7hub7

Tak więc zakupiłem niedawno CBF-kę i podzielę się swoimi spostrzeżeniami odnośnie spalania... może komuś się przyda, Póki co wychodzi mi niecałe 5l/100km w jeździe mieszanej, ale jeżdżę całkiem spokojnie i rzadko wskazówka dochodzi do czerwonego pola pozdrawiam hub

Żeby nie tworzyć nowego tematu zadam pytanie tutaj... Jak i czym czyścicie wizjer od wewnątrz i z zewnątrz? ja z zewnątrz myje tylko wodą z mydłem a od wewnątrz przecieram tylko delikatną szmatką np. do czyszczenia okularów, nie wiem czy ten anti fog wewnątrz nie popierdzieli się jak zacznę myć wodą z mydłem lub jakimś innym środkiem....

można też wpisać na umowie przebieg ponad 6000km i też działa :icon_mrgreen: i też płaci się tylko 160pln za vat24....

zakupiłem ten kask niedawno, poza tym jest to mój pierwszy garnuch, więc za bardzo nie mam porównania z innymi modelami i markami, jednak mimo to dorzucę od siebie parę groszy, tak jak mój przedmówca napisał wcześniej paruje tylko wtedy, kiedy jest wilgotno, np. po deszczu, jednak nie zauważyłem żadnych podmuchów wiatru w oczy ani nic podobnego, wręcz przeciwnie wydaje mi się, że przy otwartych otworach wentylacyjnych jest tylko nieznacznie chłodniej niż wtedy, gdy otwory są zamknięte... jeżdżę moto z pełną owiewką, więc po części na pewno owiewki chronią przed dostaniem się wiatru od dołu. Przymierzałem wiele kasków, ale żaden tak mi nie leżał jak ten, zawsze albo był za duży albo za mały albo coś jeszcze innego przeszkadzało, pomimo że mierzyłem ten sam rozmiar. FS-10 podpasował mi idealnie, na początku leżał na ścisk a teraz srodek się dopasował do kształtu głowy i kask jest jakby zrobiony na mój baniak :icon_evil:

witam! Zacznę od początku żeby wszystko było jasne Więc dzisiaj miałem małą przygodę z puszką tzn. samochód przede mną nagle zahamował, ja zdążyłem wyhamować, jednak burak za mną się ku...wa zagapił i uderzył centralnie w środek tylnego koła... na pierwszy rzut oka nic się nie stało, nie przewróciłem się, jakoś udało mi się utrzymać równowagę, delikatnie zarzuciło mi dupę i zatrzymałem się postawiłem moto na centralkę i oglądałem, moto całe ale zakręciłem kołem i wydaje mi się że jest trochę, jakby to określić, spłaszczone, jakiś 1mm, ale nie jestem pewien czy to jest norma czy tak powinno być? przednie sprawdzałem i też jakby to samo, to norma? oczywiście spisaliśmy oświadczenie o jego winie i będę sprawdzał wszystko dokładnie u jakiegoś mechanika i ewentualnie felgę wymieniał na jego koszt. to wszystko po niedzieli, ale nie daje mi to spokoju i może ktoś mi coś podpowie dodam, że moto jest z 06 roku, ma tylko 5500km przejechane i koła (felgi i opony), i ogólnie nie jest zachlastane przebiegiem proszę o pomoc, pozdrawiam

Tak mi się wcześniej wydawało, że US korzysta z wyliczeń Eurotaxu, jednak pani w okienku poinformowała mnie, że naliczają vat od kwoty na umowie nie porównując ich z żadnymi tabelami.... więc albo urzędniczka miała złe informacje albo to Ty slo mo mylisz się

dlatego lepiej by było zaniżyć bo moto ma przebieg do 6000 km i traktowany jest w PL jako pojazd nowy, czyli łapie się na 22% vat, a lepiej jest zapłacić vat od niższej kwoty niż od wyższej... stąd problem lub jest taka możliwość żeby wpisać w umowie wyższy przebieg.... czyli płaci się w takim przypadku 160zł za vat 24 i tyla, niestety wszystko to podchodzi pod fałszerstwo aha jeśli chodzi o jakieś tabele, z których niby US nalicza vat to takowych nie mają i wyliczają zapłatę vat od kwoty wpisanej na umowie K-S

czy ktoś się orientuje czy urząd skarbowy może podważyć cenę motocykla na umowie w wysokości 500 euro? motocykl z 2006 roku warty około 4000 euro więcej proszę o pomoc

chłopie... "motur" napisałem specjalnie ot tak, akurat taki miałem kaprys i raczej z pisownią w j.polskim nie mam problemów jeśli już tak w to wnikasz, zresztą "motor" również jest słowem określającym motocykl, używanym potocznie, sprawdź w encyklopedii :biggrin: również szerokości życzę

wrewszcie po się doczekałem i mam! kupiłem swój pierwszy motong - honda cbf 600s, wczoraj przywiozłem z niemcowni 06 rok, 5300 przebiegu, czarna, normalnie piękna! dzisiaj zrobiłem pierwszą jazdę i jestem pod wrażeniem, idzie jak szalona! ale póki co podchodzę do maszyny z rezerwą, to nie hulajnoga i krzywdę można zrobić sobie szybko, tak więc uważam jak nigdy, mam nadzieję że mi jeszcze długo posłuży :biggrin: pozdro

witam! co myslicie o tych kurtkach? 1: http://www.louis.de/_400256c0f490cb4461767...artnr_gr=205907 2: http://www.louis.de/_400256c0f490cb4461767...artnr_gr=205690 W Louis-ie są fajne przeceny a właśnie szukam kurtki dość uniwersalnej, na krótsze i dłuższe trasy, na miasto, żeby nadawała się się na wczesną wiosnę i jesień, ale też żebym za bardzo nie rozpuścił się w ciepłe dni latem. Czy te kurtki mogą podołać moim wymaganiom? Rukka ma gore-tex, więc chyba byłaby lepszym rozwiązaniem, ale czy różnica byłaby tak znaczna, że warto dorzucić te parę złotych więcej? Może ktoś z Was widział którąś z kurtek lub takową posiada i może powiedzieć coś więcej na ich temat, jak sprawdzają się w użytku? bedę wdzięczny ofkors :D

Witam wszystkich! Mam pytanie - prośbę do kolegów z Białegostoku... otóż znalazłem na allegro ogłoszenie sprzedaży bandita 600 z Białego: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M474352 mam pytanie czy ktoś może widział to moto, oglądał i może powiedzieć coś więcej na jego temat? szukam właśnie czegoś dla siebie, a niestety jeszcze słabo się znam na motocyklach, wiele ze zdjęć nie wyczytałem, jak na moje oko wygląda całkiem niezle :bigrazz: poza tym nie mam żadnego znajomka, który znałby się na motocyklach i który pomógłby mi w oględzinach moto na żywo, tak więc zwracam się z prośbą do Was... :buttrock: może ktoś miałby chęć przejechać się do sprzedającego i zobaczyć moto? Z góry dzięki za pomoc i ewentualnie czekam na Wasze opinie na temat motocykla, będę baaaardzo wdzięczny!

nie wiem jak te kolektory wyglądają na żywo w nowym motocyklu bo nie widziałem, ale przeglądałem zdjęcia nowych moto w googlach, m.in. na stronie kawy i wydaje mi się że są one dość jaśniejsze od tych na zdj. w ogłoszeniu.... może to wina jakości zrobionego zdjęcia... może jednak tak szybko się osmalają, jeśli się mylę to mnie poprawcie

masz rację te kolektory jakoś podejrzanie ciemne się wydają jak na ten przebieg.... :icon_razz: poza tym koleś widać, że nie sprzedaje tego moto z powodów rodzinnych, braku kasy itp bo ma jeszcze dwa inne motorki sprowadzone na sprzedanie i również przebieg w milach, czyli handlarz... ale mi mimo wszystko ta cena wydaje się podejrzana, na allegro chodzą w podobnej cenie czy to wersja n czy f z większym przebiegiem i często jeszcze po małych przygodach (otarcia, obicia, jakieś plastiki połamane....) nie wiem co o tej kawie myśleć :wink:

Interesują mnie wasze opinie na temat tego motoru, ale nie proszę o dane techniczne ani o to czy wam sie podoba czy nie, itd http://moto.allegro.pl/item315222697_kawas...y_idealny_.html chodzi mi o to co sadzicie o tej kawie tak "na pierwszy rzut oka", czy warto zawracać sobie nią głowę? nie wydaje wam się podejrzane to, że moto ma przebieg tylko 400km i gość sprzedaje? może jest jakiś szpenio :lalag: który na zdjęciach COŚ wypatrzy.... może ktoś z was oglądał ten motor osobiście i wie coś więcej na jego temat... no i ta cena, nie wydaje wam się za bardzo "promocyjna"? nie chcę na darmo jechać aż do Inowrocławia bo ode mnie jednak jest ohoho spory kawałek za pomoc z góry wielkie dzięki

witam! mam prośbę tak jak w tytule, to znaczy zamierzam nabyć ten motor, ale interesuje mnie jego spalanie rzeczywiste. Katalogowo wersja N pali 5,2 l/100, natomiast wersja S 5,7 zastanawiam się jak to jest w praktyce, przejrzałem fora, ale niestety znalezione przeze mnie informacje są ubogie, że tak się wyrażę :D zresztą ogólnie w internecie o tym modelu nie ma za dużo informacji w j. polskim, a mój angielski nie jest na tyle dobry żeby poradzić sobie ze stronami zagranicznymi... tak więc czekam na odpowiedzi użytkowników jak ich maszyny obchodziły się z benzynką :buttrock: pozdrawiam