Jeżyk

Moim zdaniem, powinieneś jechać na oględziny motocykla z kimś, kto się zna mechanicznie na tego typu motocyklach a przynajmniej był lub jest ich wieloletnim użytkownikiem. Na rynku można trafić na dobrze utrzymane, bezwypadkowe maszyny lub po delikatnych szlifach, którymi za bardzo bym sie nie przejmował, ale jest też dużo sprowadzonego złomu, doszykowanego byle jak do sprzedaży. Uważam, że lepiej odżałować kilka zł za pomoc ( jesli nie masz kogoś kto Ci pomoże po koleżeńsku) niż wywalić kupe kasy na coś co nie będzie sie nadawało do bezpiecznej jazdy. A myśle, że żaden ze sprzedajacych nie zgodzi sie na jakiekolwiek restrykcje w umowie z tej prostej przyczyny, że jaką będzie miał pewność, że to Ty jako uzytkownik nie byleś sprawcą np. wypadku, szlifu, pogięcia itp. a pózniej będziesz chciał mu oddać sprzęt i zażądasz zwrotu kasy. A druga rzecz, to maszyna jest maszyną i zepsuć sie zawsze może, nawet w drodze do domu. Dlatego, żeby zminimalizować tak nieprzyjemne zdarzenia powinieneś pojechać z osobą kompetentną i dokładnie wszystko na miejscu sprawdzić (400km to dobra wycieczka na moto :icon_razz: ). Dobrze zrobisz jeśli przedtem popatrzysz na taki sam sprzęt np. w salonie lub u kogoś kto ma moto bezwypadkowe, będziesz miał wtedy jakiś odnośnik, porównanie. To tyle z mojej strony i życzę udanego zakupu. :biggrin:

A tak wygląda moja Gwiazda :icon_mrgreen: I mam kilka pomysłów na przeróbkę w zimowe wieczory :buttrock:

Czy V-Stary mają większą moc od Drag Starów? Z tego co wiem to np. Road Star ma kilka koni więcej od Wild Stara.

Ja mam podłożoną podkładkę filcową pod mocowanie bagażnika na to idzie mocowanie siedzenia , podkładka i nakrętka - to wszystko

Witam! Chcę kupić i zamontować hypercharger Kurykakyn i zastanawiam sie nad 3 propozycjami : 1)http://www.kuryakyn.com/products.asp?bn=metric&ci=3464 2)http://www.kuryakyn.com/products.asp?bn=metric&ci=2836 3)http://www.kuryakyn.com/products.asp?bn=metric&ci=2831 Wiem, że niektórzy maja zainstalowane hyperchargery i może poradzicie, który wybrać , jaki będzie najbardziej odpowiedni do moich wydechów Silver Traile Czy ze zmianą filtra powinienem również zmienic dysze w gażniku ? Jeśli tak , to które wybrać do hyperchargera Kuryakyna : 1)http://www.cruisercustomizing.com/list.cfm?model_ID=36&category_ID=88&sblid=Carbs___Jet_Kits_for_Yamaha_V_Star_1100_Classic Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc w wyborze. :)

Duży facet powinien mieć duże moto . Stawiam na DR1100.

Potwierdzam, trasa jest na prawdę piękna . A w hucie stali byłem :D odbywał się tam własnie turniej rycerski ale ze względu na paskudną pogode szybko sie zwinąłem.........ale wrócę jeszcze w te okolice bo na prawdę warto.

Mam taki sam dylemat co Ty, też szukam takich uniwersalnych spodni na miasto . Dzwoniłem do firmy redline i powiedzieli mi, że bez problemów przyjmują zwroty jesli wysłane przez nich spodnie okażą sie nieodpowiednie. Więc można ponieśc tylko ryzyko kosztów zwrotnej przesyłki. Zadzwonie do firmy, do której dałeś link, jesli w ten sam sposób będzie mozna z nimi załatwic to z dwóch rodzajów spodni może da się coś odpowiedniego wybrać P.S. Redline od przyszlego tygodnia wprowadza nowe spodnie z jeansu w kolorze czarnym w innym kroju wiec pewnie zamówie u nich po parze i jedną pare z Shop.4sr i dokonam wyboru .

Dzięki TATAKIS za podpowiedz i oby sie sprawdziło. Wprawdzie tak na szybko zamontowałem opcjonalne risersy i wychodziło na to, że przewody hamulcowe są bardzo naprężone, linki nie pozwalają maksymalnie skręcić kołem ale wszystko to odbyło sie bez zdejmowania baku i próby przedłużenia przewodów . Wieć będę musiał poswięcić czas na szczegółowe zbadanie tematu w jakiś deszczowy weekend.

Zrobiłem tą trase w 50% , dojechałem do Szydłowca po drodzę zatrzymujac sie na obiad w przepięknym pałacu Odrowążów w Chlewiskach. Polecam to miejsce wszystkim turystom z racji pięknej okolicy i atrakcji turystycznych. Nie dość , że można tam smacznie zjeść (ale uwaga na ceny, mnie wyniósł za 2 osoby 130zł ), to również pojeździć konno, zwiedzić okolice furmanką, skorzystać z fińskiej łaźni lub ruskiej bani, pospacerować po parku lub połowic ryby w pobliskim stawie. Niestety moja trasa skończyła sie na zwiedzaniu pałacu Radziwiłłów w Szydłowcu bo zaczał padac deszcz i to na tyle intensywny, że zdecydowałem o powrocie do Warszawy przez Radom . Większosc trasy powrotnej odbyła sie w deszczu. Ale wiem, że jest to trasa ciekawa i do powtórzenia w ciepły, słoneczny weekend , bo jest tam wiele ciekawych miejsc do zobaczenia. Jak będziesz sie szykował na trase, o której piszesz, to daj znać , jesli tylko czas pozwoli to również chętnie pojadę. Pozdrawiam i wracaj szybko do zdrowia bo trasy czekają :) :buttrock:

Podsumowując : weekend 3-4 Maja ....tak pod względem pogody jak i ustawek.... a) niby pogoda miała być ale jej nie było b) na umówionych ustawkach też prawie nikogo nie było (włącznie z organizatorami) czyli ..... do dupy. I tym to optymistycznym akcentem żegnamy sie z dłuuuugim weekendem ale mam nadzieje, że następny taki weekend (Boże Ciało) okaże sie lepszy pod względem pogody i organizacji.

W moim przypadku szersza kierownica się nie sprawdzi ponieważ dużo jeżdzę po mieście i trudniej by mi było manewrować między samochodami. A po drugie chcę sprowadzic siedzenie mustanga z oparciem a wtedy wyższa kierownica skierowana bliżej ciała plus spacerówki na gmolach , myślę, że dadzą efekt o jaki mi chodzi. Sama wymiana kierownicy na wyzszą i tak będzie wiązała sie z wymianą linek i przewodów a że risersy już mam wiec na to samo wyjdzie.

To czekajcie tam na mnie będę na pewno

Jadę ! Będę jechał z Woli , a Ty ?

U mnie słoneczko wychodzi zza chmur wiec na zbiórke sie stawiam

Eeeee tam .....słaby opad mnie nie zraża Piotrek, pogoda z Twojej strony pokazuje teraz, ze bedzie tylko pochmurno, więc sciągaj z wyra Tatakisa i przyjeżdzajcie na zbiórke

Pogodynka zapowiada na sobotę bezdeszczową pogodę na Mazowszu :flesje: :clap: :crossy:

I właśnie o to chodzi ;) Do zobaczenia na trasie ;)

Fiery ! Jesli to będzie sobota to na pewno jadę.

Więc te, ktore chcesz kupic to w zasadzie nie sa dużo dłuższe od oryginałów ale za to wygięte do tyłu co pozwala przyjąc pozycje bardziej wyprostowaną . I mnie również o to chodzi, chociaż nie mogę powiedzieć, że w aktualnej pozycji sie zle czuje ( mam 180cm wzrostu) ale planuje zalożyc do gmoli oparcia na stopy i głownie z tego powodu będę zmienial na wyższe i skierowane do tyłu risersy bo wtedy uważam, że moja pozycja w siodle będzie bardziej komfortowa . A te risersy wybralem dlatego, że mi sie najbadziej podobaja, chociaż nie przeczę ...są drogie ;)

Schack ! .....nie martw sie, dupa to takie ciało, które do wszystkiego sie szybko przyzwyczai ;)...tylko jej nie oszczędzaj ;). Uczyłeś sie kiedyś jezdzic konno? bo tam dopiero dupsko od siodła boli ale na początku, pózniej już nie. Jak to kolega napisał...." Cza twardym trzeba być a nie miętkim " :) Ja w swoim Dragu planuje zmienic tylko kanapę dla plecaczka bo trochę narzeka. A jak wiadomo o policzki naszych pań trzeba dbać :) Natomiast tylny amortyzator mam ustawiony na maksa, żeby na dołkach nie dobijał gdy jedziemy we dwoje.

Ja kupiłem oryginalne Yamahy takie : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Yamaha-V-St...p3756.m20.l1116 i nawet je przykręcałem stad moje spostrzeżenia, o których wczesniej napisałem, mają 12cm wysokości. Nie martwi mnie wymiana linek bo to są groszowe sprawy , do wymiany przewodów hamulcowych i tak sie przymierzam ale najbardziej martwi mnie ingerencja w instalacje elektryczną bo poprostu nie będę potrafił tego sam zrobić, muszę szukac pomocy u elektryka . Chyba że, jakims dziwnym trafem uda mi sie wyplesc z zakamarków i wydłużyc fabryczną instalacje.

Wiem, wiem Bartasarte, ale ja w piątek pracuje :icon_mrgreen:

Wszyscy tutaj sobie gadu-gadu, ale jeszcze nikt nie rzucił konkretnej propozycji na 2-dniowy wypad sobotnio-niedzielny.