondy Magny V30, (prostokątna lampa) buttrock.gif Potrzebuję...(nie wiem jak to nazwać fachowo) : ....kule,przeguby,czy jak to się tam nazywa, które zakłada się na kierownicę.Jest to bodajże fi 22.Do tych zaczepów mocuje się szybę na prętach fi 10...nie wiem czy tego za bardzo nie zamieszałem ale może będziecie wiedzieć o co mi chodzi :F Czasem komuś szyba pęknie i takie uchwyty się walają gdzieś w garażu.....A może ktoś wie gdzie takie cuś mógłbym kupić ?Oczywiście nie drogo flesje.gif crossy.gif kontakt gg 5465985 tel 0504 227 210 mail [email protected]

Do Browarnego...."...na A4 czyli nie schodzę poniżej 140-150kmh non stop..."No chyba za Gierkowskich czasów!?!?! Albo jakimś cudem nad innymi pojazdami lecisz....tam non stop remonty są!!! Napisz gdzie (na którym odcinku)140-150 można pośmigać i to jeszcze non stop....ja na odcinku Kraków - Katowice latam 3 razy w tygodniu i krew mnie zalewa....

Witam....ja w sprawie spalania...Ostatnie sprawdzałem i moja Madzia na dokładnie 6 litrach paliwa przejechała 72 mile w cyklu mieszanym (miasto 60-80km/h + autostrada 100-130 km/h) :biggrin: To jest jakieś 115 kilometrów .... a to by znaczyło że wypiła jakieś 5.5 litra na 100 km Więc chyba nie jest tak źle ?

Ja przy VF500 mam na lustrach gwint m10. Natomiast jeśli chodzi o brak reakcji rozrusznika.... to...hmm...stopka niema czujnika (choć niewątpliwie by się przydał :-) a biegi ?....to w ogóle jest tam albo występują jakieś czujniki które miałby coś wspólnego z rozrusznikiem?

Witam . Panowie jaka może być przyczyna tego że po włączeniu zapłonu i naciśnięciu startera nie ma reakcji rozrusznika.Wystarczy jednak włączyć obojętnie jaki bieg,puścić sprzęgło i ruszyć motorkiem tak aby drgną wał i wtedy rozrusznik startuje a silnik ładnie zapala ?

"Wersje amerykańskie mają postojówki w przednich kierunkach.Powinny być tam żarówki dwu włóknowe" To nie tak ! Ja mam wersją amerykańską (VF500---VF30) i faktycznie żarówki w przednich kierunkach są dwu włóknowe ale to nie są postojówki tylko one świecą przy włączonym zapłonie nonstop tak jak w amerykańskich samochodach.

Witam....moja Madzia VF500 frajdę daje niesamowitą.Mały baczek (około 12-14 L) dość często trzeba zasilać ale co tam....nigdy dokładnie nie mierzyłem.Coś koło 6-6.5 pewno łyknie albo i kapkę więcej.Najfajniejsze jednak jest uczucie jak koledzy plastikowcy po ruszeniu ze światełek z niedowierzaniem szukają mnie w lusterkach a znajdują obok siebie....albo i deko przed sobą.Naprawdę osiągi jak i wygląd tego motorku są imponujące.Ja nie zrobiłem nim jeszcze wielkiego przebiegu (około 5000km) ale na razie jestem zadowolony.Inną sprawą jest to że wiem iż czeka mnie regulacja zaworków i sprawdzenie rozrządu.To jednak zostawiam na koniec sezonu albo na czas kiedy pojadę na urlop bo nie chcę uziemić sprzętu.Mam nadzieję że lekko na zimnym silniku klekoczące zaworki nie wyrządzą krzywdy silniczkowi.Mam ochotę kupić sobie szybkę Madzi ale nie za bardzo te uniwersalne mi się podobają.Mam szybkę od Virago 500 ale nie dość że przyciemnianą (to najmniej przeszkadza)to jeszcze kłopot z zamocowaniem bo jakiejś protezy nie chcę robić a oryginalne mocowanie nie pasi....

hendar1 dzięki za naprawdę sensowną odpowiedź....A na serwisówką czekam z niecierpliwością....Z góry za nią dziękuję

Witam.... Jedni chcą z szybką inni bez....OK....to może teraz kapkę praktyki.Jak już nabrałem ochoty na to szkło na motorku to może powiedzcie jaki rozmiar najlepiej wybrać?Czy jadąc na hulajnodze z szybką mam drogę widzieć przez szybę czy ponad nią? Z kolei zastanawiam się czy jak założę taką niższą to spełni ona swoje zadanie i nie skieruje całego luftu i kropli wody prosto w twarz? Może ktoś zapoda linka do jakiejś fajnej nie za wielkiej szybki do Magny V30.....

Wiem że silniki i cały ich osprzęt są inne.Chodziło mi ogólny wygląd całego motocykla.Bak,światła,kierownica,konsola,siedzenia,koła.Z tego wnioskuję że pod względem wizualnym jest to samo.....Hmm prościej chyba jednak będzie stwierdzić że Magna to Shadow z silnikiem ścigacza.

Więc tak mówiłem....różnica jest tylko w rodzaju silnika....tak?

Witam ponownie... Trochę szperałem po necie....czytałem opisy i dane obydwóch wspomnianych modeli i .... kicha!!! Mam Madzię VF500 z 1988r (Vf30 wersja zaoceaniczna) i znajduję oferty na hondę schadow z tamtych lat i zastanawiam się jaka jest różnica pomiędzy tymi modelami?Ja oprócz niewielkich różnic głównie wizualnych nie widzę...może szkopół tkwi w silniku?Z tego co znalazłem na necie to ponoć w Magnę wpychano silnik taki sam jak do ścigaczy.....natomiast schadow-ka miała typową czoperówkę (osiągi).....oto linki do fotek obydwóch modeli....pierwszy to moja Madzia....następny to schadow-ka http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/adb6c77bf4358b09.html http://moto.allegro.pl/item365255254_honda...0_c_piekna.html wiem wiem tu kardan a tu łańcuch.....ale Magny też były i z kardanem i z łańcuchem....pomijam oczywiście drobne zmiany wizualizacyjne typu siedzenie,kształt luster czy kapecke różniące się tłumiki.Ja wiem że chadow z biegiem lat urosła......ale mnie konkretnie chodzi o hulajnogi z lat 85-89. Poza tym chciałbym jeśli ktoś ma o szczegółowe dane techniczne po polsku Hondy Magna V30 (VF 500) A o te dane pytam bo coś innego wyszperałem na necie a co innego mi w przeglądzie dali....(przegląd zerowy wraz z danymi technicznymi)....

Witam... Motorek wygląda fajnie.Co do oryginalności to raczej trudno coś powiedzieć.Naklejki można odklejać i naklejać...matowe elementy aluminiowe można polerować....itd.Przebieg 12 tysięcy mil....hmm...ja bym temu za bardzo nie wierzył bo niby 12 tys to nie wiele ale z drugiej strony jeśli ktoś jeździł motorem rekraacyjnie....tak jak ja (kilkadziesiąt kilometrów tygodniowo) to ile można nabić tych kilometrów czy mil?Ważny jest stan techniczny....Ja mam Madzię v30 (500) z 1988 roku i śmiga fajnie choć od początku wiedziałem że czekają mnie regulacje gaźników,zaworów...ect.Narazie tego nie robiłem....kasa....A to link do mojej Madzi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/adb6c77bf4358b09.html

OK dzięki.Spróbuję zdjąć ten bezbarwny tym środkiem.Dostanę to w zwykłym chemiku?A jak mniej więcej długo takie wypolerowane alu trzyma się nie zaśniedziane?Jak często trzeba polerować elementy z polerowanego aluminium?

A powiedz ...jak ten środek działa na czarny lakier który jest na silniku.Trzeba uważać coby tylko ten bezbarwny usunąć tak? A oto moja Hodzia : http://images26.fotosik.pl/206/adb6c77bf4358b09.jpg http://images29.fotosik.pl/206/f19aac52085e2f23.jpg Teraz mam nową gumkę na tyle i oryginalne chromowane lustereczka.Nie posiadam tych chromowanych rozetek na klaksonach....zgubione :-(

"Ortografia na forum to zatem rzecz zależna od tego jak chcesz być postrzegany. I jestem przekonany, że poważni forumowicze docenią Twoje starania w kwestii poprawnej ortografii." ;) ......I tu kolego się bardzo mylisz.Nie będę pieprzył o zaświadczeniach od logopedów bo są tyle warte ile za nie doktorkowi w łapę dałeś.A jeśli chcę coś na forum napisać to piszę to.Naprawdę sądzisz że jeśli ktoś chce wyrazić swoje myśli ,odczucia....to w trakcie pisania posta w słowniki zagląda?Nie wydaje mi się.....wiele os nie zagląda.Ja mam 35 lat,jestem przedsiębiorcą.....podpisuje umowy krajowe, zagraniczne.....umowy o pracę i oficjalne pisma między firmowe.Owszem...pisząc umowę czy ważne pismo staram się napisać bez błędów.Ale na forum chcę powiedzieć to co czuję.....i mówię to w tym momencie.nie zawracając sobie głowy ortografią z którą zawsze miałem problemy......jak napiszę że mi coś w silniku rzęsi to ma dla Ciebie znaczenie znaczenie że rzęsi.....czy żęsi?Wszyscy wiedzą o co chodzi a nie czepiają się pisowni.To jest moje zdanie.Ale mogę się oczywiście mylić....POSTRAFIAM :-)

Komisare....naprawdę Twoja maszyna wygląda pięknie.Ja mam Madzię vf500 z 1988 roku i też jak kupiłem to plastiki były nie za bardzo.Litry kareki wtarte w plastik, kilka puszek WD40 i pasta do lakierów....poprawiły mój motorek.Niestety sen z powiek spędza silnik i aluminiowe elementy przednich lag.....pokryte są one chyba warstwą bezbarwną,pod którą dostało się powietrze i zaśniedziło lekko elementy aluminiowe.nie mam pomysłu jeszcze jak to odnowić ....ale do tego też dojdę .....jak tylko sfocę moją Madzię to podam fotki

J.Pastor......"Pare osób stąd powinno zajrzeć chociaż do Wikipedii skoro nie wiedzą...."To się mnie dotyczyło? Zapytałem bo temat magny pojawia się w dziele i turystyk i czoper...a to mój pierwszy tego typu motor... :)

Hmm ja mam takie rocznik....modelowo to 1985 ale rocznik 1988 pierwsz rejestracja 1991

Witam wszystkich.Pochwalę się i ja :crossy: Mam Hondę Magnę z 1998 roku(V30...nazwa z za ceanu).Kupiłem ją nie dawno za 40 stówek,i ale wiedziałem od razu że zaworki są do regulacji (?!)Jedynym "ale" są lekko na zimnym silniku klekoczące zawory(stwierdzenie i opinia mechanika...zanim nabyłem moto) Ogólnie motorek wygląda super.... Nie mam wielu doświadczeń z motorkami tego typu,ale moja Madzia jest bardzo mocna i zaje.... szybka.Motorek jest w wersji amerykańskiej (świecące przednie kierunki,prędkościomierz i przebieg w milach+ obrysówka )Na razie zrobiłem nim jakieś 100 mil.....wrażeniami podzielę się jak nakręce jakieś 1000 :( Jeśli ktoś ma jakieś wskazówki o ekspoloatacji tego moto, serwisówkę i cokolwiek w ogóle.....to będę wdzięczny :icon_mrgreen: Nawet szczegółowych danych technicznych tego motorka nie mogę znaleźć .... :icon_razz:

Ciekawy ...bardzo....temat.Jaką szybkę polecilibyście do magny 500?.....(mam jakieś 182 cm długości....wzrostu znczy.... :biggrin: i może ktoś mnie wreszcie sklasyfikuje z tą moją mgną....czoper?Turystyk? sam już nie wiem :D Apropo szyby.....właśnie leczę siniaka pod okiem ....od jakiegoś czmiela,bąka,czy co to tam było :flesje:

Dużo spali ??? Wiem że głupotą jest mówić na przód że będzie się jeździło mało ale ja jeździć będę mógł tylko w wekendy.I to raczej nie dalekie trasy więc spalaniem się zbytnio nie przejmuję.Bardziej boję się ewentualnych napraw i ich kosztów.A oringi owszem każę mechanikowi powymieniać.

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi i rady.Tak się składa że MZ-ka już poszła a ja kupiłem piękną hondę magnę 500.Ot trafiła mi się taka w dość dobrym podobno stanie. (4000 tys za motorek od pierwszego właściciela z Holandii) Dość dużo poczytałem o magnach i wydaje mi się że powinna być dla mnie OK.Trochę przeraża mnie opinia że jest to dość drogi w serwisowaniu motorek...ale w sobotę daję motorek do mechanika i ma mi porobić wymiany oleju,filtra,regulację gaźników i ewentualnie w razie potrzeby też zaworów.Mam nadzieję że zmieszczę się z tym wszystkim w tysiącu ;) i jak będzie ok to szybko to rejestruję,ubezpieczam i ... w drogę :evil:

Ja pikolę...jestem strasznie ...hmm...jak to nazwać? ...."ZNIESMACZONY".... Mam prośbę do ludzi sprzedających motorki: Nie piszcie bzdur w opisach na allegro bo dla tych co jadą po kilkadziesiąt/kilkaset kilometrów coby zobaczyć coś co wyszukali na aukcji i niby miało być okazją, okazuje się zwykłą klapą..... Oglądałem dzisiaj dwa Suzuki gs500 z 1995/6r bez opisu typu "igła"...(świetne ale niestety za drogie) i jedną właśnie "Igłę" z 1993 roku i okazała się totalną klapą.....Więc drodzy sprzedający:weźcie pod uwagę fakt że jak napiszecie IGŁA to ktoś (czasem 200 km ) jedzie spodziewając się zobaczyć motorek w stanie naprawdę świetnym a nie : motor ;nie mogący odpalić,z pogniecionym bakiem,zajebiście mokrym od oleju pod spodem,rozwalonymi osłonami liczników,połamanymi klamkami,popękanymi gumkami....a jak właściciel twierdzi że to wszystko razem wzięte stało się podczas upadku motorka w garażu...to już człowieka chce krew zalać!!! Ja mam MZ etz 150 z 1991 roku w stanie o klasę ...ba...trzy klasy lepszym jak ta "IGŁa"....