gorgo9

moge doradzic tylko w sprawie silników! 251 od 250 rozni sie tym ze sa ineczej okna pluczace ustawione i sa inne dlugosci tlumików do obydwu silnikóW :)

Witam mam do sprzedania motoplat hiszpanski wyciagniety z wyczynwej 125 (mojej) . Motoplat "made in Spain" :_) !!!!!! w 100% sprawny !!!!!!!!!!!!! Komplet(jest mozliwosc podlaczenia swiateł) ,czyli wszystko oddam za rozadna cene :P Jezeli ktos by był zaintersowany prosze pisac na gg : 4470802

Interesuje mnie gdzie mozna dostac czesci do takich silników sachsa ?:> http://www.bikepics.com/pictures/1307401/ Moga byc zagraniczni sprzedawcy byle by cos było :banghead:

PANOWIE JEST PROBLEM ! kOLEGA MA YAMASZKE DT 80 I JEST W TRAKCIE REMONTU CO SIE OKAZAŁO MA JAKIS INNY CYLINDER ... TUNINGOWY GDYZ ROZMIAR TLOKA JAKI POTRZEBUJE TO 57,25 ... Wiecie moze gdzie mozna dostac taki tlok ?? bo takie same sa od 125 ale sworzen w 80jest mniejszy !! PROSZE O POMOC NAP)RAWDE WAZNE :)

Da rade metodą prób i błedów :icon_eek: godzinka roboty i wyreguluje :bigrazz: Nie przekrecaj odrazu na max staraj sie stopniowo :biggrin:

Witam do sprzedania motor taki jak na zdjeciu :biggrin: Moc ponad 20 koni . Cos typu Cz-cross(wielu ludzi myli te sprzety pytaajac sie mnie czy to czesia) . Motor jezdzi , nie ma kopki (poszedł frez) oraz 1 bieg slabo wchodzi ale jest na to mały patent ze po tym jest obrze :) . Cena 900 zł Polecam motor jest o niebo lepszy niz te wiejskie tuningi ws-ek czy mz-tek :) w razie pytan gg-4470802 lub tel: 696 346 068 OPONKI STAN BDB :) Acha w motorze tym jest motoplat bardzo podobny do tego co jest w cz-tkach :) dlatego taka cena :) http://img108.imageshack.us/my.php?image=dsc00120bi7.jpg

[ Człuchów 20.07.2008] WItam panowie odnosnie zawodow nie moge znalezc nigdzie info o zawodach ( o ktorej sa poszczegolne biegi) ! Moze wiecie cos o tym, bo wybieram sie i nie wiem na ktorą godzine ;/ ????????? mam nadzieje ze ktos wie :icon_twisted: Paweł.

sprawdz moze filtr powietrza czy cos moze za duzo paliwa (jakas pierdola) ?

a moze lapie gdzies lewe powietrze ?? albo ma go poprostu za duzo ? Musisz to sprawdzic :flesje:

kreciles zaplonem ?

mialem to samo .. okazalo sie ze byl walniety simmer od strony zaplonu :icon_biggrin:

moze sprobuj zaplonem pokrecic :icon_biggrin:

ZAPLON !!!!!!!!!!!!!!!! :icon_eek: ostatnio w lesie mialem to samo malutki klinek sie ułamał ;d :icon_biggrin: ale jakos zrobilem :icon_razz: a objawy bykly te same ! Strzelalo i nic nie chcialo zalapać :biggrin: n 99% procent zaplon !!!!!!!!!!!!!!! BO NIE NA DARMO STRZELA Z TLUMIKA :biggrin:

lewe powietrze bycmoze ;D ale ja jak mialem problem z simmerem prawym to nie mialem wysokich obrotów :wink: bo za duzo powietrza bylo .. bylo jedno wielkie buuuuuuuuuuuuuu(jak manetka szla do konca) ;d Moto sie krecilo do 5,5 tys obr na 5 biegu jak zmienilem simmering doszlo prawie do 7 :D

nie koniecznie kolego :icon_mrgreen: u mnie jest tak ze jak ustawie odpowiedni poziom paliwa w gazniku to zaleje mi go podczas jazdy (na sucho jest ok) ! Wiec ustawiam troche mniej i jest dobzre jak narazie :icon_razz: Nie jest dziurawy tylko sie zawiesił .. Wez go wyciagnij rozbierz przeczysc i ustaw odpowiedni stan paliwa ! ;) bedzie dobzre 3mam kciuki :icon_evil: